carrera4

BALZANA! Wow

è chiaro che la personalizzazione Carrozzeria Scaglietti sarà di serie :D Oppure sarà chiamata Carrozzeria Vignale?

quindi è un modello in continuità con la filosofia dell'almera :D

sono realistiche ma sono foto ritoccate

altre immagini da un altro forum Una delle ultime sono le specifiche (incollo i link perchè sono enormi) http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587769-amenascea.jpg http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587771-amenascea.jpg http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587773-amenascea.jpg http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587775-amenascea.jpg http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587776-amenascea.jpg http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587777-amenascea.jpg http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587778-amenascea.jpg http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587779-amenascea.jpg http://speed.supercars.net/boardpics/2003-9-16/1587781-amenascea.jpg

la seconda non è disponibile nel formato grande... comunque non è una gran perdita...

ecchela qua da www.autogalerie.org click sulla img per allagarla

la 4 porte mi sa che non è mai stata commercializzata!

... c'è infatti sempre un'ambiguità: sarà che noi siamo dei poveri deficienti... però c'è una differenza tra ciò che si VORREBBE trasmettere e ciò che viene PERCEPITO, e forse molti di noi percepiscono questo cofano "sporgente" come una stranezza più che un tocco di sportività...

...certo che uno si aspetterebbe dalla Ferrari delle foto fatte un po' meglio, se queste non rendono giustizia alla linea della 612 come dice TAURUS... possiamo unirci almeno alla tua stessa critica? Concordo con Stefano sugli interni della quattroporte e anche sul fatto che dalla 456 gt in poi le Ferrari che hanno fatto sono state esteticamente inferiori (escludo la Enzo che è una cosa a parte).

Ecco un'altra foto ORIGINALE da autotelegraaf.nl

Va bene, va bene era solo una curiosità... ora lo so.

Escludendo questa C-Note (che è un prototipo, magari cambiano idea...), mi sembra che la Nissan,da quando è finita sotto la gestione Renault/Ghosn, stia andando alla grande, parlo dei nuovi modelli realizzati (tra europa, giappone e USA). Ora, non credo che dopo aver dimostrato questa capacità e intelligenza, andranno a tirarsi la zappa sui piedi!

per il cambio, mi sa che è una soluzione analoga a quella adottata nella quattroporte, un evoluzione del cambio montato sulla 360 e altre

esattamente io ne ho vista una ad un salone ed era proprio così... è proprio questo il punto: è fatta così oppure dovrebbe avere il cofano allineato e non ci si riesce mai? Rimane il fatto che considero l'alfa 147 una delle migliori o forse la migliore del suo segmento considerato classe, stile, qualità e prezzi

io sinceramente non ho capito una cosa: se le foto non sono ufficiali perché Taurus critichi la dimensione delle ruote e la modalità con cui hanno realizzato le foto????

... sarebbe a dire che non ti piace? ... comunque penso che non siano foto ritoccate... ecco l'articolo http://www.auto-motor-sport.de/d/46783 da notare alla fine foto: FERRARI

da automotorundsport.de

chissà... per confrontare i listini, come dici tu, bisognerebbe confrontare gli allestimenti (magari anche se sono actual tutte e due cambia la dotazione di serie?).

Prova della panda sul nuovo AUTO. La panda è promossa anche se non a pieni voti, giudizi complessivamente positivi, qualche appunto sulla dotazione delle versioni base. Critiche per il sedile posteriore (si ribalta il solo schienale) e per la gommatura da 13 pollici. Ho riportato solo le critiche ma il giudizio della prova è positivo, anzi si ha quasi l'impressione che la qualità dell'auto faccia dimenticare a chi la prova che si tratta di una sub-B ( o A che dir si voglia) e a valutarla come una macchina di segmento superiore. PS Il coperchio dell'airbag lato passeggero è disallineato anche qui

Non è una critica ma una curiosità: ultimamente mi è capitato di osservare più attentamente il cofano dell'alfa 147 e ho notato che non ce ne è uno montato uguale all'altro. In particolare nella zona di raccordo tra cofano e fascia paraurti anteriore ho visto che molte volte il cofano è più sporgente della parte inferiore. Inoltre in alcuni casi l'apertura tra cofano e paraurti è talmente ampia da dare l'impressione che il cofano sia aperto. Anche la nuova 156 mi sembra abbia lo stesso problema. L'avete notato anche voi o è solo una mia allucinazione? Io adesso butto un occhio ad ogni 147 che vedo (anche quelle nuove nei saloni) e mi sembra che sia una cosa diffusa... tanto che mi chiedo quale sia l'effettivo montaggio corretto del cofano.

Ma che è successo? Ormai si sono tutti messi a fare finte 4x4? E pensare che io credevo che la Streetwise fosse una pena...

scusate avete dimenticato questa: direttamente da un cartone animato giapponese... honda kiwami da www.auto-motor-sport.de

è sparito... io l'ho scaricato sono 11,2 mega...

Allez l'essayer si vous voulez, mais faites plutôt mieux : achetez-la ANDATELA A PROVARE SE VOLETE MA FATE ANCHE DI MEGLIO: COMPRATELA.. alla faccia del nazionalismo francese