renga91

Vi ringrazio prima di tutto per le risposte. Il contratto di acquisto non fa riferimento a visto piaciuto o possibilità di recessione in caso di difetti gravi, ma quello penso sia così per legge. Quello che non so è se il mio caso possa essere inteso come un difetto grave o vizio che possa portare a un deprezzamento consistente del bene. Ho la garanzia di un anno con il rivenditore, che da quel che ho capito è obbligatoria per legge. L'accordo di ripristino è abbastanza generico, è scritto che ci sono dei piccoli danni alla carrozzeria e che loro si impegnano entro tot giorni e ripristinarli a loro spese. Stop. Io non compro auto ogni giorno, men che meno di un certo valore (per me), non so se colature di alcuni cm (quindi non per capirci la goccia che è scappata...ma una serie di colature) possono considerarsi "normali" o possano definirsi un grande difetto. Perchè loro potrebbero anche rispondermi che l'auto è stata riverniciata in alcuni punti, il lavoro è stato fatto...bene o male ma è stato fatto. In sostanza...ha senso che vada avanti, magari con mail e foto per avvisare di quello che ho trovato, eventualmente perizia di seguito, legale ecc...o perdo tempo?

Buonasera a tutti, condivido con voi la mia esperienza di acquisto auto nella speranza di ascoltare i vostri punti di vista, per capire come muovermi. Il mese scorso ho acquistato un Audi Q3 usata del 2023. Alla prima visita in concessionaria l'auto presentava alcuni difetti di carrozzeria, qualche striscio, un paio di piccole botte, alcuni punti dove il colore era saltato, tutte cose che mi assicurava il venditore sarebbero state sistemate entro la consegna. Mi dice anche che l'auto non ha subito incidenti, faccio comunque una verifica su Cfx e Crvt e mi indica un danno di gravita media. (tra l'altro solo su uno dei due, l'altro non menzionava niente). Km combaciavano. L'auto mi sembrava a posto e non ho indagato ulteriormente. Al ritiro, oltre che trovare l'auto completamente lercia esternamente, presentava ancora gran parte dei difetti che avevo riscontrato alla prima visita sulla carrozzeria. Senza rimandare il ritiro, abbiamo firmato una scrittura dove il rivenditore si impegna a proprie spese alla sistemazione di tali difetti entro 2 mesi. Qualche giorno fa, iniziate le ferie, ho avuto tempo di lavarla accuratamente a mano. Qui i primi dubbi: guardandola pulita e da diverse angolazioni noto che ci sono 2-3 punti dove sono presenti gocciolature evidenti. Nel bordi del paraurti si notano punti in cui la vernice è incrostata come se fosse stata riverniciata senza smontare il pezzo. Punti in cui si nota che è stata carteggiata e non ripristinata. Non so se tali "difetti" siano usciti solamente dopo il lavaggio, sicuramente prima non mi ero accorto di nulla, ne io ne chi mi ha accompagnato. Altra cosa, una portiera non è allineata bene con la carrozzeria, stessa cosa per una parte del paraurti anteriore. Mi reco in carrozzeria per approfondire, senza anticipare nulla chiedo cosa pensano dell'auto, in 2 secondi mi dicono che l'auto è in gran parte se non tutta riverniciata, ma da dilettanti, mi confermano che è stata riverniciata senza smontare pezzi, probabilmente di corsa e in modo molto economico. Chiedo se con una lucidatura si possa rimediare e renderla più passabile, mi dicono che qualcosa meglio viene, ma secondo loro con una situazione del genere la cosa che si dovrebbe fare è riverniciarla completamente da capo e come si deve. Sono preoccupato chiaramente sia per il fatto che la riverniciatura è stata fatta male, sia del motivo della riverniciatura. Ora, tralasciando il fatto che io sia stato un pollo a non essere più scrupoloso e attento, ma ormai così è andata. Come detto sopra, sono d'accordo con il rivenditore per la sistemazione dei difetti riscontrati della carrozzeria. Come vi muovereste? Grazie a tutti.

@poliziottesco sinceramente non ho capito ancora perché mi consigliate un benzina al posto di un GPL... Premetto che sono ignorante in materia ma leggendo un po' in giro es informandomi mi verrebbe da prendere un GPL indipendentemente dai km che percorro.. Proprio per il costo bassissimo, in confronto della benzina, del GPL.

Grazie ragazzi intanto delle risposte.. Ma oltre alla storia delle valvole c'è altro che fa pendere la bilancia verso la fiesta? Io ero molto convinto per la clio.. Dato che avevo sentito il concessionario che mi aveva confermato che aveva l'impianto GPL dalla casa madre e non installato dopo.. rapporto km/€ mi sembrava ottimo http://m.autoscout24.it/offerta/ford-fiesta-titanium-gpl-gpl-bianco-293065950 Ho trovato anche questa fiesta

ragazzi so che vi sto scassando abbastanza.. ma mi occorre l'ultimo aiuto! http://ww3.autoscout24.it/classified/292791994?pr=0&fromparkdeck=1 http://ww3.autoscout24.it/classified/292423494?pr=0&fromparkdeck=1 http://ww3.autoscout24.it/classified/293215056?pr=0&fromparkdeck=1 mi date un parere su queste 3 macchinette ? grazie

altra domanda.. come consumi come siamo per l'ultima macchina che hai postato? E' la suzuki swift ne ho viste parecchie su autoscout dalle mie parti però hanno tutte 92 cv e ho paura che consumino tanto per adesso ho occhiato queste http://ww3.autoscout24.it/classified/282966427?asrc=st|as http://ww3.autoscout24.it/classified/244072778?asrc=st|as http://ww3.autoscout24.it/classified/292274751?asrc=st|as come vi sembrano? considerate che non pretese in quanto a potenza/velocità/estetica ma preferisco avere una macchina meno soggetta a guasti e che consumi poco.

mi risulta veramente impossibile anche solo prendere in considerazione queste che mi hai postato .. dato che io sono di vicenza pero' grazie cosi' mi faccio un idea sul tipo di macchina e sulle variabili in generale . una curiosità, quale è il limite di chilometraggio dopo il quale conviene prenderla a metano ?

Si ragazzi sono un po' un neofita... Allora la macchina mi serve 5 porte e per il discorso di agilità comfort non me ne intendo tanto dato che fino ad adesso ho provato solo la punto evo dei miei che mi soddisfa abbastanza.. Io ero orientato verso una a metano dato che poi la userebbero un po' tutti in famiglia quando si devono fare" lunghi viaggi"... O dici che non ne valga lo stesso la pena?

Ok.. Anche se è un po' distantino.. Che modelli mi consigliate? Sarei orientato verso una a metano.. Ne vale la pena? Ha qualche problema o e tutto liscio? Intanto vi ringrazio x le risposte

ok capito.. ragazzi un 'altra domanda la faccio qua senza aprire un altro topic... devo prendere una macchina anche per me ..budget diciamo sui 5'000 euro, km penso sui 15000 all'anno .. mi date qualche consiglio? preferirei una macchinetta anche piccola e magari da spendere poco in carburante ... grazie

Ragazzi anche secondo me è un prezzo fuori dal normale... Ma mi consigliate di prenderla dal concessionario o da un privato?

Ragazzi avrei trovato una panda del 2006, impianto a gas con 90k km a 5600 €... Come vi sembra? Dal concessionario

Si ragazzi sono stato un po' vago.. La macchina la prenderei usata.. Il budget sui 6000€ e i km annui sui 4000.. Grazie intanto delle risposte!

salve ragazzi.. vi scrivo perchè ho un grande bisogno di aiuto. Sto cercando l'auto per mio padre e vorrei evitare che si arrangiasse dato che rischierebbe di prendere qualche impennata da qualcuno.. Attualmente ha una panda hobby 900cc e io avevo pensato, anche guardando in rete, ad un pick up oppure un fiorino.. insomma una macchinetta adatta a traspotare materiale(sacchi di cemento,sabbia),decespugliatori,motoseghe ,cose così. voi che ne sapere sicuramente più di me qualche sarebbe la macchina adatta ? grazie a tutti coloro che mi risponderanno

ma parliamo veramente di datato per il bmw?C'è cosi tanto margine tra golf e serie 1 "vecchia"?