matteo_prato

E' si, devo dire che avete ragione! mmm ci penserò molto bene!

E' appunto quello, il camper come abbiamo ora (che usiamo io e la mia ragazza sennò i miei genitori) è usato poco, si che l'assicurazione si blocca quando non si usa, però comunque si investono dei soldi su un mezzo che si sfrutta poco. Affittare un camer è una buona soluzione, da tener conto la spesa giornalieri per l'affitto che varia da 60€ a 180€ dipende dalla stagione, 15 giorni sono già 900/2700€ più carburante, in 4 o 5 anni si arriva alla cifra per comprare macchina e cellula. La rulotte bo.. altra buona alternativa da tener conto! Aaaah quanti dubbi..

15/20 gg per dire.. che potrebbe essere 30 - 40 gg, di certo non metà anno.. Farsi delle vacanze all'estero, e visitare paesi lontani in albergo - aereo ecc non credo che alla lunga convenga. Come abbiamo visto con il camper, ti poui permettere di viaggiare in 4 per 20 giorni con 2000€, località lontane come il nord europa. In albergo direi che la spesa si faccia corposa.

Facendo le modifiche che servono per rinforzarlo quando è a pieno carico che svantaggi può portare nell'uso normale da scarico?

Aggiungendo un foglio alla balestra da scarico diventa meno stabile e rigido? Il furgone lo userei quei 15 gg per la vacanza e stop. Il pick up + cellula se spendo 30000€ investo solo 10000/15000€ per le vacanze, il restanti 20000/15000 sono utilizzabili tutto l'anno come auto/veicolo da trasporto. Credo siano meglio investiti quei soldi. Adesso ho un camper di parecchi anni, perfettamente funzionante ma è scomodo alla guida, anche se lo abbiamo usato per 15 anni, è lento pesante, ingombrante e si utilizza solo 15- 20 gg l'anno, sprecato.

Il ranger è bello.. ma costa parecchio anche usato.. Vorrei stare non sopra i 15'000€

I duty cosa sono? tipo i modelli superiori del F 150? prenderei un crew cab almeno ho i 5 - 6 posti disponibili. L' hilux non è male esteticamente, un po caro anche se usato (e qui mi chiedo come mai), ma il navara è quello che di quei 3 citati mi piace di più.

E' vero sarebbe meglio fare un giro su un PU montato per vedere come va. Sicuramente ''scarico'' sarà molto meglio, ma con quel volume sopra? mmm potrebbe diventare molto oscillante. Mi piacerebbe poter parlare con qualcuno che ce l'ha, purtroppo non conosco nessuno.

Stavamo cercando un pick up usato che abbia 3 o 4 anni, per sostituire il camper con un mezzo più versatile, più piccolo, più comodo e veloce nel viaggio. Quindi il maggiore utilizzo è quello stradale e autostradale. Personalmente mi attirano molto i dodge ram 1500 o gli F 150 Ford ma il mantenimento credo sia folle, assicurazione e carburante. Pertanto io avevo preso in considerazione il Nissan Navara double cab, oppure il nuovo L 200 anche se esteticamente non mi piace, ma potrebbe essere una alternativa. Vedo spesso girare parecchi Isuzu D max, carino ma sarà un idea, pare un po troppo da ''cantiere'' ma sicuramente mi sbaglio visto che lo associo ai vari cantieri edili che frequento. Cosa mi consigliate?