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belloRiccoeFamo

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Su belloRiccoeFamo

  • Compleanno 02/06/1969

Informazioni Profilo

  • Città
    Udine - Italy
  • Occupazione
    Centro duplicazione Chiavi (e altro)
  • Interessi
    pipe, fisarmonica jazz, blues, orologi, moto d'epoca

La popolarità di belloRiccoeFamo

10

Reputazione Forum

  1. salve noto confusioen tra le vostre parole.... fiat negli anni ha utilizzato 3 transponder diversi code 1, 2 e 3 code1 lo duplica un centro qualsiasi con la amcchinetta per copiare i transponder code3 idem ma bisogna avere chiavi nuove costose e lettore di transponder aggiornato code2 e' il problema ci sono 2 strade, o si ordina con il tesserino alla casa madre o si fa in altro modo leggendo una eeprom della centralina se ssi perde la tessera prima ordini la tessera poi la chiave e tranquillo non stai sotto le 150 euro con la lettura di eeprom di sta sui 90/110 euro
  2. salve si sono passati parecchi mesi dall'ultima risposta ma dopo quanto leggo cortesemente lasciatemi dire qualcosa possiedo una attivita' tramandata da mio padre (aperta nel 1966) di duplicazione chiavi anche ovviamente auto e moto quindi ritengo di sapere quello che dico dal 1995 le case auto hanno iniziato ad utilizzare il transponder (o immobilizer) nei sistemi di accensione chiave Comunque in generale, non c'e' nessun divieto nella duplicazione delle chiavi se non nei profili brevettati appartenenti al settore casa/ufficio e non di certo nel settore auto. se sai fare, li puoi fare tutto solo che ci sono circa 70 diversi tipi di transponder diverse tecniche di programamzione del transponder anche l'intaglio e' diverso come tecnica di duplicazione da veicolo a veicolo. monti non c'entra nulla, le cose erano uguali esattamente ora come prima che arrivasse lui. se sei organizzato duplichi e programmi altrimenti passi la palla al concessionario i costi vanno da 35/40 euro in su e per in su intendo parecchio in su...dipende sempre dai costi dei grezzi, dal macchinario richiesto per l'intaglio... etc etc... ovviamente sta , come sempre, alla coscenza del duplicatore, verificare che il cliente sia il proprietario del veicolo. Il cliente parla, racconta perche' vuoel la copia, impiega del tempo, dimostra dimestichezza con il mezzo,. Il ladro non va mai da un duplicatore con il rischio di essere pizzicato (visto che viene a viso scoperto) spero di aver dipanato qualche fosco dubbio saluti
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