braccobaldo

che ricorda poi la triologia di mad max ... his only weapon: 600 horses of fuel injected machinery http://www.youtube.com/watch?v=0BfZGF1dBQM e come partono le z1000 in mad max non partono da nessuna parte

ken il guerriero aveva la sigla più bella di tutti i tempi io lo guardavo su antenna 3 in prima elementare quando tornavo da scuola a pranzo, ora mi fa impressione perchè troppo violento

come ingegnere a parte i motori valgo ben poco diciamo che per quel che mi riguarda i motori sono come le ragazze, se li monti di dietro è più divertente comunque missà che domani inizio a dare un paio di colpi di telefono che con il weekend lungo magari riesco pure ad andare a vederne qualcuna

no è che è inguardabile la copen è abbastanza divertente da guidare ma è davvero ferma ... anche la Smart Roadster non è cattiva ma il cambio è indegno ed il motore è un terno all'otto

oddio la suzuki cappuccino

magari pure diesel

che è anche abbastanza economico no bhe dai fino ad un 1.8 è fattibile

e pensa che qualche anno prima si negava fortemente l'esistenza della crisi Quando dicevano: la crisi non c'è - l’Espresso è come dicono agli sgommati, c'è sempre la questione del cetriolo che gira e gira

bhe Daniel Day Lewis è l'attore con la A maiuscola di film brutti non ne ha mai fatti, come non ricordarsi di bill il macellaio ma ce ne sono tantissimi di film belli usciti recentemente http://www.youtube.com/watch?v=KNZN0HY_ELs http://www.youtube.com/watch?v=0JPLwk1ahdY http://www.youtube.com/watch?v=Bwgv0FHON_I questo poi è meraviglioso ed è assolutamente da vedere forse il miglior Brad Pitt di sempre oppure Colin Firth e questo fa sbellicare dal ridere da vedere rigorosamente con la morosa

neanche questi ti sono piaciuti? tra l'altro ho appena finito di leggere il libro "non è un paese per vecchi" ed è meraviglioso

basta avere un mare caldo e tanta co2 da convertire e poi ci pensano le alghe comunque di gas naturale ce ne è uno sproposito e pure le riserve petrolifere sono elevate, se guardate aumentano di anno in anno perchè sono sono dichiarate tali finchè è economicamente vantaggioso estrarle quindi per quello di problemi proprio non ce ne sono comunque le tasse sulla produzione elettrica ci sono sia come la carbon tax sia che per i certificati verdi e sono già pesanti sulla bolletta, figuriamoci aumentarle

mi sta uscendo il fumo dalle orecchie ... porca miseria sono in prima classe assicurativa con ZERO incidenti sul groppone e mi costa di più assicurare la z750 (480€ la più bassa) che alcuni di voi l'auto in Brianza a 18km dal duomo di Milano e 13km dalla villa reale/autodromo di Monza

non diciamo strombolerie per favore, il degrado del calcestruzzo è un fenomeno ben noto ... non hai mai visto roba del genere in giro? secondo te questa trave regge come da nuova? no

ti sto parlando di costruzioni fatte nel centro di Milano e pure fatte al Politecnico (che di ingegneri civili ne sforna quanti ne vuoi) l'anno scorso non ti sto dicendo che non si rispettino le norme ma è il fatto che le norme prevedono certi parametri progettuali ed il collaudo statico ma nessuno va ad imporre al costruttore di fare le cose come si devono ed i costruttori fanno il loro lavoro per guadagnare con i manovali stranieri ... poi vai a vedere le case nuove da 2-3000€/m^2 e non c'è un muro in squadra

basta fare come i cinesi, con 50 dighe delle tre gole ce la dovremmo fare

che controlli? l'unica cosa che viene fatta è il controllo statico della struttura ma nessuno fa controlli ne sui muri permimetrali ne tantomeno sulla durata, se metti un tondino arrugginito nel calcestruzzo è inevitabile che tempo 10-15 anni si separi facci caso quando vedi i lavori in giro se vedi tondini luccicanti nei cantieri

già è appunto quello il fatto anche se la intesto a mio papà nel momento in cui si devono dichiarare i guidatori "abilitati" appena vengono fuori i miei 23 anni l'assicurazione lievita che è un piacere

perchè all'Aquila erano state costruite in modo antisismico? solo i grossi palazzi hanno provvedimenti contro vento e terremoti tutto il resto sono solo chiacchiere al vento, la stragrande maggioranza dele case in Italia è a muri portanti fatti in mattoni forati fatti dai palazzinari, se trovi qualche kg di acciaio è già oro che cola ed anche le strutture in calcestruzzo armato fanno ridere te hai mai visto fare un'armatura di un pilastro o di una soletta con i tondini o le reti elettrosaldate non arrugginite?

oppure un bel ciclo combinato (alimentato a gas naturale) da 800MW -> 160000 auto -> 250 centrali da 450 milioni di € l'una

anche se la intesto a mio papà non cambia molto perchè è l'età dei conducenti che ti frega e mi chiedono più di 1900€ contro i 1500€ abbondanti per il 1.8 anche per assicurare il mio 1.4 spendo 1200€ ed è ancora intestato tutto a mio papà

si fa presto fare il conto, una centrale nucleare gira sul GW a livello di potenza e la potenza media del parco auto italiano credo si aggiri sui 70KW quindi 10^9 /( 70*10^3) = 14000 auto/centrale se dovesse soddisfare la potenza di picco però è abbastanza improbabile perchè ovviamente la potenza installata è sempre superiore e sarebbe un incremento suppongo abbastanza distribuito quindi è più facile fare i conti a livello energetico la centrale andrebbe 24h al giorno e quindi farebbe circa 24GWh mentre un'automobile assorbe mediamente circa 25kw (facciamo anche 30) per quante ore al giorno? facciamo 4? sono 120KWh (13 litri di benzina al giorno) per auto quindi sarebbe in grado di alimentare 200000 auto se oggi in Italia girano 40 milioni di auto sarebbero 200 centrali

un 2.0 è troppo impegnativo a livello di assicurazione, l'idea di base è quella di coprire il costo dell'auto con la vendita della mia attuale ed i soldi necessari per la manutenzione straordinaria e rimanere allineati come costi variabili e fino ad un 1.8 ho un surplus di assicurazione (RCA + tutela legale + infortuni guidatore) e bollo di circa 300€ annui che sono tutto sommato accettabili ma se si va anche un solo cv fiscale più in su la differenza diventa davvero abissale a livello assicurativo

per me una bmw senza un 6 in linea non è concepibile, quindi tutte le altre le scarto a priori

esatto sono brianzolo ed ho la casa in montagna sopra Lecco (ci è appena arrivata una tappa del giro d'Italia) ma per quella c'è la Chevy Captiva che fa da trattore io la userei più che altro per i movimenti in zona e fare qualche breve scampagnata con la ragazza è per quello che assume fascino la cosa rispetto una berlina mha guarda la meccanica è la stessa della mia rover attuale quindi non credo che mi cambierebbe molto la faccenda certo mi piacerebbe che fosse molto affidabile e li missà che la toyota non ha rivali ma dite che è così problematica la cappottina in tela? per quello stavo pensando ai portapacchi montati sul cofano posteriore che sono anche molto caratteristici ed alla fine una borsa ci sta su senza rognare più di troppo

ma per trovarle le si trova, poi a me fanno impazzire gli interni in pelle ed a quelli non ci rinuncio ma è che la mazda a parte le versioni più eleganti sono un po' poverette ad esempio Auto usate: Mazda, MX-5, 1.9i 16V 10th Anniversary AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: Mazda, MX-5, 1.9i 16V Mid Torsen Clima bollo pagato fino 4/2013 AutoScout24 pagina di dettaglio ma spendo 600€ più volentieri per questa (notevole davvero e vale ben più di un pensierino) Auto usate: Mazda, MX-5, 1.8i 16V AutoScout24 pagina di dettaglio che poi per l'amor del cielo non è che sulla mr2 o la mgf siano poi brutti il problema non è tanto trovarle ma è poi le si sfrutta?