Vai al contenuto

frankus

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    85
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di frankus

  1. wow quanti spunti.. grazie! lo so che ci sarebbe stata a listino tutta verde ma temo che a lungo andare il colore mi avrebbe stancato.. proprio perchè è una macchina anonima vorrei dargli un tocco di.. personalità qui dove abito io va un pò di moda colorare gli specchietti, potrei postarvi una a4 nera con gli specchietti fuxia shocking salvo nuove idee.. penso che realizzerò quella di andy.. mi piace! simboli mitsu in rosso e specchietti neri.. per i cerchi.. stavo proprio pensando di prendere una secondo treno per poi utlizzare questi argento con i cerchi invernali, pensavo ai dezent re black matt che avendoli da 14 non mi costerebbero neanche tanto..
  2. ero quasi tentato.. )) mmm il portellone dietro nero non mi ispira.. però i 3 diamanti davanti e dietro verdi non sarebbe male
  3. ciao a tutti ho scoperto un negozio dove applicano delle pellicole adesive alla carrozzeria delle auto con una scelta vastissima di colori.. così mi è venuta voglia di personalizzare la mia piccolina, senza renderla tuttavia pacchiana.. vorrei fare gli specchietti laterali color verde acceso (mio colore preferito) e credo che col grigio met. si intoni bene.. secondo voi dovrei magari riprenderlo anche sul tetto o su un altra parte della carrozzeria?
  4. grazie a tutti dei consigli ragazzi ora che le auto giapponesi non digeriscono bene il gas mi è nuova.. mitsubishi perlomeno montava il gas di serie già sulle precedenti colt e non davano problemi..
  5. si.. ha senso secondo te metterci il gpl? stando ai dati mitsu con 3,5 euro dovrei percorrere 100 km..
  6. non so se possa piacerti, ma la nuova mitsubishi space star è un'ottima auto ben accessoriata e dagli ottimi consumi....
  7. ciao a tutti, pochi mesi fa ho acquistato una nuova mitsu space star 1.0 e pur essendoci a listino la versione gpl ho optato per quella senza, considerando il costo supplementare di 1650,00 euro ed il motore troppo piccolino.. ora però ci sto ripensando.. percorro circa 20000 km all'anno e consumo una media di 5 l x 100 km, secondo voi quanto sarebbe il risparmio se ci facessi montare il gpl e quanto tempo mi servirebbe per ammortizzare il costo?
  8. Ah questa non la sapevo domani provo.. grazie quindi tengo alzato il pedale frizione..
  9. scusate se provo a chiedere a voi una cosa sulla mia nuova space star, ma siamo ancora in pochi ad averla e non trovo risposte.. ma forse il funzionamente dello stop&go è uguale.. in pratica ho percorso ca 1000 km sulla mia nuova space star e ancora non riesco a capire se lo stop&go funzioni o meno.. intanto la spia verde rimane sempre accese mentre da quel che ho capito sul libretto dovrebbe accendersi solo quanto entra in funzione.. inoltre non mi accorgo che l'auto si spenga in coda o al semaforo, praticamente se do un colpo di gas a vuoto l'auto è accesa e sul display il contatore del tempo che è entrato in funzione lo stop&go è sempre zero..
  10. ho percorso ca 1000 km con la mia nuova space star e ancora non ho capito se e come lo stop&go stia funzionando. la spia verde rimane sempre accesa sul cruscotto mentre sul libretto ho inteso che dovrebbe accendersi solo quando si attiva.. quando mi fermo in coda o a un semaforo non mi accorgo che il motore si spenga e se do un colpo di gas a vuoto l'auto è accesa..
  11. secondo voi è normale quando premo la frizione per cambiare marcia fa come un colpo di acceleratore a vuoto..
  12. allora.. firmato contratto!! 1.0 intense con sensori di parcheggio+bluetooth+tubo di scarico cromato, insomma super-accessoriata da grande peccato che non sia previsto neanche un ruotino di scorta, solo il kit.. colori disponibili in pronta consegna bianco-nero-argento nera la rimpiccioliva e poi non mi piace su auto piccole, la volevo bianca ma dal vivo la rende ancora più anonima quindi ho optato per l'argento, molto chiaro e lucente che bene si abbina ai cerchi e poi come praticità è il massimo..
  13. Hai fatto bene a buttarla li ma proprio non mi piace.. sarà anche che provengo da una famiglia di alfisti e che già in passato ho avuto una colt... mentre la prossima sett vendo privatamente la mia ds3,,
  14. considerato un budget max e tenuto conto dei fattori prima indicati, unicamente il fattore emozionale, ho un preventivo ad es della c4 1.6 diesel a 14500,00 e di altre auto sicuramente dall'ottimo rapporto qualità/prezzo, ma non riesco a farmele piacere..
  15. ma potendo regolare il sedile in orizzontale e lo sterzo si trova facilmente la giusta posizione, essendo di altezza media.. sinceramente ho trovato gli interni piacevoli e le rifiniture curate, comoda e superaccessoriata. quello che mi lascia in dubbio è il motore che, nonostante i bassi consumi che sono come quelli di un piccolo diesel, è piuttosto rumoroso e fiacco.. la mito invece non mi convince molto per lo spazio interno, mi sento così "incassato" al posto di guida ed è molto stretta, mi sembra di sfiorare la testa sul soffitto e l'accesso dietro è scomodo, tra l'altro è omologata 4 posti.. boh sono indeciso.. da hd-blog: Lo sterzo, che ha un angolo molto stretto, si declina in un volante preciso ma che rimane forse un pizzico troppo leggero anche all’aumentare della velocità.
  16. ciao son qui per chiedervi gentilmente un consiglio, causa trasferimento lavoro percorro giornalmente 80 km al giorno su strada statale pianeggiante e un centinaio nel fine settimana su strada mista. ora personalmente considero importanti i seguenti valori: -bassi costi consumi e gestione -affidabilità -comoda con linea piacevole ho individuato questi due modelli molto diversi tra loro che però l'una per alcune caratteristiche l'altra per altre rispondono alle mie esigenze. ALFA MITO 1.3 jtd 85 cv km 0 a 15700,00 , per la linea piacevole, bassi consumi però poco comoda.. MITSU SPACE STAR 1.2 intense a 12.700,00, per i consumi e costi di gestione, linea meno piacevole anche se non mi dispiace. Con quale delle 2 secondo voi avrei un maggior risparmio nell'arco di circa 5-7 anni ?
  17. su altri forum mi consigliano invece il 1.0, il 1.2 consuma pure di più, ed è stato fatto per poi avere la versione con cambio manuale a fronte di prestazioni simili e 1000 euro di differenza di prezzo.. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - su altri forum mi consigliano invece il 1.0, il 1.2 consuma pure di più, ed è stato fatto per poi avere la versione con cambio manuale a fronte di prestazioni simili e 1000 euro di differenza di prezzo..
  18. mi sono fatto fare un preventivo per la space star 1.2 intense con bluetooth e sensori di parcheggio per un totale di euro 12.800, al netto di 2000 euro di sconto per ordini entro 30.06.12 e ipt + messa in strada. per la stessa auto con motore 1.0 e pochi cavalli in meno spenderei 1000 euro in meno.. mi sembra una differenza di prezzo esagerata per 2 motori piuttosto "simili".. percorro giornalmente 80 km per recarmi al lavoro (strada pianeggiante), è vero che capita nel fine settimana di fare una gita in montagna.. penso comunque che arriverei in cima al passo anche con un 1.0 magari con qualche min di ritardo.. voi che dite?
  19. il multiair da 105 cv costa solo 400 euro in meno del mj da 85 per questo non lo avevo neanche preso in considerazione semmai il risparmio lo avevo col benza da 78 cv... che comunque come motore è un muletto supercollaudato quindi zero problemi.. ma secondo voi su un mj da 85 che sconto mi potrebbero fare? tempo da si parlava di 3000 euro..
  20. Intanto grazie a tutti per i consigli. .ho appena venduto la mia ds3 1.4 per approffittare dell'offerta della c3 picasso diesel a 12200 eur ma poi vengo a scoprire che ci vuole un'auto da rottamare così sto valutando la mito che mi è sempre piaciuta. Insomma con un budget di circa 13000 euro quale versione mi consigliate. . 80 km di strada pianeggiante ogni giorno per recarmi al lavoro è pur vero che nel fine settimana vado spesso in montagna.. e ai sensori parcheggio e Bluetooth non rinuncio.. ma il twinair è il bicilindrico? In tal caso lo escludo così come l'usato..il multiair leggo che non tira granché più del firè e costa di più.. ho una guida rilassata però non vorrei neanche fosse un motore troppo fiacco..
  21. ciao a tutti ho un dilemma.. con una percorrenza media annua sui 20000 km cosa mi conviene secondo voi? tenuto conto che cambio auto dopo circa 4 anni ammortizzo il diesel spendendo all'acquisto 4000 euro in più??? cè qualche matematico che può darmi una mano? grazie in anticipo!
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.