frankiep

il tipo non sapeva di quale macchina stessi parlando. mi ha detto che se ho dei dubbi devo chiedere al venditore se può mostrarmi la fattura di acquisto ricevuta dalla società al momento dell'acquisto su cui è riportato il chilometraggio.

la società dice che per motivi di privacy non possono darmi queste informazioni. effettivamente una delta come questa la si trova ad almeno 500/1000 € in più...non so che fare

170/180 mila no...la macchina è di novembre 2011 quindi a metà 2013 ha fatto 63000 in 20 mesi circa. La macchina è stata venduta a settembre 2015 quindi dopo 3 anni e 10 mesi e riporta 97000...con un utilizzo costante la macchina avrebbe dovuto avere intorno ai 130/135 mila. Comunque vediamo se mi risponde la società Poi dico anche che fare 180 mila km in nemmeno 4 anni vorrebbe dire averla vissuta molto la macchina e si vedrebbe anche l'usura sui sedili, sul cambio..qui la tappezzeria è praticamente nuova, qualche segno sul volante e sul pedale della frizione

dal libretto di manutenzione si vede un tagliando fatto a metà 2013 con sostituzione di olio e filtri ed è indicato che la macchina a quel tempo aveva 63000 km circa, per cui è quantomeno plausibile che ad oggi ne abbia 100 mila scarsi... ho inviato una mail alla società, sto attendendo risposta (se mai arriverà)

Ciao ragazzi! Dopo varie peripezie e cambi di rotte tra Delta e Punto Evo, complice anche un attenta analisi dei costi di gestione (che sono quasi gli stessi) e un leggero aumento del budget, ho deciso di prendere una Delta. Ieri ne ho vista una molto bella da un rivenditore, è una 105CV immatricolata a Novembre 2011 con circa 96000 km. La richiesta è di 9300€ (inizialmente 9500). L'auto si presenta molto bene, qualche difettuccio estetico in un paio di punti, volante leggermente usurato sul retro, pedale della frizione idem (forse un po più del volante), il pomello del cambio invece non sembrava usurato. L'auto apparteneva ad una società di leasing. Il venditore ha mostrato subito il libretto che sembrava apposto. Oggi ho fatto una visura al PRA e vedo che l'unico proprietario è stata quella società prima che il rivenditore l'acquistasse a settembre scorso (quest'ultimo "passaggio" sul libretto non l'ho visto). La cosa che mi lascia perplesso però è la dicitura "Valore veicolo euro" che riporta 5000 euro...immagino sia la cifra pagata dal rivenditore alla società di leasing, come mai è così basso? Tramite degli amici ho già controllato che la macchina non ha mai subito sinistri. E' possibile che la macchina abbia avuto così tanti chilometri da farla svalutare così tanto? O è solo un prezzo fittizio? Sul libretto mi è sembrato di non aver visto il tagliando della revisione, probabilmente non l'ha ancora fatta visto che l'ha acquistata due mesi prima che scadessero i primi 4 anni di vita della macchina. Sulla macchina ovviamente non risultato ipoteche/privilegi/gravami pendenti. Voi cosa mi consigliate? Grazie

ci fossero delle 75cv con un minimo di dotazione basilare non avrei dubbi a prendere quella ma non ne ho trovata una che abbia almeno il clima..ecco perché propendo per il 90 cv. Il mjet 2 95cv da quando è in produzione? per capire da quale anno cominciare a vedere. grazie

Essendo la mia prima auto personale le mie preoccupazioni sono i consumi e i costi di gestione, anche questo mi ha fatto abbandonare l'idea della Delta...sebbene l'acquisto dell'auto sia a carico di mio padre tutto il resto sarà a mio carico per cui non vorrei fare il passo più lungo della gamba..

E come siamo messi a consumi?

3 porte, 4 posti...no grazie inoltre seppur riconoscendo che sia un'auto affidabile, quella linea non mi è mai piaciuta

no Bravo non me gusta, preferirei la Punto evo. Invece il 1.6 mjt 120cv sempre delle punto? anche se non credo abbia molto senso..

Salve a tutti, sarei interessato ad acquistare una Punto Evo 2010-2011 1.3 MJT 90cv. Ho scelto questa motorizzazione visto che è l'unica con l'allestimento Emotion, l'unico che abbia una dotazione dignitosa visto che la reputo una cosa importante tanto che in principio ero indirizzato sulla Delta 1.6 MJT ma nel mio budget (circa 8000 euro) riuscivo a malapena a prenderne una senza nemmeno il climatizzatore automatico..per cui preferisco scendere di categoria ma avere un auto accessoriata. Detto questo vorrei sapere da voi i consumi di questa motorizzazione visto che ho trovato informazioni discordanti. Vorrei soprattutto capire quanta differenza c'è tra il 75cv e il 90cv in termini di consumi, affidabilità, prestazioni (anche se al momento per me contano un pò più i consumi). Grazie.

Si le ho guardate ma le uniche che mi piacciono sono la Rio e la i20 ma gli ultimi modelli usciti per cui alla soglia massima del budget. In tal caso però, salvo un ingente risparmio in costi di esercizio e manutenzione, prenderei la Delta

Giulietta era la mia prima scelta ma dubito che rientri nel mio budget, la bravo non mi piace molto. Quindi punto mjt 90cv siamo sui 17/18 km/lt quindi molto simile a quello della Delta (ho letto delle prove di alcune testate giornalistiche che aveva verificato 17km/lt circa)

innanzitutto grazie per i vostri commenti. Usare una parte più alta del budget per una macchina che non mi piace la vedo dura, come dicevo sono parecchio pignolo sulle auto e quelle che hai elencato tu non mi piacciono proprio...del segmento B le uniche che valuterei sono Punto, Nuova Panda (che però ha un costo di acquisto molto vicino alla Delta) e Polo. La punto 1.6 non credo sia una grande idea per me visto che immagino abbia lo stesso motore della delta (quantomeno è comunque un 120cv) per cui costi simili e che non è proprio l'auto dei miei sogni Al di la dei modelli vorrei capire quanta differenza ci sia in termini di costi perché per quanto riguarda l'assicurazione il costo è lo stesso sia per la delta 1.6 che per la punto 1.3, il bollo ovviamente è superiore per la delta (ma parliamo forse di un centinaio di euro all'anno), quello che non so riguarda i consumi e la manutenzione anche se per quest'ultima mi è sembrato di capire che almeno il costo dei tagliandi è equiparabile (ultimo modello della punto)..resta da capire se una punto di ormai quasi 10 anni consumi realmente meno (e di quanto) di una delta di 3-4 anni..

Salve a tutti, devo acquistare la mia prima auto (ho 28 anni) e sono indeciso se utilizzare subito tutto il budget a mia disposizione (8000-9000 €) prendendo una Delta 1.6 mjt 120 cv 2011-2012 con 70-80k km (ne ho trovate già alcune) oppure se ripiegare per il momento su qualcosa di parecchio meno costoso, circa la metà del budget, prendendo ad esempio una punto 1.3 mjt 2006-2007 (che mi piace davvero poco) e tra qualche anno cambiarla. La scelta verte principalmente sui costi di gestione e sui consumi delle due auto visto che sto cominciando a lavorare adesso e non vorrei sobbarcarmi subito di una spesa esagerata per la gestione dell'auto (il costo dell'acquisto dell'auto se lo accolla mio padre). Per cui vi chiedo di dirmi tutto ciò che sapete sulle due auto (o su altre auto similari anche se in fatto di gusti sulle auto sono parecchio pignolo ) ma soprattutto qual'è la differenza in termini di consumi, manutenzione, assicurazione e chi più ne ha più ne metta tra le due auto (e in un certo senso tr ale due categorie di auto). Grazie

grazie Fabio. Purtroppo non riesco a prescindere il fattore estetico e come dicevo la Fiesta non mi fa impazzire e ancora peggio Renault e Peugeot...Del segmento B invece potrebbe piacermi la Polo ma non so in quale motorizzazione, forse la 1.2 TDI? (a patto di provarla perché delle vecchie versioni non mi piace ad esempio la seduta troppo bassa).. Andando sulle segmento C in effetti non ci avevo pensato alle gpl...quindi la giulietta va meglio della diesel? e la delta c'è gpl?

grazie per la risposta. il problema è che le francesi non le sopporto e di ford non mi piacciono ne fiesta ne tantomeno focus comunque con questi motori di quali consumi parliamo?

Salve a tutti. mi sto accingendo all'acquisto della mia prima auto personale nonostante abbia la patente da quasi 10 anni. Il chilometraggio è difficile da quantificare perché avendo sempre usato la macchina di famiglia non so quale sarà quando avrò la macchina personale tutto sommato considerando gli spostamenti per il lavoro e poco più non dovrei superare i 15000-20000 km all'anno con un 70% su strada e 30% urbano. Il budget si aggira sui 10000-12000€. Io sono orientato su qualche segmento C usata di qualche anno (4-5), in primis Giulietta e Delta nelle motorizzazioni 1.6 multijet. Al contrario mio padre propende per una segmento B, in primis Punto di 2-3 anni al massimo, sempre nelle motorizzazioni diesel (eventualmente consigliatemi voi la più adatta). La scelta di mio padre è dettata, a suo dire, dal notevole risparmio che avrei in costi di gestione (assicurazione, consumi) e di manutenzione. Constatato che per l'assicurazione non ci sono grandi differenze, chiedo a voi esperti, è vero quanto sostiene mio padre? Di quanta differenza parliamo? Se possibile poi vorrei un vostro parere sulle auto sopra citate e soprattutto dei loro reali consumi. Saranno ben accetti anche consigli su altri modelli. Grazie a tutti coloro che vorranno aiutarmi

l'auris non mi piace assolutamente...non parliamo della Prius poi...sto cercando una prova del 1.6 HDI 92 CV della C4...sembra interessante. consumo dichiarato 23.8 km/l

Allora grazie a tutti per i consigli...comunque diciamo che non sono ancora sicurissimo di acquistarla nuova o cercare un usato...comunque diciamo che il budget è intorno ai 20k€...se poi si trova usata tanto di guadagnato (a questo proposito su autoscout ce ne sono a migliaia di t-jet 120cv anche sotto i 10/20k km...come mai le vendono così presto??? ). Tornando alla scelta intanto precisiamo che la maggior parte dei km li faccio in città e statali salvo quei 1000/2000 km in autostrada per le ferie o per qualche gita fuori porta...l'abitabilità mi interessa molto in quanto questa sarà l'unica auto che mi comprerà il babbo quindi me la devo giocare bene diciamo che mi ci dovrò trovare bene anche con un'ipotetica famiglia quindi il bagagliaio è un punto da prendere in considerazione. Sulla Bravo ci ho anche fatto un pensierino ma non mi convince moltissimo...ma diciamo pure che non ragiono con obiettività essendo "flashato" da Astra e Delta comunque apparte tutto prenderò in considerazione le vostre proposte...specialmente ora che mi avete prospettato l'alternativa benzina. La civic la scarterei assolutamente dato che non sono un tipo da auto di quel genere LoL

i consumi...la casa dice 15,9 km/l...ma sarà vero?

grazie per la risposta...non so 120 cv su un 1.4 mi spaventa un pò...turbo poi...la gpl può essere una buona alternativa? che mi dite dell'astra e della c4?

1) la vostra ultima auto , vi ha mai lasciato a piedi, o non si è avviata per problemi seri? Che auto è? Rover 45 2.0 TDI Anni? anno 2000 Chilometri? 85000 Problema? centralina della pompa del gasolio andata...800 euri

Salve sono nuovo del forum e vi chiedo un consiglio sull'acquisto che a breve andrò a fare...Devo acquistare la mia prima auto nonostante in questi 6 anni di patente ho guidato la macchina del babbo, una Rover 45 2.0 TDI 105 CV, che avrà tutti i difetti di questo mondo ma consuma veramente poco, e vorrei un'auto che conservi questa bella caratteristica!!! La mia scelta verte essenzialmente intorno a queste tre auto: Delta o Astra (a parimerito ) e Nuova C4. Benzina o diesel è ancora un dilemma...considerate che all'anno faccio circa 15000 Km. Io sono partito diretto verso le diesel considerando il 1.7 dell'astra (o addirittura il 1.3 Mjet ma forse è un bidone, aspetto indicazioni) oppure il 1.6 della delta (la c4 sò che ha il 1.4 ma non lo conosco per niente in quanto l'ho appena intravista e mi è piaciuta)...le benzina come ripeto non le conosco...ILLUMINATEMI!!! Voglio sapere pregi e soprattutto difetti di queste tre auto...abitabilità/prestazioni/consumi. Sono disposto anche a considerare nuove auto purchè si mantenga lo stesso budget grazie