Belf
-
Numero contenuti pubblicati
10 -
Iscritto il
-
Ultima visita
La popolarità di Belf
Neopatentato (1/8)
10
Reputazione Forum
-
Ciao Marten, a mio avviso non si compra una Korando senza A/T,...se vuoi risparmiare meglio fare a meno dell' Awd, premesso che Tu non faccia con ricorrenza viaggi in aree innevate. L' A/T, è estremamente affidabile perchè già standardizzato, ed oltre a vantare dell' assistenza in salita, ha un'ottima sinergia col cruise control e funzione eco, che Ti consente di mantenere la velocità impostata sulle pendenze, agendo in automatico scalando anche le marce. Effettivamente consuma un pò di più, perchè bisogna imparare a gestire diversamente l' acceleratore, ma non è in discussione l' utilità in città cosi come in autostrada.La risposta dell' A/T in manuale è un pò ritardata, forse perchè il costruttore ha considerato che non è una Ferrari, ed inoltre la logica di sistema software, non Ti consente di effettuare cambi di marcia impropri, salvaguardando motore e cambio stesso.Si tratta tecnicamente di un cambio a doppia frizione con variatore di giri ed a sei rapporti ben distanziati in relazione al segmento, ed infine dal punto di vista estetico, la consolle centrale è certamente più curata e rende la Korando più importante. Infine , considera che col tempo, il cambio manuale consuma la frizione ed il pedale diventa sempre più duro a dispetto della Tua schiena. Altra info importante: non comprarla con interni beige, perchè dopo poco tempo, pur essendo accorto, diventa indecente. Io posseggo una Korando Classy nera con interni neri, A/T, Awd ,con tetto apribile automatico in cristallo, parktronic ant/post e telecamera posteriore associata ad un navigatore Alpine S 900R. Ti assicuro che gli accessori, rendono le auto assai diverse fra loro. Cordialmente Belf
-
Oggi ho ritirato la korando per l'installazione già programmata del navigatore Alpine Ine S 900R con telecamera posteriore e sensori parcheggio ant/post, forniti contrattualmente dal concessionario, ma installati localmente oltre ad un un ottimo antirapina. Adesso è veramente completa! Belf
-
Buongiorno. Per risponderTi con dovizia di particolari, mi sono distratto ed ho avuto un' ammonizione dall' Amm.re del sito, col quale mi scuso per mera distrazione. Comunque, basta contattare Italcom. Saluti Belf
-
Ciao Roberto, la Simy Italia ( importatore Ssangyong per l' Italia), non prevede al momento di ordinare prodotti con tale accessorio, ma gli accessori "fanno l'auto"), perciò ho contattato un altro importatore, (Italcom), per avere questo ed altro. La mia è una Korando unica, rispetto alle auto provenienti dai Concessionari in Italia. Comunque, è di prima immatricolazione, con certificato di conformità, iva assolta dall' importatore e confermo immatricolata regolarmente per la prima volta presso la motorizzazione italiana, ed acquistata attraverso una struttura seria del settore, già Cliente dell' importatore Italcom. Inoltre, è stato possibile gestire una permuta, oltre ad uno sconto inapplicabile dalle concessionarie italiane, a cui avevo elemosinato tale trattativa senza successo e senza poter avere gli attuali accessori. Saluti Belf
-
Posto che il tagliando, si sia esaurito nell' ambito di tali sostituzioni, e null' altro, i prodotti sacrificali, particolarmente i filtri aria, gasolio, antipolline ed olio in genere costano veramente poco. L' olio, invece, in relazione alla tipologia nonchè al marchio, possono costare un pò. Nel caso di specie, la Korando usa olio 5/30 (capacità circa 6 litri) ed in relazione al marchio, può avere oscillazioni dai 7 Euro/lt ai 15 Euro/lt. A tali contenuti, è necessario aggiungere il ricarico applicato sui ricambi, nonchè la mano d'opera. Personalmente, in relazione alla specifica conoscenza degli oneri totali, per tale manutenzione ordinaria, sarebbe coerente una spesa massima di Euro 300. Saluti Belf Il filtro del gasolio, essendo anche separatore d' acqua, effettivamente costa un pò di più, ma l' olio a meno che Tu non abbia avuto Catrol o parigrado, sembra eccessivo. Non è necessario nè corretto indicare il nome o altro, ma puoi semplicemente non andarci più, poichè dal punto di vista normativo, attraverso le officine abilitate, puoi anche effettuare il tagliando presso dette strutture che non necessariamente devono essere ufficiali Ssangyong, senza comunque perdere la garanzia. Anche sul web, puoi trovare specifiche info su tale argomento. Saluti Belf
-
Posto che il tagliando, si sia esaurito nell' ambito di tali sostituzioni, e null' altro, i prodotti sacrificali, particolarmente i filtri aria, gasolio, antipolline ed olio in genere costano veramente poco. L' olio, invece, in relazione alla tipologia nonchè al marchio, possono costare un pò. Nel caso di specie, la Korando usa olio 5/30 (capacità circa 6 litri) ed in relazione al marchio, può avere oscillazioni dai 7 Euro/lt ai 15 Euro/lt. A tali contenuti, è necessario aggiungere il ricarico applicato sui ricambi, nonchè la mano d'opera. Personalmente, in relazione alla specifica conoscenza degli oneri totali, per tale manutenzione ordinaria, sarebbe coerente una spesa massima di Euro 300. Saluti Belf
-
Buongiorno a tutti. Da pochi giorni, ho acquistato una Korando nera Classy Awd A/T con tetto apribile, pur essendo già possessore di una blasonata Mercedes ML 320 CDI. Attualmente ho già maturato 2000 km, ed ho avuto conferma circa tutte le caratteristiche studiate alla vigilia dell' acquisto. Per chiunque avesse bisogno di dettagliate info, credo di essere in grado di rendere attendibile riscontro. Intanto, posso confermare che il rapporto qualità/prezzo è notevole, giudicando tale valore con severa osservazione tecnico/strutturale, poichè sono abituato con autovetture di massimo segmento e sono un pilota di elicotteri pesanti. Vorrei , inoltre, confermare che non esistono prodotti senza difetti, o meglio limitazioni, compresi quelli di alto segmento. Tutte le autovetture, hanno il punto di miglior rendimento, o meglio il regime di giri più efficiente, in relazione al rapporto peso/potenza, considerando comunque che un qualsiasi motore a gasolio, prescindendo da tutto, consuma 18/20 grammi per Cv /ora. Il regime di miglior rendimento della mia Korando, è 2200 giri/min. Saluti Belf