triestinodoc
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La SSY è stata partecipata o controllata per parecchia anni dalla mercedes (vedi la linea ed in particolare il frontale - mascherina - della Rexton). La cilindrata del motore della Korando è di 1998 cc, guarda caso, la stessa dei mitici motori mecedes di qualche anno addietro. L' ho fatto vedere ad un amico appassionato di macchine e possessore di mercedes, il quale, a botta, dopo averla ben controllata in vari particolari, ha affermato che sembra proprio una mercedes. Nella pova di 4R viene detto che il motore è "nuovo" però, ritengo fondatamente che comunque derivi da quello mercedes, così anche la meccanica ad esclusione del sistema di trazione diverso dal mercedes perchè troppo costoso. Sta di fatto che la Korando va molto bene, ed a tutt'oggi, nessun amico del forum ha lamentato un solo difetto sostanziale, a parte la veniale accensione occasionale della spia del EPS che viene risolta al primo tagliando. Circa la trasmissione automatica, il mio conce me l'ha sconsigliata a motivo dell'aumento dei consumi e dei costi di un eventuale sua riparazione a garanzia scaduta. Comunque attendo i pareri di chi l'ha acquistata. Ciao a tutti!
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Nella discussione "Pneumatici economici" il moderatore Prestige ha affermato: "si possono montare solo le misure previste dal libretto, a meno che non chiedi il nulla osta della casa (e non è sicuro che ti venga dato)". Ora chiedo, è sufficiente essere in possesso del N.O. scritto della SY, oppure sulla base di questo documento è necessario far aggiornare il libretto?Anch'io ho fatto la stessa "volpata", trattenendo il ruotino della mia precedente vettura. Però, ieri il gommista mi ha fatto notare che gli attacchi (posizione fori - ha usato un termine tecnico che non ho mai sentito e non ricordo) del cerchione potrebbero non essere compatibili con quelli del mozzo della Korando. Per essere tranquilli bisognerebbe materialmente provare a montare il ruotino.Sono reduce da una visita al gommista per una foratura al pneumatico della mia moto, con l'occasione ho chiesto il prezzo di un pneumatico invernale (termico) 225 55 18 (Classy). Prezzo minimo indicativo di uno di marca (che non ricordo esattamente) € 250, massimo € 380. Ha detto che sono così cari a motivo delle dimensioni non comuni. Voi ne sapete qualcosa? Fra poco saremo in settembre e sarebbe da pensarci per tempo. Ciao a tutti!Benvenuto tra noi e complimenti per l'acquisto. Sinceramente, non mi è mai passato per la mente di provare il freno a mano come freno di emergenza, lo usavo da giovane per fare le curve in derapata ma ora non ho più l'età per ripetere certe cazz..., comunque è un ottimo freno di stazionamento. Per errore sono partito col freno tirato ma la macchina non si è mossaa di un centimetro. Ha un ottima progressione e forse la corsa è un po' lunga, ma non credo che si possa rimediare tirando il cavo perchè l'effetto frenante inizia già a manifestarsi dopo il primo scatto.L'angolo buio anteriore sinistro della Korando è di 11° mentre quello della nuova Lancia Y è maggiore, 12° (fonte 4R giugno). Pertanto, tecnicamente, non sussiterebbero problemi di visiblità. A dire la verità anch'io ho percepito inizialmente la tua sensazione, ma mi sono reso contro che ciò derivava dal diverso posizionamento ed inclinazione del montante. Con il tempo (poco) ti abituerai, basta ruotare diveramente la testa rispetto alla macchina che avevi prima. Ciao e buon divertimento con la nuova Korando!Grazie per le tue puntuali informazioni. Però, ..."se la cosa va per le lunghe"..., e cioè la SY contesta la validità della garanzia, primo, devi pagare di tasca tua le riparazioni; secondo, non basta "segnalare" un tanto al Giudice di Pace, ma è necessario iniziare una vera e propria causa civile avanti ad un competente Giudice per territorio e valore, con spese per avvocati ed eventuali consulenti tecnici qualora la controparte contesti anche nel merito l'intervento in garanzia, tempi per arrivare ad una decisione assolutamente non brevi ed esito sempre incerto; terzo, se il ricorso al Garante non dà esito positivo è necessario rivolgersi al Giudice. Un consiglio spassionato da chi è del mestiere, al fine di evitare problemi, per qualsiasi intervento rivolgetevi quanto meno ad un meccanico autorizzato SY, costerà di più, ma almeno siete tranquilli di non vedervi contestata (a torto o a ragione) la garanzia. Ciao a tutti!Il conce, prima dell'acquisto della Korando mi ha avvertito di un tanto, spiegandomi che la SY utilizza un olio di rodaggio per assestare al meglio le componemti meccaniche al fine di garantire una più lunga durata e migliori prestazioni del motore. Scelta onerosa, ma utile, per l'acquirente. Detto olio ha una durata limitata e va cambiato ai 5000 km.Scusa, ma i conti non tornano (olio: € 30 x 6 litri = € 180 + filtro € ?), siamo oltre € 200 + macchina di cortesia (da quanto sembra...obbligatoria?..."ho DOVUTO aggiungere...". Se togli i € 30 dal totale risultano pagati per olio e filtro € 160, prezzo in linea con quanto già pagato, e dichiarato in questa sede, da altri amici. Il conce mi aveva preannunciato una spesa di circa € 150. Non ne sono assolutamente sicuro, ma ai fini della garanzia credo sia necessario far eseguire i tagliandi quanto meno da un meccanico autorizzato SY.E' estremamente scorretto, nonchè civilmente illecito (modifica unilaterale di un contratto), chiedere il pagamento della manodopera del 1° tagliando quando nel libretto di garanzia in nostro possesso è esplicitamente prevista la gratuità. Lo potrebbero fare solo per le vetture consegnate dopo 1° agosto modificando i termini contrattuali. Comunque la SY non fa pubblicità, confidando nel passa-poarola. Se quanto lamentato dovesse corrispondere a verità sarebbe un bel auto goal. Tienici infoirmati, io prevedo di fare il tagliando ad inifio settembre, dopo le ferie.
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