pazienzafinita
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si,ce l'hanno tutte,è un vezzo stilistico,credo.
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mi riesce sempre abbastanza difficile dare delle valutazioni sui consumi,negli ultimi giorni,su una distanza di 30 km di extraurbano pianeggiante intervallato da incroci e qualche semaforo,ho visto anche delle medie dei 23.7 km/,si,ma ai 60/70 km/h (55 di media totale),basta aumentare di un pelo l'andatura,quando è possibile,per scendere drasticamente sotto i 20 km/l. diciamo che per una macchina così pesante con un cx abbastanza penalizzante ed una potenza relativamente bassa,posso essere discretamente soddisfatto,l'auto ha 35000 km,secondo me manca sempre una marcia in autostrada,a velocità di codice,più dei 15 km/l non si fanno. certo che quando il venditore,per vantarsi,vaneggiò 25 km/l di media,feci fatica a non ridergli in faccia
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dipende sempre,e tanto anche,dal piede e dalle condizioni del traffico,negli ultimi due giorni sto percorrendo strade extraurbane dove,però,più di tanto non si può correre,vuoi per il traffico,vuoi per la conformazione delle strade stesse,ed effettivamente,sto cominciando a vedere dei 20-21 km/lt di media,cioè,praticamente mi sono allontanato di due terzi in più dal posto di lavoro ma consumo la stessa quantità di gasolio
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si,però io,con lo stesso motore,più di 17 km/l non faccio,e non percorro autostrade (quasi mai) ne città,magari avrò il piede un pò pesantino ............... che è anche abbastanza vero ma se non avessi voluto un pò di brio mi sarei tenuto la mia vecchia Zafira a metano .
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Concessionaria Seat Villanova di Castenaso - Bologna qui sono riusciti a farsi sostituire il motore completo sebbene Skoda non fosse x niente d'accordo,voleva sostituire solo il monoblocco e rimontarci sopra la vecchia testata,dei folli. purtroppo non hanno un servizio di auto sostitutiva .............. secondo me se vai la e gli dici che ti manda quello della Yeti con un pistone grippato dopo 1200 km di vita,se lo ricordano ancora
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ciao,non ho capito se hai avuto a che fare con concessionari ufficiali vw o con semplici rivenditori multimarca,se fosse il primo caso,8000€ di caparra,non esiste al mondo,è molto anomala sta cosa. nel secondo,fanno un pò come gli pare e vw può fare ben poco dal momento che loro rivendono un loro prodotto a terzi e non possono certo avere il controllo di chi gli compra un'auto per poi rivenderla a qualcun'altro.
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scusa,ho letto male,ricontrollo e ti dico
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primo tagliando dei 30000 km,326€ e passa la paura!!! al commento del responsabile:ci vediamo tra altri 30000 km,ho pensato ................ ma anche no!! va bene,va bene,non mi hanno fatto pagare la Octavia 1.6 tdi sw,compreso il gasolio consumato,che mi hanno dato in sostituzione per un giorno ............. ma è "anche no" lo stesso - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -
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se prendevi la qq,forse risparmiavi,sulla Kuga ho dei dubbi,lo stereo di serie,per me è una bomba,meglio,molto meglio del mega sinntonavigatore aftermarket che ho montato al suo posto (che si è fatto 6 mesi in assistenza,tra l'altro) pagato l'ira di Dio. l'importante è essere convinti delle proprie scelte,degli altri ............ machissenefrega
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se hai voglia di leggere le pagine precedenti,ho descritto,abbastanza minuziosamente,le mie disavventure,ruassumendo,ho grippato un pistone dopo 1200 km di vita dll'auto e (motore completo sostituito in garanzia ma un mese senza auto) e,ultimemente,mi si è forato il radiatore del condizionatore,in realtà ha ceduto una saldatura dello stesso,sempre sostituito in garanzia. sono inconvenienti che possono accadere a tutte le auto ma,sinceramente,sono rimasto molto perplesso dell'accaduto,detto questo,l'auto va benissimo,dopo quasi due anni e 30000 km (pochi in verità) sembra appena ritirata dalla concessionaria e consuma relativamente poco,considerando il cx non propriamente favorevole,a mio avviso si sente la mancanza di una marcia in più in autostrada.
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no,con il fap 0 problemi,ci manca pure che abbia problemi anche il fap,con la sfiga credo d'aver già dato.
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Buon giorno a te e benvenuto sul forum,purtroppo non posso aiutarti,la mia Yeti era in pronta consegna
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si,l'intervento era in garanzia,bene così ma a novembre scade. sai che ci sto facendo la voglia della nuova Octavia sw? la mia famiglia si è recentemente allargata,un'altra bimba (so fare solo femmine ) e la Yeti è diventata piccolina per infilarci passeggino,culla,ovetto e,quando si va in ferie,tutte le valige,io mi accontenterei del 2.0 Tdi 140 cv,non devo fare le corse però,sinceramente,mi hai un pò "smontato",entro novembre andrò a vedere se riesco a provarla e poi si vedrà
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Aggiornamento clima non funzionante,risolto sostituendo il radiatore che aveva una perdita in corrispondenza di una saldatura. Già che c'erano mi hanno sostituito anche il logo posteriore,come da richiamo (di cui però non ho mai ricevuto notifica),non aveva comunque problemi,speriamo non ne abbia adesso.
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Aggiorniamo. Pare che il problema del condizionatore sia dovuto al radiatore che ha una perdita,quindi da sostituire ma,se siamo fortunati e il pezzo di ricambio è disponibile al magazzino di Verona,che a quanto pare è quello a cui si fa riferimento,non se ne parla prima mercoledì,giovedì prossimo. intanto mi hanno restituito l'auto in attesa che il pezzo arrivi. p.s.: per la giornata di ieri mi hanno dato in sostituzione una Passat 2.0 tdi berlina con interni in pelle,navigatore,clima bi-zona da euro,a occhio,35000 e ieri mattina mentre smanettavo per la regolazione altezza lato guida,m'è rimasta in mano la leva,non male
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posso azzardare che sia stata fatta benzina in un impianto che l'aveva quasi finita e che sia stato pescato dello sporco che,inevitabilmente,rimane sul fondo del tuo serbatoio,ogni volta che arrivi vicino o direttamente in riserva,la pompa pesca anche lo sporcizia che intasa uno o più iniettori mandando in errore la centralina ma è solo una ipotesi
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e ci risiamo con i problemini,ieri pomeriggio il climatizzatore ha deciso di abbandonarmi,dalle bocchette esce solo aria calda o,bene che vada,a temperatura ambiente,il compressore non parte,nemmeno con la funzione di ricircolo dell'aria,in più,dopo pochi secondi,si sente una specie di sibilo/fischio che sembra provenire dalla zona sopra le bocchette centrali,stamattina ho preso appuntamento con l'assistenza,fra un paio di settimane gli devo portare la macchina e vedremo di che morte deve morire,mi avevano appena aggiustato il sinto navigatore,va bene che quest'ultimo non dipende da Skoda ma da un installatore esterno................ ma cheppalle però!!
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La nuova Yeti,che poi sarà solo un leggero restyling,è già in rampa di lancio,si prevede a fine anno o,al massimo,all'inizio del prossimo.
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può anche darsi che ci sia qualcosa nella macchina che fa andare in blocco il video,ieri sera mentre me lo rimontavano,hanno controllato gli ampere (credo) in uscita dall'auto e la scatolina che controlla tutte le funzioni dell'autoradio e di altre cose (credo d'aver capito questo,non me ne intendo x niente) ma pare essere tutto a posto,comunque,ieri sera al ritiro,tutto perfetto,vado a prendere mia figlia,quindi spengo l'auto e la riaccendo dopo 20 min,tutto perfetto,stamattina prende l'auto mia moglie,il video si accende dopo 5 min dall'avviamento dell'auto,gli avviamenti successivi,invece (ha fatto diverse commissioni in mattinata) tutto ok,il video si accende regolarmente .......................... sto iniziando a dargliela su!!!
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i dsg hanno avuto e hanno problemi a non finire,a sentire il capo officina dov'era la mia auto quando grippai il famoso pistone,quasi tutti i taxisti del bolognese che ordinarono auto del gruppo con quel cambio,l'hanno rivenduta dalla disperazione e,sempre a sentir lui,gli venne anche rimborsato qualche cosa.
