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Jackrushante

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Su Jackrushante

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La popolarità di Jackrushante

Guidatore esperto

Guidatore esperto (2/8)

10

Reputazione Forum

  1. Dopo quanti km sono inclini a questo problema, e quali sono i costi di riparazione? Mi consiglieresti qualcos'altro?
  2. Ciao Ragazzi, Che ne pensate della DS4? Intendo di entrambi i modelli, il 160cv diesel e il 200cv benzina.. Sui siti di usato si trovano in condizioni eccellenti con pochi chilometri e tutte sotto i 20.000€, a me sembra un'ottima macchina ma mi interesserebbe il parere di chi ce l'ha o di chi ne ha letto parecchio in giro. ps: considerate che forse prenderei il benzina perché essendo un auto parecchio pesante (quasi 1600kg) preferisco qualche CV in più a fronte di una spesa di percorrenza maggiore (che poi diciamocelo, faccio 10.000km l'anno).. ps2: avevo valutato precedentemente le bmw 120d e 123d ma i problemi alla turbina mi hanno terrorizzato
  3. Saggio consiglio, ma che pessimismo regazzone.. La mia grande punto è stata valutata 6.000€ una settimana fa, e i concessionari pur di vendere qualcosa valutano tutto quanto vuoi tu (ok qui scherzo, ma mi hai capito). Ricordiamoci in che periodo stiamo vivendo. Le macchine non le compra più un cane. Il finanziamento non mi viene fatto a tasso zero, lo sto considerando addirittura con un tasso esagerato, 6.000€ che mi diventano 6.900€ dopo 24 mesi.. ma del resto sono incluse le spese burocratiche e di registrazione. Ti dirò 3.000-4.000 puliti in 5 mesi sarebbero fattibili, ma è dura.. c'è una condizione che si realizzasse mi permetterebbe addirittura di arrivare a 5 tondi.. per adesso diciamo 3 dai.. non voglio portarmi sfiga da solo Però sul serio, hai ragione, infatti se spendo meno di 22.000€ (di roba buona ce n'è anche a 16-17.000) è molto meglio. Tutto quello che risparmio ora lo investo in gestione mantenimento e magari un buon impianto stereo EDIT: rispondendo sulla question consumi.. NON SIA MAI.. nessuno vuole paragonare diesel mtj 1.3 con un motore di un aereo di linea.. però è anche questo un motivo per oculare attentamente sulla scelta di una 120d comunque cazzuta.. la 130i continua ad attirarmi ma con la mia guida finirei in bancarotta al terzo giorno di possesso.. felice, ma in bancarotta..
  4. Boia, comunque è sempre un consumo da ferrari La mia punto guidata anche male sta sui 15-16km/l cioè in pratica compro una belva di macchina per andarci il più piano possibile.. o mi costa 400€ al mese solo di carburante Bah mi torna in mente la 120d.... MAH!
  5. Però non capisco perché prendere un benzina quando tutti in famiglia ci troviamo benissimo con le auto a Diesel da ormai 10 anni.. mio padre ha una bmw x3 diesel e non mi ha assolutamente citato costi di gestione così esagerati.. (l'assicurazione sarà intestata a lui per risparmiare). Io con la macchina ci vado sopratutto a lavoro spendendo 15€ a settimana di gasolio, la cifra con un benzina raddoppia (più litri, e sopratutto litri più cari ). Onestamente il Diesel non lo cambio volentieri con un benzina.. EDIT: ok mi rimangio tutto, la serie 1 con allestimento M mi ha fatto venire l'acquolina in bocca (264cv ), 5 porte, bianca, 2008 e costa quanto il diesel.. oddioooo
  6. Beh si, della BMW mi piace la linea giovanile e aggressiva, il buon rapporto peso potenza, le dimensioni non troppo eccessive e in poche parole l'anima sportiva.. Della S60 mi piace la solidità che trasmette.. e anche le linee non sono male, anche se molti le detestano.. certo la v40 è più bella, ma il posteriore è troppo futuristico.. mai valutata una civic... Rispondendo a Edolo: ho dimenticato di dirvi una cosa fondamentale, io quando va bene faccio 12.000km anno.. penso di spendere molto poco di manutenzione.. sopratutto se distribuita nel tempo in cui ho intenzione di tenere quest'auto (4-5 anni max 60.000km).. SCONGIURI ESCLUSI. EDIT: ok ho visto la Civic e mi sono ricordato perché mi piaceva quando avevo 16 anni...
  7. Madonnina che ottimismo devastante.. fatemi toccare via.. Scherzi a parte.. la grande punto che è una macchina normalissima mi è costata in 4 anni 350€ di costi di gestione.. anche se la bmw fosse così di merda da venirne il triplo.. non c'è problema (certo escludendo disastri/incidenti/rotture/malfunzionamenti tutte cose per cui uno prima si tocca e poi spera).. EDIT: se il 163 è pure peggio.. qui le scelte si assottigliano.. la serie 1 177cv la trovo anche con 2-3 anni (2010-2011) di garanzia casa madre (già telefonato ad alcuni concessionari che vendono auto aziendali etc etc..)
  8. scusate ho sbagliato, volevo editare ma poi ho fatto "rispondi alla discussione".. piccola svista Ok, ammesso di trovare la 163cv giusta, ci farò un pensierino
  9. mmmm no grazie Si scusami avevo dimenticato di risponderti dunque il 163 andrebbe anche bene ma è un po datato e il modello di quell'anno non mi fa neanche impazzire.. Sono un rompi coglioni lo so Mi servirebbero 90.000€ per la gt-r 2012
  10. In merkeland?? AHAHAHAHAH no aspetta certo che il piacere di guida è rilevante!! in effetti la v40 d4 costa 30.900€ nuova e configurata... 8.000€ sopra il budget.. e usata manco col lanternino si trova... per il momento sta ancora vincendo la 120d.. problemi al motore esclusi
  11. Ahahah sulla giulietta, chiedo scusa a te alfista, ma non transigo E' proprio più forte di me.. La v40 sarebbe ottima (devo abituarmi al posteriore un po strano ), ma diesel recente non la trovo usata.. che sbaglio? Capisco.. ci penserò
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