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Gengis

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  1. grazie a tutti per le risposte, purtroppo sono ancora confuso e indeciso
  2. dove lavoro ho una piazzetta e c'è sempre posto, quindi non mi crea disagi o altro, anche perché ho un posto auto nel mio giardino, quindi basta che esco di casa accendo l'auto e sono già su strada. Sta di fatto che casa-ufficio, in auto ci metto dai 30 ai 45 secondi.. casa ufficio a piedi ci metto almeno 5 minuti (se vado veloce) 7-8 se vado tranquillo e ripeto, girare con pc a sinistra, valigetta a destra, magari altre carpette sotto il braccio se piove e/o nevica non è tutta sta comodità per non parlare di quando magari mi danno dei pacchi che sono costretto ad usare 2 mani per tenerlo su. Non grazie La zona è Arcoveggio/Corticella zona aldini..che se sei di Bologna sai com'è non brilla nè per sicurezza nè per illuminazione non a caso in questi mesi ci sono stati 4 scippi e 10-15 incidenti @Edolo, SE metto il gas metto il GPL, col metano si perde di un casino la potenza
  3. Prima mi sono fatto due conti: ammesso e non concesso che il 1.4 TFSI digerisca il GPL senza interventi di manutenzione costosa e trascurando l'eventuale differenza di costo assicurativo, nonché i tratti percorsi a benzina, un impianto di 3000 euro coi prezzi attuali dei carburanti si ammortizza in circa 50mila km. Che con una percorrenza di 12-13mila km sono poco più di 4 anni. --------------------- sempre che i 15.000 non diventino 20.000 od oltre
  4. no perché sono tutti dopo di me, io sono quello più verso il centro di Bologna
  5. scusate, senza offesa, ma avete letto cosa ho scritto riguardo al tragitto casa ufficio o state rispondendo tanto per fare?
  6. grazie evil, terrò in considerazione quanto mi hai riferito c'è da dire che la comodità dell'audi è impagabile, non dovevo provarla lo so è un po' come stare con una bella ragazza ma una sera uscire con Megan Fox o Monica Bellucci Ps ho fatto i calcoli precisi, visto le risposte di molti di voi tra casa mia e l'ufficio sono 657metri circa...può andare bene al vostro giudizio o devo fare 30km? la mito a benzina c'è da 70, 78, 105, 135, 170cv la 120 è quella a base gpl che sta dando mille mila problemi (non a caso è in arriva una nuova versione gpl)
  7. quindi se voi foste nei miei panni, che fareste?
  8. come modelli sono sicuro o mito o a1 devo solo capire se prendere il diesel o benzina (sempre in ottica gpl)
  9. il gpl Vialle costa assai, però è l'unico che non darebbe problemi, o meglio non dovrebbe dare problemi, in quanto è di ultima generazione e sofisticato però prende l'audi e tenerla a benzina mi sembra un suicidio, a sto punto meglio una mito ed usarci impianti a gas che sono più collaudati Anche se, dicono che il benzina faccia 9-10km/l contro i 15-16km/l del diesel, quindi non so se sarebbe ancora conveniente
  10. non mi fido della nuova mito a gpl visto quanto successo col vecchio motore.. e comunque spenderei un bel po' se la prendessi nuova e ci cacciassi dentro tutti gli optional che vorrei per quanto riguarda l'uso della mia macchina dà così fastidio al motore accenderlo e spegnerlo poco dopo per poi riaccenderlo dopo qualche ora? anche perché allora non la dovrei proprio usare visto che comunque se faccio i sopralluoghi in città l'accendo, guido 10 minuti, spengo, riaccendo, altri 10 min di guida, spengo.... @j-Gian, ci sono alcuni impianti che dopo pochi secondi hanno già fatto il cambio e non per forza devono attendere la temperatura calda (tipico dei tartarini/landi)
  11. Salve a tutti, sono in procinto di cambiare auto e avrei bisogno di qualche consiglio. Premessa: non so ancora se mi conviene diesel o benzina Faccio 13-15.000km all'anno per ora, tenuto conto che forse cambio lavoro, questi km posso aumentare come diminuire ad oggi uso l'auto in città solo per casa ufficio (100metri) ed eventualmente qualche giretto mio uso l'auto sul serio per lavoro uno o due giorni a settimana e di solito faccio tangenziale, autostrada, superstrade, centri abitati e poi il contrario per tornare a casa Arriviamo al problema.. In principio ero indeciso se prendere l'alfa 1.6 120cv diesel o la 1.4 benzina per poi metterci il gpl successivamente ho trovato una mito 1.3 jtdm2 95cv Distinctive a 16.000€ con 30k km circa con quasi tutti gli optional (es. bose, navigatore, antifurto, sportpack, comandi radio al volante etc etc) Quindi il mio problema era diventato, 1.3 diesel o 1.4 benzina con successivo gpl?? Mio padre ha avuto la brillante idea di portarmi da un suo amico venditore che lavora nell'Audi Zentrum di Bologna che mi ha fatto vedere varie auto tra cui due A1 super accessoriate (una benza ed una diesel) l'unica pecca è che sono senza xenon (che non sapendo quanto costano a lampada e a fanale, non so se sia un bene o meno) Quando ho visto l'A1 me ne sono innamorato, il problema è che costano 20.000€, quindi 4 in più della mito.. la benza è un 1,4 TFSI 122cv, il diesel è un 1.6 105cv (penso) Ora il mio dilemma è, quale delle due mi conviene prendere ipotizzando che per i soldi non ci siano problemi? Ho chiesto per il benzina per poi metterci il gpl sopra (vialle in quanto l'unico decente per iniezioni dirette) ma il concessionario non è molto fiducioso visto anche il problema dell'alloggiamento serbatoio per colpa delle batterie, per non parlare del fatto che vogliono tra i 2900 ed i 3200 per mettermi un vialle. Il diesel è praticamente identico solo che non ha il cambio automatico, ma in compenso ha un sistema che mi avvisa quando sarebbe opportuno cambiare marcia. Qualche consiglio?
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