neo79

pensavo molto peggio il benzina 170cv, ma a livello di consumi sono sui 7,1/100 km, non male...... per il resto la macchina è una bestia, quando l'ho messa in modalità dynamic diventa davvero ignorante. davvero una favola.

Domanda:ma la Exclusive di serie ha i 17'' eleganti,quindi i 17'' a 7 fori li hai fatti aggiungere come optional?

a me 5 giorni fa è finalmente arrivata giuly:

170 benzina con allestimento esclusive e sport pack

eccovi le foto:

SU Strada è davvero una forza

hai dato dentro una GOLF?

NO ho dato dentro una stilo, per cui alla fine non mi lamento.....

Effettivamente è un prezzo da urlo, io ho ordinato un 'auto simile ma con meno optional(giulietta rosso alfa con cerchi da 17 a turbina-esclusive-sport pack) e dando dentro l'auto di 10 anni ho speso 24000 euro compreso ipt e garanzia estesa a 5 anni.

a livello di confort come va?

Cari Admin:

Metto qui questo articolo perché mi sembra piú una mossa pubblicitaria che una cosa davvero significante per i dati mensili. Ma sotto certi aspetti dovrebbe essere interessante. L´aspetto centrale secondo me é come é messa in scena la Giulietta.

Alfa Romeo Giulietta - In aprile la berlina compatta più venduta in Italia - Quattroruote

T!

sarà per questo che è dura averla....anche se non credo che di benzina ne vendano così tanti

grazie a J-Gian ​per i consigli sul rodaggio.

ok ragazzi, speriamo bene, sto cominciando a spazientirmi. vi farò sapere

ah proposito ma per il rodaggio iniziale cosa mi consigliate? quanti km devo fare prima di tirarla per bene?

beati voi che ve la potete godere, io la mia giulietta l'ho ordinata il 23 marzo ma ad oggi non si sa neanche il numero di telaio, quindi ancora ci vorrà del tempo.

ma io mi chiedo ci vuole così tanto tempo? pensavo che essendo italiana me l'avrebbero data velocemente e invece......al mirafiori mi hanno detto che, visto come l'ho allestita ci vorrà più tempo, ma secondo voi è vero?

io ho ordinato una giulietta:

rosso alfa extraserie

motore multiair 170cv benzina

allest. esclusive

sport pack con cerchi da 17 a 7 fori

non mi sembra poi così particolare....

beh paragonare la giulietta alla hiunday i30 mi sembra un pò eccessivo. per me la giulietta, che ho da poco ordinato, è davvero bello e anche all'interno è ben curata ceeto dipende pure da come uno la allestisce, io ho preso una giuly 17'cv multiair con allestimento esclusive e sport pack e, visto a fianco di una giuly progression sia come interni che come esterni sembrava altra cosa.

io pure avevo pensato alla giulietta gpl ma un meccanico fiat mi ha sconsigliato perchè, a detta sua, non sono ancora così affidabili e poi hanno costi di manutenzione più alti, ragione per cui, facendo pochi km, mi sono buttato sul benzina 170km altrimenti avrei preso il diesel. comunque restanod a giulietta ho ancora una vecchi copia della rivista al volante in cui si esaminava la convenienza dell'acquisto del diesel su varie auto tra cui la giulietta. secondo il test, visti gli ottimi consumi del benzina, il diesel conviene se si fanno almeno 50000km all'anno.

beh ragazzi ringrazio tutti, una settimana fa ho infine ordinato la mitica giulietta 170 MA-rosso alfa-allestimentO esclusive-sport pack e cerchi da 17 a 7 fori. Quando mi arriva vi faccio sapere. per stare tranquillo ho messo la garanzia estesa a 5 anni. ciao e grazie a tutti

alla fine mi prendo la esclusive con sport pack, prezzo finale 24000 euro finita con in più 5 anni di garanzia a chilometraggio illimitato

in settimana vado a provarla e comprarla, tanto prima di maggio temo non arrivi. comunque volgio provare a vedre sta visuale dietro.

beh ragazzi proprio oggi ho visto una giulietta con i freni maggiorati e, senza offendere nessuno, mi è sembrata un pò tamarra. ma soprattutto, come ha detto Prf. Gimmo, mi ha fatto desistere il discorso che, in inverno, non potrei montare le ruote da 16 come invece vorrei. per i cerchi confermo che metterò quelli a 7 fori. un'ultima cosa ma la visuale posteriore della giulietta è davvero così pessima come si legge?

I cerchi come li prendi? a turbina?

va bene ragazzi ormai mi sono deciso per la giulietta 170cv benzina distintive con sport pack , cerchi da 17 e bluetooth. ma visto che mi sconsigliate i freni maggiorati, quasi quasi con 200 euro in più mi prendo l'allestimento esclusive che non sembra per niente male.

I problemi della mia attualmente hanno riguardato

- 2 Riavii del blue&me (risolvibile staccando la batteria)

- nei primi kilometri impuntamenti della prima (risolto sulla nuove)

- se sta fuori sotto i -5 *C cigolano per i primi minuti i silentblock

Quisquilie insomma

Tra l'altro in 12.000km non ha consumato un grammo d'olio....

grazie tonyh mi hai rassicurato.ma scusate secondo voi i freni maggiorati, oltre che belli,sono utili o sono solo belli, tanto belli, a vedersi? in effetti costicchiano ma abbinati allo sportpack mi attirano tanto

raga mi state facendo impazzire....io sarei orientato sulla giulietta 170 ma ora mi vengono dei dubbi sull'efficienza del multiair, soprattutto mi preoccupano i discorsi sui difetti del motore. pochi giorni ho parlato con un conoscente che è meccanico fiat da anni che mi ha detto che i MA vanno benone mentre, come mi aspetto, i consumi sono buono ma non prodigiosi. Maellus, ma sei sicuro dei problemi dei MA? no perchè se devo spendere tanto e avere pure problemi, anche se faccio la garanzia estesa a 5 anni, allora vado sul 120 o addirittura su golf. ciò che non mi attira della golf è la linea troppo classica

salve a tutti, questo è il mio primo messaggio. sono ormai deciso a cambiare auto e, dopo un pò di ricerche, sono arrivato ad un bivio tra giulietta e golf, tutte e due a benzina perchè non faccio tanti chilometri e amo i benzina. come prezzo siamo lì, entrambe con sport pack e cerchi da 17, l'alfa con il 170 cv multiair e la golf con il 122cv, certo c'è anche la giulietta 120cv ma mi desta qualche dubbio, non vorrei fosse troppo piccolo. voi cosa mi consigliate?