Nafio27
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di Nafio27
-
-
Saluti. Non posso non riportare la mia esperienza a riguardo. Avevo lo stesso problema di quasi tutti. a 6000 km. ho deciso di sostituire a mie spese l olio in quanto erano già 2 volte che in concessionaria me ne succhiavano un po e che ce ne mettevano di nuovo. aggiornata contemporaneamente la centralina e il problema di aumento olio/gasolio non si è + presentato. livello perfetto 2 mm sotto al max. fino al tagliando dei 15000. In mezzo c è passato l inverno che mi ha portato alla sostituzione del filtro gasolio per spia motore accesa. Ora, a 16700 km. il livello è passato oltre il max. di quasi un centimetro. mi viene però il dubbio che mi abbiano messo + olio del dovuto nell' ultimo tagliando non avendo controllato io il livello. non ho modificato abitudini di guida. ASX 1.8 4WD intense panoramic start/stop saluti ... Nafio27
-
Buonasera. Posseggo da circa un anno un asx 1.8 DID 4wd e se all' inizio rumoreggiava all' avviamento a freddo (ma reputavo normale in quanto in rodaggio) col tempo il rumore è aumentato. Mi spiego meglio: RUMORE TIPO BATTITO METALLICO PRESUMIBILMENTE ZONA TESTA/FASATURA VALVOLE. ARITMICO E PIÙ FORTE QUANDO CJ SI FERMA A UN INCROCIO ARRIVANDO DA MARCE SUPERIORI E METTENDO POI FOLLE AL MINIMO. SE ACCELERO LEGGERMENTE SI SENTE MENO. A MACCHINA IN TEMPERATURA SCOMPARE COMPLETAMENTE E MOTORE È REGOLARE. La macchina la uso solo per tratti di min. 20 km. e per max. 3 volte a settimana in quanto non la uso per lavoro. Ha 15000 km. sempre stata in garage d' inverno oltre che nell' altro periodo. C è nessuno che ha questo rumore o presunto problema che reputo NON normale? Vi prego fatemi sapere... Desidero condividere impressioni oltre che risolvere questione. Ciao e grazie. Nafio
-