Alexievic 81

Sembra sia in arrivo un'ulteriore versione. La Sport, disponibile per ora solo 5 porte nessuna nuova motorizzazione. Fonte gruppi Facebook sulla nuova Tipo.

Intanto della versione attuale, è uscito il nuovo listino del 17 Dicembre. Hanno tolto i motori più potenti e gli allestimenti Sprint ed Exclusive.

Scaricabile qui: http://www.alfaromeopress.com/actionphp/download.php?id_brand=3&filename=2015%2FListini%2F151217_Alfa_Romeo_Giulietta_listino.pdf&type=attach&subtype=price

Si sa quando verrà aggiornato il configuratore on-line? Ho mandato un messaggio all'Alfa, ma non mi hanno risposto!

Ho guidato per 200km circa una MY2014 col 1.6 cagafumo... Davvero un bel mezzo, ha uno sterzo fantastico! Ma chi ha deliberato il pomello del cambio in plastica scivolosissima? Presa zero!

La scala del contagiri è finta: anche col mamertino in D sul diesel la lancetta del contagiri non va oltre i 5mila...

Quando l'ho presa anche io ho avuto la stessa impressione per il pomello. Poi ci ho fatto l'abitudine e ora, nonostante abbia passato gli 80.000km, è ancora come nuovo. A differenza di altri pomelli che dopo un po' cominciano a mostrare chiari segni d'usura.

Commomevente... non ho altre parole per descrivere il tuo reportage e la tua passione.

Una parte di me vorrebbe organizzarsi per chiamare quel numero che hai postato e visitare la fabbrica... un'altra parte già sa che se ci vado, mi metterei a piangere come un bambino.

Andando su Fiat eLum - HOME si può scaricare l'addendum di Maggio del manuale d'uso e manutenzione e ci sono tutte le caratteristiche del 1.6 120cv!

Sul sito elum,nel libretto u&m di maggio 2015(o guardato quello della 500l liscia,ma credo sia lo stesso per la trekking) sono riportati il 1.3 multijet da 95cv euro6 e il 1.6 120cv euro6;),verosimilmente debutteranno a breve.

Grande! Ottima osservazione!!

Ciao a tutti!

Secondo voi, quando verrà montato il 1.6 120cv EURO 6?

infatti...pare caduto nel dimenticatoio.è dal lancio che si parla del 120....

Speriamo di no cavolo... stavolta l'hanno pure presentata!

Ciao a tutti. All'ultimo salone (se non sbaglio Ginevra) è stata presentata la Giulietta Collezione e per l'occasione anche il "nuovo" 1.6 mjet 2 EURO 6 120cv.

Ma della commercializzazione si sa nulla? Non ho trovato nulla in rete.

Bhe,non credo che 800km con la 1.6 multijet li fai tutti di fila:),dovrai pure fermarti a far pipì e a sgranchirti un pò le gambe ecc..,di conseguenza fai il pieno al gpl che avrà un'autonomia di circa 300km,non pochissimi imho...per i distributori,il GPL non è come il metano,per il primo i distributori sono molto più numerosi e soprattutto li trovi anche sulle tratte autostradali;)

Certo, per carità, come capillarità della rete, il GPL è molto più diffuso del metano, ma rispetto al diesel rimane e rimarrà sempre inferiore quanto a diffusione. Gli 800km non li intendevo per "tutta una tirata". Un conto è fermarsi per piacere o per altre necessità, un conto è essere costretto a fermarsi in determinate aree perché il serbatoio è vuoto.

Video prova di 4r/Paolo Massai sulla Giulietta 1.4 gpl 120cv:

La Prova | Alfa Romeo Giulietta GPL - La Prova - QuattroruoteTV

davvero notevole imho,prestazioni uguali se non migliori rispetto alla versione benzina,piacere di guida da benzina e risparmio elevato...con questa motorizzazione la 1.6 multijet ha davvero poco senso per i miei gusti.

Sei sicuro? Leggo ovunque che la turbina del Giulietta 1.6 è a geometria fissa!

No, ci sono alcune differenze...

Ad esempio, il 105 della Bravo ha turbina a geometria fissa, quello della Giulietta è a geometria variabile; cambia anche, se non ricordo male, la sequenza delle iniezioni di gasolio e poi tante altre piccole cose.

Io passando dal V6 240 CV al 1.6 105 mi sono divertito come una bestia

La GP 1.6 monta il cambio M32.

la coppia su punto era limitata o "libera"? comunque credo che un po' di differenza la sentirai...se ne hai la possibilità,...perchè non provarla?

Tecnicamente la coppia della Punto Sport di fabbrica era di 320Nm e sul motore non ci ho mai messo le mani. La Giulietta la provai circa 1 anno e mezzo fa, ma francamente non ricordo proprio che motore fosse!!

Per il discorso 1.6 da 120cv, si sente l'esigenza, ma prima ci vorrebbe l'automatico anche su questa versione.. per non dire di altre auto in gamma..

Ciao a tutti! Secondo voi, nell'imminente aggiornamento della gamma qui in Italia, aggiungeranno finalmente il cambio automatico?

È molto interessante che ci siano elementi piuttosto esclusivi, come il bicolore e alcuni colori disponibili a caro prezzo su altri allestimenti (vedi Rosso Competizione), i cerchi bruniti esclusivi, la pelle (solo rossa o nera) senza sovrapprezzo. Alla fine si punta tutto sull'estetica, si lascia il giusto di serie e si limitano un po' gli optional per distanziare il Veloce dall'Exclusive e Sportiva. Il tutto ad un prezzo molto competitivo, ho provato a configurare un 1.6 mjet e bisogna impegnarsi di brutto per avvicinarsi ai 28.000!!

Stasera grazie agli aggiornamenti del profilo Facebook Alfa sono venuto a conoscenza del nuovo allestimento Giulietta Veloce e la conferma è la sua presenza nel configuratore e nel sito ufficiale Alfa Giulietta.

Molto interessante è la possibilità di scegliere il tetto nero lucido o titanio, i sedili in pelle a cannelloni senza sovrapprezzo e gli inediti cerchi da 17" a turbina bruniti. Per il resto sembra essere basato sull'allestimento Distinctive, con la differenza che non si possono scegliere i cerchi da 18" e il tetto in vetro (scegliendo l'opzione bicolore).

Cosa ne pensate?

Potete scaricare la brochure da qui: http://www.alfaromeo.it/it/Documents/cataloghi/GiuliettaVeloce_14p_ITA.pdf?mdr_bypass=true

Ciao Alexievic! Il mio Nav va che è una spada! l'ho usato a Roma e mi ha portato alla meta mentre il tom tom installato sul cellulare di un mio amico a metà tragitto ha cominciato a dare i numeri...Sabato l'ho usato per andare al Lago di Bracciano ed anche qui impeccabile, sono davvero molto soddisfatto (calcolando che tutto il pack con Blu&me, Subwoofer e Nav l'ho pagato 200€) :mrgreen:

Infatti andava uno spettacolo finché ha funzionato!!

In ogni caso per me è sempre meglio il TOMTOM, almeno posso cambiare itinerario quando voglio, mentre con il NAV ti devi per forza fermare... dupalle!

Con l'altra nonostante fosse uno dei primi esemplari in commercio, quasi 90.000 km e mai un problema.

Con questa, una delle ultime Grande Punto prodotte, sto a oltre 22.000 km e fino ad oggi nessun problema. Sospetto che sia solo da cambiare la centralina del Blue&Me NAV perché non mi prende più le mappe.

Mai scelta fu più azzeccata! Mi spiace per le tua esperienza.

Alexievic una curiosità: ma quanto li hai pagati il paraurti anteriore e posteriore? perchè mi stuzzica l'idea di metterli...

Purtroppo non so quantificarti, perché ho fatto fare un lavoro unico.

I prezzi dei singoli pezzi però li trovi sul catalogo LineAccessori della Grande Punto.

Se non lo trovi fammi un fischio che te lo linko.

I TAKE OFF da 16", originali FIAT non esistono.

Cerchi stupendi, per l'inverno poi sono una favola, molto meno delicati dei Chrome Shadow.