tano

In effetti oggi ho visto qualche punto evo e devo dire che, anche esternamente, mi sembra molto bella. Rimane il dubbio sul motore: per quanto scritto sopra, non sono convinto che (dal punto di vista economico) mi convenga il diesel, soprattutto per i costi di manutenzione. Vedo che l'1.2 benzina dovrebbe avere consumi bassi. L'1.2 sulla mia punto attuale mi sembra piu' che sufficiente e mi soddisfa molto. Penso anche che sarebbe economico in manutenzione. Farei molto male a rimanere su questa motorizzazione piuttosto che orientarmi sull'1.3 mjet? Valutero' anche la yaris comunque. Mi sa che faro' il giro di qualche concessionario. Grazie!

Esatto, ci passo tutti i giorni...

Ciao, un aggiornamento. Mi avete convinto a lasciar perdere la punto classic. Vedo che con le promozioni la punto evo vien via prezzi piu' che decenti e mi sta tentando. Non sono ancora sicuro del suggerimento sul diesel. Capisco che il mio kilometraggio lo consigli, ma facendo due conti: sia verde che diesel le pago (in svizzera) circa 1.3 euro al litro. Col diesel pero' risparmierei 1 litro ogni 100Km, dai dati scritti qui: http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_moto/autokatalog/ In un anno faccio 32000 km, che fa 320 litri in meno col diesel, facciamo che risparmio 450 euro all'anno. Ne vale davvero la pena? l'auto diesel la pago almeno 2000 euro in piu'. La rivendibilita' non mi interessa. Leggo dappertutto che i tagliandi del diesel sono piu' cari e ci sono piu' cose che possono andare storte... Come sono i motori benzina della punto evo? Leggo qui sul forum che anche la honda jazz ha molti estimatori... Dite che potrebbe fare al caso mio?

Grazie a tutti dei consigli utilissimi. A quanto pare la grande punto ha molti estimatori, ci faccio un pensierino. Tra le altre citate mi ispira la yaris di cui tutti i colleghi mi parlano molto bene. Come si pone rispetto alla punto in quanto a qualita' e affidabilita'? Della yaris mi piace che c'e' il listino dei tagliandi a prezzo fisso (e abbordabile), mi sembra una mossa lodevole. Rispetto al benzina, incide molto la manutenzione sul diesel? Inoltre, vedo che Cl@udio consiglia la motorizzazione 90cv della grande punto. Non capisco una cosa: con il motore piu' potente, e' praticamente automatico che i consumi salgano, vero? Ci sono comunque delle ragioni per preferirlo, considerando che non mi interessano le prestazioni? Immagino che la sesta marcia possa venire utile in autostrada... Interessante anche il consiglio della Polo... @ilmerovingio cerco una 5 porte e abito nella zona di como; darei la macchina attuale in permuta (non so se/quanto verrebbe valutata, e' una punto 2004 con 150000km). Se hai suggerimenti, grazie! Grazie ancora a tutti

Ciao a tutti, innanzitutto grazie del forum, che mi e' gia' stato utilissimo in varie occasioni. In fatto di automobilismo somo molto ignorante... E devo cambiare auto, quindi chiedo qui. Faccio circa 32000 KM all'anno, 50% autostrada, il resto extraurbano piu' o meno trafficato e raramente in citta'. Le mie esigenze sono molto semplici: in ordine di priorita': - sicurezza - economicita' (acquisto, manutenzione, consumi) - affidabilita' - magari, relativamente silenziosa Per quanto riguarda il motore, mi interessa solo che sia in grado di far muovere la macchina e che non si rompa So che per il chilometraggio sarebbe consigliato un diesel, pero' faccio il pieno in svizzera, dove la verde costa piu' o meno come il diesel... Quindi non so se continua ad essere vantaggioso... La tentazione e' prendere un'altra punto (classic) 1.2 5 porte come quella che ho avuto finora, vedo che si trova km 0 dagli 8000 euro circa. Voi pero' ne sapete piu' di me e magari avete qualche consiglio alternativo... Diciamo che mi va bene di spendere un po' di piu' (diciamo fino ai 12000), ma solo se ne vale la pena, ovvero se ci sono dei vantaggi sensibili rispetto alla punto classic riguardo ai punti che ho scritto sopra. Grazie!