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PARIDE

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  1. Quando nel 2007 entreranno in produzione i motori bipower con la tecnologia uniair(controllo elettronico delle valvole) Le versioni bipower della fiat saranno molto piu' performanti delle sue concorrenti.... In quanto allo sviluppo del metano,il vero problema e' che con la crisi economica che da un po' di anni sta affliggendo l'occidente non ci sono in realta' soldi nelle casse delle amministrazioni pubbliche per poter sostenere i costi di mettere in piedi una rete distributiva adeguata, e fino a quando non si amplia in maniera significative il numero di distributori e' difficile che le auto a metano guadagnino consistenti fette del mercato dell'auto.In quanto all'idrogeno,scusate il linguaggio ma e' una cazzata pazzesca.............Usata da bush per tenere buona la gente......Bush viene da una familia di petrolieri e tuttora la sua famiglia e' in affari con il petrolio,pensate che lui voglia fare qualcosa di serio per la sostituzione del petrolio come principale combustibile? L'idrogeno non esiste in natura, bisogna produrlo....da cosa dal petrolio?siamo da capo...Dal metano? allora e' piu economico usare il metano... Il metano e' l'unica vera risposta per diminuire le emissioni....e quando leggo sul giornale lo stronzo di turno che parla delle fuel cell mi innervosisco molto e penso che viviamo in un mondo dove quello che conta non sono i risultati ma l'apparenza.
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