sparviere55

Risultati ancora più confortanti con il secondo pieno. Ho infatti percorso 863 km con 46.5 litri, per una media di 18.55 litri/km che definirei molto buona, considerando che i km sono stati percorsi per il 70% in autostrada e 30% fra extraurbano e città. Il motore è ancora molto legato e non supero mai i 120 km/h. Ho anche notato che con il cruise control la macchina sembra consumare meno. Ieri per la prima volta ho affrontato la montagna (fino a 1500 metri); al termine del viaggio ero in ogni caso intorno a 4,5 km/litro ... Staremo a vedere.

Vettura 4WD 1.8 D invite ritirata il 2 luglio, poco più di 1000 km Accelerazione: appena discreta Ripresa:sufficiente Posto guida: gravemente insufficiente Plancia e comandi: non molto funzionali Climatizzazione: buona Finitura: buona Abitabilità: buona Confort: buono Motore:n.g. Consumo: buono Strumentazione: discreta Visibilità:discreta Bagagliaio: buono Cambio: buono Sterzo: molto sensibile Frenata: n.g. Rumorosità: Breve recensione. Abbastanza scomoda la posizione di guida, che non permette di distendere adegutamente le gambe. Il sedile è molto duro e manca la regolazione del supporto lombare. Lo schienale è reclinabile a scatti (!!!!!), per quanto ravvicinati, ma con aggiustamenti non sempre ottimali. Non mi sembra che le stazioni della radio pre-selezionate possano essere comandate dal volante (a tutto discapito della sicurezza). Manca l'antifurto perimetrico/volumetrico e quindi l'utilissimo accessorio collegato alla chiave che permette di alzare/abbassare contemporaneamente i finestrini. COME E' POSSIBILE CHE VI SIANO QUESTE CARENZE IN UNA VETTURA DI QUESTA FASCIA DI PREZZO ??? In conclusione : giudizio sospeso ma un bel passo indietro come dotazione globale di accessori rispetto alla mia precedente Ford Focus CMAX del 2007 CHE COSTAVA OLTRE TREMILA EURO DI MENO !!!

Salve a tutti. Partecipo per la prima volta a questo forum. Ho ritirato sabato scorso (2 luglio) un ASX 4WD 1.8 D Cleartec Invite e venerdì 8 ho fatto il primo pieno. Ho percorso 870 Km con il "piedino" molto leggero, cambiando seguendo le indicazioni dell'orecchio e del contagiri, in gran parte autostrada (max 110-120 km/h), un centinaio di chilometri in città (scorrevoli) e circa 100 Km in extraurbano scorrevole. Risultato : 51 litri, pari a 17,05 km/litro. Non male, direi. Certo, la macchina è molto "seduta" e la sesta è molto lunga e poco elastica. Sono fiducioso in un miglioramento sostanziale. In ogni caso, i consumi che appaiono sul computer di bordo sembrano molto ottimisti. In altra parte del forum segnalerò alcune manchevolezze che mi sembrano inspiegabili in una vettura di questa fascia di prezzo.