luellor

La mia aspettativa era di una 159 a TP, signorile, elegante ma aggressiva, piazzate, senza forme strane e nulla fuori posto, abitabile, con un babagliaio discreto etc etc.. che non penso che il padellone sia dettato dalle 80mila norme, nè tantomeno i due lobi laterali, nè tantomeno i fari dagli angoli smussati.. eddai, non giustifichiamo l'ingiustificabile per favore.. Non ho detto che ci voleva una 4C a 4 porte, ma un design più caratterizzante! che sò, uno scudo per una volta non ipertrofico, fari che sò di ispirazione 159, un raccordo tra faro e scudo, forme meno morbide, i fanali posteriori potevano essere rettangolari e non triangolari.. tanti dettagli che non sono Alfa, ma che non rendono per questo l'auto più "abitabile, funzionale, robusta, razional" etc.. che la 159 era tutto questo, solo in bella.. le magagne erano ALTRE e sappiamo perchè non ha venduto.. non certo per il suo design, che anzi è forse l'unica cosa che le ha permesso di vendere qualche migliaia di pezzi." Io sono giovane, ma non per questo non posso essere appassionato Alfista, ne ho avute 2 nuove (del nuovo corso: Giulietta Multiair e MiTo), e svariate storiche: 75 (anche V6), Giulietta, 164, 166, 159 e nessuna di queste la reputo un mostro da tornanti.. so apprezzare le differenze tra l'una e l'altra, dinamicamente parlando, ma non confondiamo la dinamica con il design! Io avrei visto bene una meccanica da 75 e uno stile da 159, niente di estremo e markettaro.. P.S. così tanto per inquadrarmi, non pensiate che sia un fan Audi o BMW, per me esiste solo una Casa, e per fortuna mio padre è un commerciante di auto d'epoca e moderne.. parlo con cognizione di causa.. Ø la presentazione è alle 19.

beh, se con questi render volevano confonderci e farci abbassare le aspettative, missione compiuta

Ah quindi per vendere ed essere redditizia un'auto deve essere banale! Ottimo! E soprattutto è risaputo che gli italiani in fatto di auto e design ne capiscono un'acca, quindi facciamola che non piace a loro che così venderà dappertutto! Bravi, ottima strategia! Non è che si può pensare che se le Alfa sono state apprezzate in tutto il mondo, è perchè sono state fatte da Italiani per Italiani?? E non è che 100 mila Giulia all'anno nel mondo le possono vendere perchè Italiane appunto?? Come un altro qualisasi prodotto del Made in Italy.. Il vino Italiano vende perchè? perchè fatto sui gusti dei cinesi? Ma stiamo scherzando?

Chi parla di razionalità in un'Alfa, non comprerà mai Alfa. Ne sono convinto.

Se Marchionne vuole davvero far rinascere l'Alfa, lo seguo.. Se Marchionne vuol far soldi anche "lui", vendendo in giro per il mondo delle macchine che di Alfa hanno solo il Marchio, imitando chi questo giochino l'ha inventato, è un altro discorso.. Per me un'Alfa è degna di questo nome se è bella da guardare e da guidare. Se è unica, non se ha 510 cavalli. Attendo immagini migliori......... Per il resto, sono contentissimo!! Solo speravo in un design più personale

non le comprava perchè erano SOLO belle, il resto era decisamente sotto la media del segmento (di appartenenza, ossia non Ford e compagnia)

Una Audi o una BMW la acquisto con la ragione, un'Alfa con il cuore! se pretendi di farmi acquistare un'Alfa con la ragione, hai sbagliato all'inizio! prendo Audi o Bmw! 159 o 156 erano così tanto "esotiche"? non penso! erano solo BELLE, colpivano, la gente le ammirava per quello.. Mi fai una macchina con una meccanica che di razionale non ha un bel c.. niente, me la pompi a 500 cv e poi me la fai razionale di design??? boh strategie che non capisco.. vuoi andare controcorrente o no? vuoi essere alternativo alle "solite e noiose tedesche" o no? se sì, allora me la fai bella E BASTA! non me la fai "che deve piacere, che deve essere razionale"! Parlo alla seconda persona singolare avendo come ipotetico interlocutore il "marchionne" di turno, non tu eh!

Sì ma io a sto punto mi chiedo PERCHE'?? Perchè, avendone le capacità (vedi 4C), partorire una cosa un pò insipida.. non dico una schifezza per carità, ma perchè così banale? Cioè tutto sto casino, sto sforzo, per una fiancata che è pari pari a serie 3 (dalla nervatura, alle maniglie, al giro vetri), un culo che non ha niente di Alfa (e ci voleva molto a riproporre lo stesso identico disegno rettangolare degli ultimi 20 anni???) e un muso che è praticamente un lamierone con incastonato un enorme triangolo vuoto.. cioè prendi 156, 159, mixa bene, togli le sproporzioni da TA, aggiungi qualche dettaglio moderno nei gruppi ottici.. e ti salta fuori un capolavoro SICURO!!! MI CHIEDO PERCHE'??

certo è che le inquadrature di questi render sono PESSIME.. volevano provare a vedere quanto brutta sarebbe potuta apparire nelle viste più sfigate?

dai, io sono alfista ed è noto a tutti, ma posso dire che preferisco lo scudo 156 pre restyling o il 159 a questo?

Lo dico? Lo dico? Preferivo 159 (ovviamente solo di design esterno parlo)

Ma ce è possibile che venga fuori materiale così?? Chi ci sarà dietro?

E cosa starebbe a significare?

Da ste foto che volete capire? ...

sì immaginavo, ma così secondo me è peggio ancora.. preferivo la soluzione iso-4c! Peccato, era un tratto molto distintivo.. vabbè che neanche Giulietta lo ha però un pò mi dispiace! e a ragione!! a che pro spifferare tutto così?! un giorno prima.. solo per essere licenziati e denunciati!!

1- perchè non vedo il gomito?? 2- perchè un fanale così esteso in fiancata?

(((((( P.S. la nervatura della fiancata parte dallo sfogo aria del parafango anteriore... FIGATA!!!

davvero, hai ragione! si nota l'ombra sotto al faro.. come gli è venuto in mente?! ho ancora la speranza che sia solo specifico del paraurti della versione estrema, dato che non si estende al parafango!

mi sembra decisamente un riflesso........

I casi sono 2: fosse una cosa voluta, sarebbero dei pazzi criminali a creare tutta sta attesa e fare uscire una foto così ORRENDA fosse una fuga, il fotografo sarebbe il più grosso st...o del pianeta auto (e secondo me guiderebbe Audi)

sorpresa rovinata :/

Quale sarebbe la bistecchiera cassata su giulietta? A cosa ti riferisci?

Quindi Trucido voleva far passare il messaggio che sta macchina dinamicamente sarebbe una schifezza se non montasse ste gommature? Non credo intendesse dire quello.. Sa bene che dinamicamente sarà al top, continuo a non capire il messaggio nascosto Se han prodotto solo le "QV" per la presentazione, mi sembra ovvio che monti sti pneumatici, il marketing dei muli penso sia roba più che altro nostra.. devono testare le QV, vediamo le QV, punto

no, parlavo della considerazione di Trucido e Cosimo sulla gommatura sportiva e differenziata che appare in TUTTI i muli.. che vor dì? Tutte le sportive adesso montano spalle /45, e avere gommatura differenziata non lo vedo un grosso punto a sfavore.. non capivo il senso a parte che questo mulo mi sembra gommato normalmente.. saran dei 18 con spalla /45 davanti e dietro, al massimo cambia l'impronta a terra

e ciò cosa implica di negativo scusate?