Benedetto79

Apprezzo molto i vostri consigli da persone mature e previdenti ma devo confessarvi che ho proprio un punto debole per l'A3. Per la sostituzione della cinghia tra 30-40000 km sono già preparato psicologicamente (saranno 700 euro circa o poco meno... lo so ). Non vorrei però altre brutte sorprese come appunto il cambio di testata... Ma forse mi sono fatto venire troppe paranoie leggendo qua e là le sventure di altri proprietari di A3 con motore della serie BKD. Chiederò senz'altro il libretto dei tagliandi e cercherò di farmi dire che tipo di problemi ha avuto la macchina negli anni e l'elenco delle eventuali sostituzioni effettuate (anche se è probabile che molte cose possano essere taciute). Tra quelle che sto vedendo in questi pochi giorni di ricerca che ho a disposizione è di sicuro il modello che preferisco (avevo trovato anche una bellissima Alfa GT a 4500 euro ma me l'hanno soffiata). Ipotizzando che i km siano effettivamente 177000 penso che per 2-3 anni la macchina se ho un po' di fortuna non dovrebbe abbandonarmi. Immagino che possa arrivare senza grossi problemi a 250000-300000, che dite? Incrocio le dita. Il 27 mattina farò l'ultimo giro per concessionari, ma se non trovo nient'altro è probabile che acquisterò l'A3.

A me non sembrano così pochi sinceramente. Mi è stato detto che il precedente proprietario è passato a una monovolume per esigenze familiari. L'auto internamente è in ottime condizioni. Se i 177000 fossero effettivi sarebbe un buon acquisto? In caso di manomissione facendola controllare in un centro Audi immagino che la cosa verrebbe fuori... In tal caso sarebbe possibile esercitare il diritto di recesso?

Buonasera a tutti. La mia macchina mi ha abbandonato definitivamente pochi giorni fa sulla milano Brescia, ripararla costerebbe troppo considerando che ha percorso 340000 km... Ne sto cercando un'altra di seconda mano e purtroppo non ho molto tempo in quanto devo riprendere a lavorare nei primi giorni di Gennaio. In questo momento non posso spendere più di 5000 euro. Ho trovato in un'autofficina un Audi A3 2° serie del 2003 2.0 TDI 16V Ambiente, trattando un po' sul prezzo sono riuscito a farlo scendere fino appunto a 5000 (passaggio escluso). L'auto ahimè ha già percorso ben 177000 km (ma del resto non penso per questa cifra di poter pretendere un A3 2°serie con pochi km). Mi hanno detto che la turbina è stata da poco sostituita. Informandomi un po' in rete ho scoperto che il motore di queste Audi ha presentato in parecchie occasioni un consumo anomalo del liquido refrigerante dovuto nella maggior parte dei casi a un problema di fissurazione della testata per difetto di fabbricazione di alcuni lotti (in generale si è verificato nei primi 100-130000 km di vita del veicolo). E' un problema noto, e sicuramente molti di voi, più esperti di me in materia, ne avranno sentito parlare. La sostituzione della testata prevede una spesa di circa 2000 euro a quanto ho letto. Quello che vorrei chiedervi è se secondo voi sull'auto in questione tale problema potrebbe ancora verificarsi, o se essendo arrivata a questo chilometraggio potrebbe trattarsi di un auto con testata non difettosa o al limite già sostituita. In generale pensate sia un buon prezzo per questa macchina? Me ne consigliate l'acquisto? Insomma... datemi qualche consiglio per favore, tutto ciò che vi viene in mente. Vi confesso che l'auto mi piace molto, sembra in ottime condizioni, ma non mi sento sicuro al 100%... Grazie a tutti e Buon Natale Scusate, ho postato 2 volte per sbaglio

Buonasera a tutti. La mia macchina mi ha abbandonato definitivamente pochi giorni fa sulla Milano-Brescia, ripararla costerebbe troppo considerando che ha percorso 340000 km... Ne sto cercando un'altra di seconda mano e purtroppo non ho molto tempo in quanto devo riprendere a lavorare nei primi giorni di Gennaio. In questo momento non posso spendere più di 5000 euro. Ho trovato in un'autofficina un Audi A3 2° serie del 2003 2.0 TDI 16V Ambiente, trattando un po' sul prezzo sono riuscito a farlo scendere fino appunto a 5000 (passaggio escluso). L'auto ahimè ha già percorso ben 177000 km (ma del resto non penso per questa cifra di poter pretendere un A3 2°serie con pochi km). Mi hanno detto che la turbina è stata da poco sostituita. Informandomi un po' in rete ho scoperto che il motore di queste Audi ha presentato in parecchie occasioni un consumo anomalo del liquido refrigerante dovuto nella maggior parte dei casi a un problema di fissurazione della testata per difetto di fabbricazione di alcuni lotti (in generale si è verificato nei primi 100-130000 km di vita del veicolo). E' un problema noto, e sicuramente molti di voi, più esperti di me in materia, ne avranno sentito parlare. La sostituzione della testata prevede una spesa di circa 2000 euro a quanto ho letto. Quello che vorrei chiedervi è se secondo voi sull'auto in questione tale problema potrebbe ancora verificarsi, o se essendo arrivata a questo chilometraggio potrebbe trattarsi di un auto con testata non difettosa o al limite già sostituita. In generale pensate sia un buon prezzo per questa macchina? Me ne consigliate l'acquisto? Insomma... datemi qualche consiglio per favore, tutto ciò che vi viene in mente. Vi confesso che l'auto mi piace molto, sembra in ottime condizioni, ma non mi sento sicuro al 100%... Grazie a tutti e Buon Natale