Blu Pitti

Si certo !!! Telecom Italia è la propietaria di La 7... Speriamo in qualche accordo "segreto"... )

GRAZIE MILLE !!!!!!!!!! Scusa per il disturbo Taurus, ma mi potresti gentilmente dare un email, per quando ho bisogno di aiuto sulla Maserati ?? E' difficilissimo trovare persone molto competenti che ti rispondano subito... e purtroppo ho una certa fretta.... Grazie.

L'ex amministratore delegato della Fiat è andato a sbattere contro un muro con il fuoristrada: in ospedale in ambulanza Romiti, incidente nella sua tenuta ferite guaribili in quaranta giorni I vigili del fuoco sono intervenuti per estrarlo dalle lamiere Cesare Romiti MONTEPULCIANO (SIENA) - L' ex amministratore delegato della Fiat Cesare Romiti è rimasto ferito, in maniera non grave, in un incidente d' auto avvenuto verso le 11,45 all' interno della sua tenuta di Cetona. Romiti è stato ricoverato nell' ospedale di Montepulciano, dove è stato sottoposto a una serie di radiografie. Ha riportato alcune lesioni e guarirà in 40 giorni. Secondo i primi accertamenti, Romiti viaggiava su una Land Rover lungo il viale di accesso alla villa, una tenuta in località Taragna, quando, forse per il fango che si è accumulato per le piogge abbondanti, l' auto è sbandata ed è finita contro un muro della villa. Sono intervenuti i vigili del fuoco per estrarlo dalle lamiere del muso dell'auto. Con un' ambulanza Romiti è stato poi trasportato in ospedale.( (18 settembre 2005) www.repubblica.it

Lo sò che che ci sono moltissime differenze, ma si può dire che la Maserati Coupé sia "un'evoluzione" della 3200 GT ?? Grazie mille

Avrei bisogno di sapere in CHE ANNO la Maserati lasciò il mercato americano... GRAZIE MILLE a chi mi potrà rispondere....

Non per farti "ingelosire", ma a dicembre svolsi un lavoro per conto della SNAI con sede a Piazza San Lorenzo in Lucina a Roma, e per tre giorni mi sono dovuto recare in giro per Roma (sui 150 km in totale) con una Alfa 166 3000 V6 con cambio automatico sequenziale... Era strepitosa (cerchi in lega da 17", interni in pelle nera, navigatore sat, fari allo xenon, tetto apribile...), e la cosa incredibile era che aveva percorso circa 240.000 km (immatricolata nel 99) ed era in ottimo stato !!! Purtroppo, con il folle traffico del periodo pre-natalizio, non ho potuto provare le sue prestazioni (max 100 km/h sulla Cristoforo Colombo e sulla Roma-L'Aquila), ma devo dire che è fantastica.... Quando l'ho riportata nel garage sotterraneo a Piazza San Lorenzo in Lucina, il resp. della Snai mi chiese come l'avevo trovata... risposi semplicemente che è "un'istigazione a delinquere" !!!!! E pensare che pur di guidarla gli avrei pagati volentieri per farmela provare...!!!!!! DEVI provare al più presto il V6 ALFA !!!!!!!!!!!!!!

abitando tra Piazza Mazzini e il Tevere, quasi quasi mi sposto a piedi... ma quanta acqua prenderemo ??!!! Come direbbe il "poliglotta" Simone, qui "it's raining cats and dogs" !!!!

Grazie Toni per aver risposto... (almeno qualcuno !!). Senti, in documenti "riservati" della Maserati appare questa lista: Marca e modello Numero di posti Maserati Coupé 2+2 Aston Martin DB9 Coupé 2+2 BMW 645 ci 2+2 BMW M6 2+2 Jaguar XKR 4.2 V8 S/C Coupé S 2+2 Mercedes CL 500 4 Porsche 911 Carrera S Coupé MY 05 2+2

Grazie per la segnalazione, ma non potevi aprirle tutte le immagini...??!!! Ciao

Devo sapere per i seguenti modelli, QUANDO si dice 2+2 o 4 posti.... RINGRAZIO chi mi può aiutare.... 1) Aston Martin DB9 Cabrio 2) BMW 645 ci Cabrio 3) Jaguar XKR 4.2 8 S/C Convertible S 4) Lexus SC 430 5) Porsche 911 Carrera S Cabrio MY 05

grazie !!!!!!!!

è vero ho sbagliato, ma i CILINDRI sono 6 vero ???!!! (sempre per le mie "ricerche"....)

della Porsche tranne che per i 4,5 S e 4,5 Turbo della Cayenne che sono V8 ??!!!!

l'email l'ho ricevuto stamattina (provenienza sudamerica....)

interessante... grazie !

Guy Negre, ingegnere progettista di motori per Formula 1, che ha lavorato alla Williams per diversi anni, nel 2001 presentava al Motorshow di Bologna una macchina rivoluzionaria: la "Eolo" (questo il nome originario dato al modello), era una vettura con motore ad aria compressa, costruita interamente in alluminio tubolare, fibra di canapa e resina, leggerissima ed ultraresistente. Capace di fare 100 Km con 0,77 euro, poteva raggiungere una velocità di 110 Km/h e funzionare per più di 10 ore consecutive nell'uso urbano. Allo scarico usciva solo aria, ad una temperatura di circa -20°, che veniva utilizzata d'estate per l'impianto di condizionamento. Collegando Eolo ad una normale presa di corrente, nel giro di circa 6 ore il compressore presente all'interno dell'auto riempiva le bombole di aria compressa, che veniva utilizzata poi per il suo funzionamento. Non esse ndoci camera di scoppio né sollecitazioni termiche o meccaniche la manutenzione era praticamente nulla, paragonabile a quella di una bicicletta. Il prezzo al pubblico doveva essere di circa 18 milioni delle vecchie lire, nel suo allestimento più semplice. Qualcuno l'ha mai vista in Tv? Al Motorshow fece un grande scalpore, tanto che il sito www.eoloauto.it venne subissato di richieste di prenotazione: chi vi scrive fu uno dei tanti a mettersi in lista d'attesa, lo stabilimento era in costruzione, la produzione doveva partire all'inizio del 2002: si trattava di pazientare ancora pochi mesi per essere finalmente liberi dalla schiavitù della benzina, dai rincari continui, dalla puzza insopportabile, dalla sporcizia, dai costi di manutenzione, da tutto un si stema interamente basato sull'autodistruzione di tutti per il profitto di pochi. Insomma l'attesa era grande, tutto sembrava essere pronto, eppure stranamente da un certo momento in poi non si hanno più notizie. Il sito scompare, tanto che ancora oggi l'indirizzo www.eoloauto.it risulta essere in vendita. Questa vettura rivoluzionaria, che, senza aspettare 20 anni per l'idrogeno (che costerà alla fine quanto la benzina e ce lo venderanno sempre le stesse compagnie) avrebbe risolto OGGI un sacco di problemi, scompare senza lasciare traccia. A dire il vero una traccia la lascia, e nemmeno tanto piccola: la traccia è nella testa di tutte le persone che hanno visto, hanno passato parola, hanno usato Internet per far circolare informazioni. Tant'è che anche ogg i, se scrivete su Google la parola "Eolo", nella prima pagina dei risultati trovate diversi riferimenti a questa strana storia. Come stanno oggi le cose, previsioni ed approfondimenti: Il progettista di questo motore rivoluzionario ha stranamente la bocca cucita, quando gli si chiede il perché di questi ritardi continui. I 90 dipendenti assunti in Italia dallo stabilimento produttivo sono attualmente in cassa integrazione senza aver mai costruito neanche un'auto. I dirigenti di Eolo Auto Italia rimandano l'inizio della produzione a data da destinarsi, di anno in anno. Oggi si parla, forse della prima metà del 2006... Quali considerazioni si possono fare su questa deprimente vicenda? Certamente viene da pensare che le gigantesche corporazioni del petrolio non vogliano un mezzo che renda gli uomini indipendenti. La benzina oggi, l'idrogeno domani, sono comunque entrambi guinzagli molto ben progettati. Una macchina che non abbia quasi bisogno di tagliandi né di cambi olio, che sia semplice e fatta per durare e che consumi soltanto energia elettrica, non fa guadagnare abbastanza. Quindi deve essere eliminata, nascosta insieme a chissà cos'altro in quei cassetti di cui parlava Beppe Grillo tanti anni fa, nelle scrivanie di qualche ragioniere della Fiat o della Esso, dove non possa far danno ed intaccare la grossa torta che fa grufolare di gioia le grandi compagnie del petrolio e le case costruttrici, senza che l'"informazione" ufficiale dica mai nulla, presa com'è a scodinzolare mentre divora le briciole sotto al tavolo... ... invece delle inutili catene di S. Antonio, facciamo girare queste informazioni!!! LA GENTE DEVE SAPERE!!!!!!! Link utili: http://www.eoloenergie.it/html/ita.html

si ma questo non è proprio da "Salone dell'Auto".... !!

CHE BELLA questa LANCIA PHEDRA !!!!!!!!!!

oggi sul Corsera nella pubblicità ALITALIA, invece dell'ALFA GT c'era una bellissima Maserati Coupé Cambiocorsa....

GRAZIE MILLE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sono abbonato a 4r ma non trovo il codice !!!!! DOVE si trova ?? Grazie

Hai ragione: non mi aspettavo un calo delle vendite dell'Audi e controllando vedo che solo la A8 ha avuto un aumento del 45,31% dal 2003 al 2004 mentre tutti gli altri modelli sono in DIMINUZIONE ! In pratica nel 2004 l'Audi ha venduto il 9,84% in MENO rispetto al 2003... Senti Taurus, gentilmente mi confermi che la Cadillac CATERA è stata rimpiazzata dalla Cadilla CTS ???!!! E' molto importante che io lo sappia !!!! Grazie mille !!!