Spitfire

Buongiorno a tutti, vorrei riportare anch'io la mia esperienza con la Korando Classy AWD automatica 175 CV Diesel con 5600 KM Partiamo con i consumi, per me qui è una nota dolente, ok l'automatico, ok il 4X4, ok il cx che non aiuta, ma i consumi sono distanti da quelli dichiarati dalla casa. Proprio settimana scorsa ho percorso 1200 km tra andata e ritorno dal mare, ho fatto il pieno di 54 litri di Diesel, cruise control attivato e impostato su 130 km/h, condizioni di autostrada senza dislivelli e assenza di traffico, aria condizionata accesa, ho percorso 600km quindi una media di 11 km per litro di gasolio, mi aspettavo qualcosa in più. In città con guida attenta e oculata sono sempre sugli 8,3 km per litro di gasolio, tanto per intenderci con i prezzi attuali del Diesel con 20 € non percorro più di 100 km in città, se dovessi sfruttare i 175 cv consumerebbe tranquillamente tanto quanto una 911. Veniamo ai difetti, purtroppo per me molti: Il passato inverno ho attivato il riscaldatore delle spazzole tergicristallo anteriori, dopo poco ho sentito un fortissimo odore di componente elettronico bruciato, qualche giorno più tardi nel lavare l'auto, mi sono accorto che la serpentina posta nel parabrezza era esplosa fratturando il bordo nero del parabrezza (ho ancora le foto inviate in SsangYong). Sostituito poi in garanzia Il finestrino posteriore destro è capitato che resti bloccato aperto, oppure chiuso. Per giorni resta inutilizzabile per poi ripartire inspiegabilmente. Già sistemato una volta, ma il difetto si è ripresentato pochi giorni fa al mare, e manco a dirlo si è bloccato aperto, con tutti i disagi del caso. Sono in attesa di portare l'auto in officina per risolverlo Lo sterzo da un po' di tempo presenta uno strano "toc" mentre si effettuano le manovre per parcheggiare, il "toc" all'inizio era appena percettibile ora è aumentato e lo si avverte sia dall'abitacolo che fuori dall'auto. Sono in attesa di portare l'auto in officina per risolverlo In 5600 km ho già effettuato la convergenza 2 volte, ma l'auto pochi chilometri dopo torna di nuovo a tirare a destra, non vorrei che la cosa fosse correlata col rumore che proviene dallo sterzo. Cambio automatico che impazzisce, a volte capita che in modalità automatica e velocità costante, improvvisamente si inseriscano repentinamente le marce una dietro l'altra con conseguente perdita di giri, e che non scali più inserendo la marcia corretta, devo mettermi in modalità sequenziale ed inserire io le marce corrette, fino a quando accosto spengo l'auto, la riaccendo e l'anomalia scompare. Sono in attesa di portare l'auto in officina per risolverlo Spero che lunedì in officina riescano a risolvere tutti questi antipatici difetti, attualmente non è che sia molto contento dell'auto anzi!!!! Ero un po' titubante nell'acquistare questo marchio, poi mi son lasciato convincere, ma ho paura che i miei timori fossero fondati. Vi aggiornerò sugli sviluppi

Salve ragazzi, settimana scorsa girovagando per le concessionarie in cerca di un'auto spaziosa per mia moglie (tra qualche mese è in arrivo il primo bimbo/a) ci siamo imbattuti ed innamorati della Korando, oggi siamo ritornati in concessionaria per rivederla e definire la trattativa, volevamo una Classy AWD Bianca, ma purtroppo tra tutte quelle disponibili, e pronte per essere immatricolate, la colorazione bianca non c'è. Abbiamo quindi optato per il Tonic Gray, purtroppo al momento tale vettura si trova in un'altra loro sede, perciò il venditore ce l'ha descritto come una via di mezzo tra un grigio chiaro ed un grigio scuro, se fosse così la cosa ci aggrada. Comunque settimana prossima senza impegno il venditore farà trasferire l'auto così la vedremo dal vivo. Questa sera abbiamo guardato alcune foto in internet, e il Tonic Gray, ci è sembrato più che una via di mezzo tra grigio chiaro e grigio scuro, un grigio tendente all'azzurrino, confermate oppure si tratta solo di un effetto delle foto scattate in condizioni di luce diverse? Infine vorrei porvi cortesemente a voi possessori alcune domande: 1- ho notato che su alcune foto del bracciolo delle porte posteriori, è presente il pulsante per attivare il riscaldamento dei sedili, mi sono imbattuto nel sito Svizzero SsangYong, e tra le caratteristiche dell'auto è espressamente scritto che anche i sedili posteriori sono riscaldati, è così anche per il mercato Italiano, o è solo per quello Svizzero? 2- mi è stato detto che la chiave non è del tipo "ripiegabile" e non ha nemmeno il telecomando integrato, ma bensì è appeso a parte. E' vera questa cosa??? Hanno fatto un'ottima auto super accessorista, e si son persi in un dettagli da auto anni 90??? Non ci credo ditemi che non è così 3- se tengo a lungo premuto il pulsante di chiusura porte, gli eventuali finestrini rimasti abbassati, si chiudono da soli? e gli specchietti si ripiegano e devo agire su un tasto presente nell'abitacolo? 4- sulle auto che ho avuto in precedenza dotate di cambio automatico, quando inserivo la retro, lo specchietto destro si abbassava automaticamente, per permettermi così di controllare la ruota posteriore destra, in modo che durante la manovra, non urtassi accidentalmente ad esempio il marciapiede rovinando così il cerchio in lega. Grazie per la cortesia ciao