antonio2011
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La fascia paragraffi l'ho fatta montare in carrozzeria! è perfetta ed ha anche la scritta Korando! Buona guida!!!!!!
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Secondo me non ti devi scoraggiare anche se ti capisco. La chiusura dell'officina di assistenza è proprio una fregatura!!! Non credere, però, che dalle altre parti le officine SSangyong ci siano in ogni angolo di ogni città! Anche io devo fare un po' di Km per arrivarci e non è proprio comoda... soprattutto se devi lasciare la macchina lì e tornare il giorno dopo.. Questo era da mettere un po' in preventivo come disagio, perchè le auto vendute sono poche; avremmo dovuto comprare una fiat o una lancia per trovare officine dappertutto!!!! Tieni la Korando che è una bellissima macchina!!!!
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Per il tagliando non ho aspettato i 20000 km perchè dovevo fare un lungo viaggio e non mi fidavo di tanta attesa... l'ho fatto dopo i 15000 km e mi hanno sostituito olio e filtro olio. Per il resto (altri filtri) li sostituiranno al secondo tagliando. In ogni caso, ho fatto dare una "soffiata" al filtro dell'aria. Dove è l'officina più vicina a reggio calabria?
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Ciao ragazzi, manco da un po' dal forum, ma ogni tanto vi leggo... - ciao Joms ti chiedo scusa per il ritardo ma ancora ti devo contattare per le magliette del fantastico Korandoraduno! Le hai ancora? - Tagliando: come prassi, ai 5000 km ho portato la "belva" in officina ed hanno fatto un controllo (due minuti) gratuito. Mi hanno detto che l'olio va cambiato solo in alcuni casi e non sempre; non mi chiedete in quali perchè non lo so, comunque a me hanno lasciato quello che c'era. Anche io, come gli altri, ho notato che i consumi si sono abbassati; sono arrivato a 7 l. per 100 Km ed ho già quasi 7000 km!!!!!!!!!!!!! Attendo risposta da Joms, grazie e scusa ancora!!!:idol:
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Ciao ragazzi, non so se già lo sapete, ma su una notissima rivista di autovetture (non so se si può citare ma credo che abbiate capito lo stesso!) del mese di giugno c'è la prova su strada della nostra Korando!!! Ho letto molte notizie utili e, come tutte le auto, ha i suoi pregi e difetti che per lo più condivido... Essendo abbonato alla rivista, mi arriva a casa con qualche giorno di anticipo... Aspetto voi per commentare la prova!!!
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Ciao a tutti! ieri ho ritirato l'auto in officina (problema spia motore accesa).. E' stata spenta aggiornando la centralina con alcuni codici e pulendo le sonde lambda. Questo è quanto mi è stato riferito dall'officina. Adesso che la spia è spenta sono molto più tranquillo... spero non ricapiti perchè è molto fastidioso vedere spie accese nelle auto nuove! Per quanto riguarda il servosterzo a me il problema non è capitato sulla Korando; però, guidando altre auto, questo tipo di inconveniente l'ho notato anche io. Bisogna tenere sempre le mani sullo sterzo, ma non mi è sembrato un fastidio eccessivo su quelle provate. E' certo che bisogna distrarsi meno del solito....
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Ciao a tutti, ieri mi hanno detto che il problema della spia motore accesa è stato risolto... Lunedì che andrò a ritirarla in officina vi darò conferma. A quanto ho capito sia i meccanici che i tecnici Ssangyong, in collaborazione, hanno trovato la soluzione. Spero di capire quale era il difetto, così ve lo riferisco. Non vedo l'ora di tornare a guidare Korando...................
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Fatto ! mandata la mail. Bene, oggi dall'officina mi hanno detto che manca un aggiornamento per il loro computer e non riesce a leggere le anomalie della Korando. La casa madre dovrà mandare un CD per l'aggiornamento. Rimane il problema che la spia motore rimane accesa. Visto che non mi hanno saputo dire quando arriverà (domani, dopodomani, tre giorni), essendo molto infastidito da questo episodio e non essendo certo che girare con una spia accesa non comporta danni, ho ribadito all'officina che la mia auto non verrà ritirata fino a quando il problema non sarà risolto. Non immagino se dovranno sostituire un pezzo dopo aver scoperto il problema...... A parte gli incovenienti.... Avendo fatto poco meno di 4000 km i consumi si aggirano intorno ai 7,5 litri/100 Km nei percorsi misti. La trazione posteriore si sente quando è necessaria. L'ho provata anche in leggero off road con il 4x4 inserito e va bene per le mie modeste esigenze (fango, neve e ghiaccio invernali). E' un'auto molto pesante, perciò i cavalli che ha sono adeguati (non so se con la versione depotenziata, le prestazioni rimarrano identiche). Lo sterzo è leggerissimo in manovra, quindi si parcheggia facilmente. Se si preme sull'acceleratore, la spinta del turbo si sente parecchio. Per le maglie, se possibile ne prenderei due XL, grazie.
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Mando subito una mail all'indirizzo e poi vi racconto cosa mi hanno detto oggi....
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Io ho fissato l'assistenza, secondo me ci sono problemi o con la centralina o di falsi contatti perchè problemi reali di motore o di sterzo non ci sono. Se fosse la centralina basterebbe cambiarla, per i falsi contatti può diventare un problema individuarli: speriamo bene:muto:
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Ciao Joms, non so se potrò partecipare al raduno, ma si possono ordinare le t-shirt anche senza partecipazione all'incontro? Se non dovessi partecipare ti invierei sia il costo delle t-shirt che le spese di spedizione....
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Ciao mente, credo che il colore chiaro degli interni, sia previsto solo col nero.. Così mi aveva riferito il concessionario. Del cambio automatico non so nulla, a parte che chi l'ha ordinata, aspetta un po' di tempo in più per averla. Per quanto riguarda l'innesto della prima vi posso dire che da alcuni giorni (ho già fatto 1.500 kilometri), la leva delle marce sembra più morbida. La prima si innesta meglio dei primi giorni... Qsec ti hanno dato già i prodotti dell'after market? Anche io vorrei la ruota di scorta!!! Anche soltanto da portarmi dietro nei lunghi viaggi...
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Secondo me le gomme che montano di serie sono buone e da sfruttare. Non sono di marca sconosciuta ed in più sono M+S (quattro stagioni). Per quanto riguarda l'aggiornamento della carta di circolazione, io non spenderei così tanti soldi.... Costa come due gomme nuove!!!
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Ciao, da me il manuale dell'autoradio credo sia in inglese... Comunque i pulsanti, se li premi, sono abbastanza intuitivi. Per quanto riguarda il cambio vi posso dire che in passato ho avuto una toyota ed era molto simile a questo: non bisogna provare a mettere la prima quando le ruote girano (es. da seconda scalo in prima nel traffico...). Ho notato che, con un po' di abitudine, per partire molto spesso basta la seconda ( i rapporti sono corti...). Frenata: sabato l'ho provata in fuoristrada ! Mi sono divertito anche se non ho girato moltissimo, ma vi posso garantire che i freni reggono bene, visto il peso che ha. L'assistenza alla partenza in off road è molto comoda!!!:clap
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Ciao supersic, anche nella mia, che è identica alla tua, non c'è alternativa ai pneumatici di serie. E' strano anche per me, poichè il modello C monta ruote da 16 pollici..
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Spero di poterci essere anche io al radunodi Sarzana!! Al più presto vi darò notizie:pen: Per quanto riguarda il cellulare, io posseggo un semplicissimo nokia di vecchia generazione ma che ha il bluetooth..... Stranamente funziona. Il libretto dell'apparato radio non l'ho ancora letto per mancanza di tempo.... Ti farò sapere.
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Ma tu quale modello hai ordinato? cambio automatico? Mi hanno detto che per l'automatico ci vuole parecchio tempo...
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Per quel che ho notato oggi, durante quei pochi kilometri che ho fatto, la 5° e la 6° sono più lunghe di una sportiva.... seduta comoda, cambio abbastanza preciso. Per i consumi aspetterei un po' prima di valutare l'effettivo; credo che dopo 5000 km si possano valutare gli effettivi km con un litro... A 5000 c'è cambio olio e filtro... manodopera gratuita. Così mi hanno detto al concessionario..
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Salve a tutti!!! Anche io mercoledì (oggi) vado a ritirare la Korando Classy AWD...... L'ho ordinata i primi di marzo ed il concessionario mi aveva detto che sarebbe arrivata entro il mese di aprile. Invece già la ritiro con grande soddisfazione! Qualcuno di voi che già ha ritirato l'auto, ha la ruota di scorta? e quanto costa?