gmonte

Hai ragione ma l''importante e' che il blocco ci sia. Coi diesel basta girare la chiave che la macchina si muove, anche senza acceleratore. Un bambino potrebbe fare disastri.

Supponiamo di comprare cinese: secondo voi e' preferibile il modello 100% schermo Touch, oppure quelli coi tasti? Quello tutto schermo per me e' spettacolare. Ma li rubano?

Ti teniamo sotto controllo, sei uno di quelli che ha girato di piu' per cui a breve dovresti avvertire il calo di potenza Io ho fatto solo 1.500 km. In genere sono ipercritico al cambio macchina e a questa un po' mi ci devo abituare anche considerando che e' il mio primo SUV. Non ha l'accelerazione del mio vecchio TDI 140 cv anche se un po' e' colpa di quel maledetto indicatore di marcia che mi condiziona ad andare piano Pero' ho notato che al rientro da percorsi di lavoro mi sento meno stanco, mi sembra di arrivare prima

Comincio a detestare il blocco porte. Ho l'abitudine di riporre borsa e giacca sui sedili posteriori e tutte le volte devo fare il girotondo attorno alla macchina Sono certo che si possa disabilitare ma con la mia fortuna il giorno dopo mi ruberebbero tutto a un semaforo

Segnalazioni interessanti. E' importante la superficie che poggia contro la pelle. Non deve essere troppo ruvida o dura diversamente si rischia di rovinare il sedile. Io preferisco comprare in negozio. Ne ho trovati un paio neri semplicissimi in tessuto con un minimo di imbottitura, il problema sono le scritte ricamate sullo schienale stile tarazzo: limited, turbo ecc ecc

Non ho visto dal vivo gli interni della IX35. Forse i materiali della plancia sembrano un tantino migliori e certamente il blu della illuminazione aiuta. Pero' il design non mi convince, a partire dallo sterzo, lo trovo confuso e sovrabbondante come la linea di tutte le Yiundai. Il cruscotto della Sporty invece mi sembra forse piu' essenziale ma coerente con la linea aggressiva della macchina. Il clima auto nero lucido non lo trovo cosi' isolato dal resto, richiama il marchio al centro del volante, il pommello del cambio e altre cromature qui e la'.

E' un volano, quella sorta di grosso e pesante disco che viene applicato per rendere omogeneo e bilanciato il funzionamento del motore. Il tipo bimassa serve per smorzare le vibrazioni. Pero' capita spesso che per risolvere un problema ne venga creato un altro piu' grave. Ne hanno sofferto quasi tutte le marche, compresa Audi e Volksvagen in alcuni modelli. Forse la tua Sporty ha il vecchio tipo, chissa' che vibrazioni....

Anche i vuoti in accelarazione, a quanto pare Della radio non credo si possa dire che e' scadente, almeno per la qualita' audio. Un po' scarsa secondo me la sensibilta' di ricezione.

oppure SpoVtage ?

In effetti il problema e' abbastanza preoccupante. Da un certo punto di vista e' quasi meglio che si verifichi su tutti i motori in modo che il problema venga risolto con un bel richiamo generale.... C'e' qualcuno che ha percorso che so, 10.000 km e che sia immune dal problema?

Non ho provato la IX35, immediatamente scartata dopo aver visto la Kia per una preferenza estetica. Pare che molti preferiscano gli interni della Hiunday. Dalle foto a me il design dell'abitacolo sembra meno moderno. Chi le ha provate entrambe ha notato una maggior rumorosita' della IX35 che io difficilmente avrei accettato dato che, specialmente da fredda e in accelerazione non trovo straordinaria nemmeno la Kia. C'e' poi chi si lamenta di una ipersensibilita' ed eccessiva leggerezza dello sterzo a velocita' autostradale mettendo sotto accusa il servosterzo elettronico. In pratica sarebbe difficile andare dritto....A me sembra che la Kia non abbia questo difetto. Poi i gusti sono gusti, ci mancherebbe

Riguardo alla IX35 in confronto con lo Sporty fatti un giro sulla discussione dedicata cosi' puoi capire se l'interesse suscitato e' il medesimo: 9 pagine e 89 post per la Hiunday 452 con 4511 post per la Kia...vedi tu:mrgreen:

Davvero fastidioso il ripetersi di problemi di erogazione dopo i 3/4.000km. Una domanda per chi ha riscontrato i problemi: cambiate seguendo le indicazioni del computer? Lo chiedo perche' sono quasi 40 anni che guido e secondo me cambiare cosi' in basso e' deleterio per il motore, salvo che non ci si trovi da soli su strada dritta e pianeggiante e non si dosi il gas come se si avesse un uovo sotto al pedale dell'acceleratore. In tutti gli altri casi si rischia di mandare agli iniettori un eccesso di gasolio col rischio di sporcarli. Dopo poche centinaia di km ho cominciato a cambiare sui 2.000 giri e del computer me ne fotto

Vince l'Oscar per il miglior messaggio dell'anno, spettacolare !!!

Ciao ARCADIA e benvenuto nel club! Le marche di provenienza per questo modello sono le piu' disparate e non mancano quelle considerate di punta. Io ho avuto BMW e piu' recentemente Volkswagen. Ho fatto meno di 1.000 km e voglio farne ancora un po' prima di fare una recensione competa. Inutile dire che il tuo parere come ex Audi e' molto interessante. Che modello avevi? Mi raccomando, facci sapere come ti trovi

Secondo me qualche pronta consegna gia'in concessionaria c'e', la mia lo era di certo Ovvio che i conce le tengano pronte per polli selezionati (come me ) cui applicare uno sconto minimo e senza ritiro usato. Per l'usato avete provato a mettere un annuncio su subito.it o ebay annunci? La mia Passat l'ho venduta dopo due ore. Gia', pero' se devi aprire il portellone o le porte dietro ricordati prima lo sbloccoporte.....sono pazzi questi coreani

Mi sono accorto che diversi amici del forum sono in dolce attesa da molti mesi. Io continuo a vedere su un noto sito/mercato di auto numerose opportunita' in pronta consegna. Le avete valutate? Ovviamente qualcosa si rimette come sconto ma perche' non telefonare?

Due cose riguardo al colore e alla pelle. Premesso che provengo da una macchina nerissima, oggi ho lasciato la Sporty in pieno sole dalle 8 di mattina alle 5 del pomeriggio. Devo dire che mi sono stupito come la temperatura interna fosse si alta ma non come me l'aspettavo. Il bianco aiuta molto, al di la' delle mie previsioni. Seconda cosa sui sedili in pelle: tutto sommato pensavo peggio, non ho notato un disagio fortissimo. Vedremo quando fara' caldissimo, anche se oggi c'erano 28 gradi.

Il clima auto parte in tromba e porta la temperatura a 22, poi rallenta e la mantiene

Leggo impressioni negative su sedili riscaldati e clima automatico. Personalmente posso dire che li avevo sulla Passat e, riguardo al clima, tranne rare eccezioni, ho impostato 22 gradi e sono andato avanti cosi' per 5 anni di fila senza toccare niente, direi niente male. I sedili riscaldati quando capita di prendere la macchina sotto zero, quando il riscaldamento ci mette parecchi minuti per funzionare, sono una manna dal cielo. La sensazione di calore e' istantanea. Io non ci rinuncerei piu'.

Ho visto che si trova in rete a circa 750 euro. Si parla di cartografia di 44 paesi europei. Quindi e' gia' preinstallato un sistema di navigazione? Quale? Sara' aggiornabile? Comunque molto interessante, riguardo all'estetica montato sullo Sporty, vorrebbe visto dal vivo ma non sembra terribile. Ci vorrebbe un volontario......

Ragazzi, se vi interessa veramente conoscere il vostro consumo prendete carta e penna e segnatevi km e litri per 4 o 5 pieni, poi fate i calcoli. L'indicazione del computer e' sbagliata e non credo dia veramente il dato medio. In genere il dato e' troppo ottimistico, nel tuo caso non saprei. Al momento non ho ancora un kilometraggio sufficiente ma direi che sto sui 15 km litro.

Non ti spaventare, anche la mia i primissimi km mi ha dato l'impressione di consumare. Tieni anche presente che il serbatoio non e' facile da riempire, caso mai non avevi fatto il pieno. Vedrai che con un uso normale nel misto circa i 15 li fa. Riguardo ai tagliandi previsti ogni 30.000 km vorrei dire che non si tratta di una scelta del marketing. Ad ogni tagliando corrisponde una lunga serie di interventi di manutenzione calcolati da ingegneri sulla base dell'usura di una miriade di componenti diversi. Ogni auto nasce con tagliandi personalizzati. Per me anticipare o posticipare i tagliandi e' sbagliato perche' se una determinata manutenzione va fatta a 30.000 non ha senso farla a 20.000 come a 40.000. Credo che in qualsiasi forum di altre marche, che so Audi, nessuno si farebbe problemi a fare i tagliandi nei periodi e kilometraggi previsti dalla casa. Non capisco perche' qui ci sia tutta questa paura. Non sara' mica un complesso di inferiorita'

Secondo voi la finitura bianca va con la Sporty Cassa White? Non sara' un po' tamarra?

Se ti piace la Kia con questo kilometraggio benzina o diesel e' solo una questione di preferenze di guida, certamente non di risparmio sul carburante. Se ti trovi bene la Sporty 1.6 va benissimo. Pero' ti consiglio di provarla, eventualmente anche il diesel, cosi' le confronti.