kukoc7

La butto lì... Mazda 5 ?

Ma la Cmax versione 7 posti è così "piccola" ? La zafira tourer sei andato a vederla o è solo una tua sensazione che sia diventata troppo grossa ? te lo chiedo perchè avendola vista dal vivo non sembra così "grande" come dai servizi fotografici.

Ti posso dire la mia esperienza con C4 Picasso 1.6hdi cambio cmp-6 (robotizzato). Percorsi 100.000km in tre anni. Nessun guasto rilevante. Qualche lieve cedimento interno dovuto a materiale non eccelso inizia adesso a manifestarsi. Avrò cambiato un bancale di anabbaglianti (fortunatamente è un noleggio aziendale), però questo è anche dovuto al fatto che ho fatto la modifica per cui gli anabbaglianti sono sempre accesi (non avendo le luci diurne era l'nico modo per evitare di accendere-spegnere ogni volta che entro-esco dall'autostrada). Molto comoda anche per 5. Il cambio robotizzato, nonostante le numerose critiche, per me è il massimo della comodità, però io ho una guida "da pensionato" e nessuna velleità sportiva. Infatti il mio consumo medio da cdb con percorrenza prevalentemente extraurbano-autostrada (molto raramente città) è sui 18.5 km/litro. La vera nota dolente sono effettivamente gli ammortizzatori. Ogni volta che prendi una buca ondeggia, saltella, scarta, insomma qui andrebbe davvero fatto qualcosa (e non parlo del classico comportamente do monovolume, prima avevo una scenic), parlo proprio della qualità degli ammortizzatori posteriori. Secondo il mio modesto parere è meglio della scenic per comodità, comfort di marcia, ecc. La toruan scusa ma proprio non riesco a guardarla. Spero di essere stato utile.

Si, le idro sono state determinanti nella scelta tra i vari modelli in quel segmento. Alla fine nonostante ci siano modelli piu' recenti e forse accattivanti ho scelto per la comodita' e l'esclusivita' delle idro. Quando la vedo viaggiare sembra "sospesa" sull'asfalto, troppo bella

Partito l'ordine ieri alla societa' di noleggio lungo termine. C5 Tourer 163cv automatica versione exclusive con navigatore, nero perla. Mancano i fari allo xeno ma per il resto c'e' praticamente tutto. Cerchi da 17", meno belli dei 18" esteticamente ma forse meglio per consumi e comodita'. Sono un po' preoccupato per i consumi, ma facendo pochissima citta' spero di cavarmela. Adesso 3-4 mesi di sofferenza

Grazie a tutti. Leggendo le vostre risposte mi sto rendendo conto che alla fine quella che davvero mi piacerebbe avere e' la C5, l'ho capito dal fatto che inconsciamente faccio il tifo per i messaggi che mi consigliano quella Vediamo cosa succede da qui a quando dovro' scegliere, c'e' anche da dire che la DS5 l'ho vista solamente in foto.... Non devo stare necessariamente in casa citroen ma ho un debole per questa marca e in quella fascia di prezzo non c'e' nulla che mi convinca di piu'. La 508 non e' male ma alla fine e' una C5 con le molle

Grazie per le risposte. Il valore residuo non e' un parametro da tenere in considerazione e la lunghezza dell'auto non e' un problema, ho un posto auto in cortile. Magari faro' un salto da un concessionario citroen per vedere com'e' la DS5 appena le consegnano, anche se il fatto di sapere che in pratica "sotto" e' una C4 mi frena non poco...

Ciao, parliamo di auto aziendale (noleggio a lungo termine), decisione a gennaio e inizio locazione ad Aprile. Il contratto sarà per 42 o 48 mesi (più probabile quest'ultimo). Percorro 35.000 chilometri all'anno, quasi tutti in autostrada e extraurbano (con un pò di traffico nelle ore di punta) e pochissima città. Per farvi capire il mio "stile di guida" attualmente ho una C4 picasso 1.6hdi col cambio robotizzato e il cdb mi segna 18.5 km/l di consumo medio (da qui si capisce che ho una guida molto rilassata e per niente sportiva). Famiglia con due figlie, anche se ormai sono "signorine" (6 e 11 anni), quindi spazio sì ma non ho passeggini ecc. e altri figli non arriveranno più perchè ho praticamente smesso di praticare... Parliamo di diesel 160cv con cambio automatico (irrinunciabile per me, dopo 3 anni senza frizione non torno più indietro). La mia prima scelta sarebbe la C5 (station) soprattutto per la comodità (le idrattive sono impagabili in questo senso). Mi piace molto, è comoda, imponente, una vera citroen. Svantaggi: è un pò datata e considerando che a partire da aprile 2012 dovrò tenerla per 4 anni temo di trovarmi con un qualcosa di vecchio. L'alternativa sarebbe la nuova Citroen DS5. Mi attira molto perchè è un nuovo progetto, innovativo ecc. (l'hybrid4 purtroppo non posso prenderlo in considerazione per il prezzo troppo elevato). Però... Non ha le idrattive, ha meno spazio in generale ed è molto "marketing" (infatti usa il pianale della C4....). E' sicuramente un auto che attira l'attenzione (nel bene o nel male), diciamo che fa molta "scena", ma come "sostanza" sicuramente la C5 è un'altra cosa. Voi che fareste ? Mi aiutate a sciogliere i miei dubbi ? Grazie.

Ciao, Sarei orientato per l'auto in oggetto, versione 160cv diesel con cambio automatico. Mi attirano le sospensioni idrattive e la comodita', non cerco piacere di guida sportivo o robe del genere... Quello che mi frena e' il fatto che la C5 e' sul mercato ormai da circa 4 anni e tra un anno o due sicuramente uscira' una nuova versione, quindi temo di trovarmi con un modello vecchio tra non molto tempo. Secondo voi cosa mi conviene fare ? Fregarmene e prendere l'auto che mi piace e piu' adatta alle mie caratteristiche o puntare a qualcosa di piu' recente (es. Insignia) per una questione di "mercato" ? Grazie a chi mi aiutera' a decidere Ciao.