andgiamb

E' bella da far male... sono subito passato dal gommista per le termiche... ho scelto le Vredestein Wintrac 4 xtreme 215/60 R17 96 h.... aspetto di vederla all'opera su pe i monti...

Chiedo scusa ma perchè con il diesel risparmierei più del GPL? La nuova gamma dei suv Mitsubishi alimentati a Gpl - Dalla parte di chi guida

Grazie !! Vediamo per il diesel allora ! Il budget si aggirerebbe intorno ai 26.000 eurini... su per giù, meglio giù che sù

Ciao a Tutti !!! Io percorro una tratta mista (autostrada, strada statale e infine strada di montagna) di 202 km andata e ritorno = 404 km nel week-end e spesso anche il mercoledì sera-giovedì mattina... 808 km a settimana = 3232 km al mese = 38784km l'anno... di cui l'ultimo tratto di strade di montagna ben innevate per 4 mesi l'anno... Il GPL come minimo mi è necessario a dare una minima economizzazione ai consumi... venendo da una spider mx 5, vorrei farmi un "piccolo" fuori strada, od un cross over . Ora ne ho tante di opzioni gpl anche se i puristi del fuoristrada affermano che il diesel è meglio . Il Quascquai della nissan non mi piace.... mi sto orientando su (in ordine di preferenza attuale) - Mitshubischi ASX 26.000 euro completa di tutto e di più, ottime prestazioni e sicurezza (dicono) 2 anni di garanzia e GPL montato dalla casa di marchio BRC - Dacia Duster Costi contenuti 17.000 euro con tutti gli opzional... auto rumena ma pezzi renault -Subaru Forrester : Grande tradizione di GPL ma auto troppo grossa e costosa (minimo 34.00 euro) -Great wall Hover : Fuoristrada più economico GPL ma coreano con svariati (sui forum) difettucci ... Consigli ? Grazie a tutti quelli che vorranno darmene!! )