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wind

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Tutti i contenuti di wind

  1. Con la peugeot ci sono 1500 euro di incentivi per il gpl più 700 euro di rottamazione! L'unico dubbio è che ho paura delle macchine a gpl, per quanto riguarda la manutenzione, perchè ho sentito che spesso stanno in officina questi nuovi modelli...boh! Vi chiedo un'altra cosa...come si fa a cambiare il titolo del topic?...non riesco a trovare la funzione! Vorrei mettere Peugeot 207 ecogpl, Opel Corsa hdi o Grande Punto MJT...
  2. Guarda...permetto delle cose. in famiglia abbiamo ora 3 macchine perchè la 4a è quella da sostituire! La 4 che non abbiamo più perchè rotta era a gas e ci facevamo un pò tutto...ci mettevo le canoe sopra, ci andavo sullo sterrato, ecc...lo so che parlando così l'ideale sarebbe una bella panda, però utilizzerò la vecchia polo a questo scopo! Ora quindi mi serve una macchinetta da città, utile magari anche per viaggi all'estero...e sono disposto a pagarla anche 2000 euro di più pur di avere diesel o gpl...il metano lo lascio perdere perchè ho avuto brutti consigli e perchè la macchina si appesantisce troppo..anche se come dicono sia peugeot 207 che opel corsa sono macchine belle pesanti! Cmq con la macchina sicuro ci farò sui 12000km l'anno perchè diesel o gpl! spero di esservi stato d'aiuto per maggiori consigli!
  3. Sto entrando nella più totale confusione! La yaris l'ho abbandonata... Prima di tutto ho riflettuto un pò sul consumo del gpl e diesel... ho letto da qualche parte che le nuove macchine a gpl non sono così affidabili, ma non so...oramai sono troppo confuso! Però quello che ho pensato è che se il gpl costa al litro circa la metà del diesel e se con il diesel si fanno praticamente il doppio dei km rispetto al gpl, alla fine abbiamo un risultato pressochè equivalente!...tanto vale a questo punto puntare sul diesel che è collaudato... Un punto a favore del gpl è che il motore si rovina di meno (sempre leggendo online). Quindi a questo punto mi conviene un diesel o gpl? Cmq, tornando ai vari modelli, dato che a questo punto rientra in gioco anche il diesel, sto pensanto al MJT della Grande Punto o all'Opel Corsa sempre diesel. A questo punto quindi rimangono Peugeot 207, Grande Punto e Opel Corsa. Quindi diciamo Peugeot 207 energie sport eco gpl, grande punto mjt 75cv e opel corsa (penso un 1300 diesel). Ora cosa mi consigliate?...se per favore potete specificarmi magari anche il modello preciso della Corsa che ce ne sono parecchi! E vantaggi/svantaggi di ognuno per esperienza propria? grazie
  4. Lo so che il gpl costa nettamente meno della benzina, tant'è che la macchina che devo sostituire è proprio a gpl!!! Cmq...la cosa principale che chiedevo è se avete informazioni sul modello specifico e cosa ne pensate! Altrimenti mi stava venendo in mente la Toyota Yaris a diesele 90cv. Non so se conoscete qualche sito che stima i km percorribili con un pieno di benzina, diesel, gas... Però mi servirebbe capire, mettendo una quantità con stesso prezzo di benzina, diesel e gas, quali sono le stime dei km persorsi in ogni caso!
  5. Ciao a tutti, devo rifarmi una macchina e ho visto la peugeot 207 eco gpl energie sport... per la xline vogliono 12800 scontata con incentivi e rottamazione, per la energie sport dovrebbe costare sui 1000 euro in più! Prima di tutto vi volevo chiedere una cosa...per quanto riguarda il gpl, non trovo scritti nei vari siti i consumi...ma solo quelli relativi alla benzina! Cosa mi sapete dire di più? Come va il 1400? come budget siamo li, quindi di più non ci spendo, diciamo max 14000 euro! grazie a tutti
  6. Boh...li mi hanno detto che dai 1400 in su non ti scalano i 700 euro della rottamazione! Non so che dirti...forse il concessionario non era molto esperto! Di listino considerando quelle cose gli veniva sui 16800, scontato 15900! Questa concessionaria fa bei sconti cmq...
  7. Oggi sono stato in una concessionaria e mi facendomi un preventivo mi ha detto che la Mito 1400 sport viene 15900 , metallizzato, con clima e cerchi in lega... Per quanto riguarda la GP invece il 1300Mjt 75cv con metallizzato, clima e rottamazione viene 13700, mentre la 90cv 15500. Questo concessionario mi ha detto inoltre che sulla 90cv e sulla Mito non si può fare la rottamazione...invece un altro mi ha detto che si può fare!mah... Cmq, vista la presenza nella Mito di vari optional in più rispetto alla Punto (vedi cerchi in lega e navigatore di serie per esempio) non mi sembra che ci sia una grande differenza tra le 2 auto!...se non per il fatto che la GP è diesel...! Non ho visto nessuno invece che consiglia una 207...come mai?
  8. 16300 senza climatizzatore (950 euro), ma con cerchi in lega, navigatore e altri accessori... effettivamente a quel prezzo si può puntare a motori più potenti! Infatti sono molto dubbioso...penso che la cosa migliore (sempreper la Mito) è aspettare 3-4 mesi per vedere se fanno qualche bella offerta ( se non dovesse vendere molto ) o prendere una km0 con un motore più potente...
  9. Ciao a tutti, sono nuovo del forum... Vorrei acquistare un'alfa Mito 1400 junior sport, mi sembra che si chiami così il modello...quella da 16300 euro per capirci! I miei duppi derivano dal fatto che indicano esplicitamente che è adatta ai neopatentati e che dalle prove non sembra che abbia un gran motore...è vero che ha 78 cavalli e quindi nn ci si può aspettare niente di particolare, però vi volevo chiedere un vostro parere sulle prestazioni in confronto a macchine più o meno della stessa famiglia, es. grande punto, peugeot 207. Proprio su queste 2 ero indeciso inizialmente, ma avendo visto la Mito esternamente mi sono innamorato, anche se tanti la criticano considerandola come una ripresa della grande punto. Per quanto riguarda la grande punto ero orientato alla 1300Mjt da 75cv e per la Peugeot 207 il modello è il 1400 x-line benzina da 75cv mi sembra... Considerando i vari aspetti cosa mi consigliereste tra le 3? grazie
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