ionna92

La MiTo infatti non mi dispiaceva... anche se ultimamente quella su cui puntavo di più era la Ceed... La differenza di prezzo tra le 2 non è abissale... la ceed mi viene circa 19.000 di listino, e la MiTo poco di più. Tra le 2 tu mi consiglieresti la MiTo? Come mai?

Ciao ragazzi, eccomi di nuovo qui dopo qualche mese di inattività Allora in questo periodo sono cambiate alcune cosucce e quindi ho rivalutato le mie priorità per l'auto nuova xD Vi riassumo qual è la situazione attuale: Passiamo alle domande xD Secondo voi mi conviene il GPL per i Km che faccio o sarebbe meglio un diesel? Tra le macchine sopra elencate (che io avevo valutato tutte a GPL) quale mi consigliereste in termini di qualità materiali, rapporto qualità prezzo, eventuali problemi, esperienze personali ecc...?

Scusate se non vi ho risposto ieri... sono tornato tardi a casa :/ In ogni caso stamattina ho sentito il meccanico... come sospettavano molti di voi era proprio colpa del carburante... gasolio allungato con acqua (bastardi) -.-" Adesso procederanno a svuotare il serbatoio, cambiarmi il filtro e speriamo che gli iniettori stiano bene!! Già così tra il rimorchio (40€), i 40€ di gasolio fatti e almeno i 200€ circa del meccanico (sempre che non abbiano subito danno gli iniettori altrimenti salirebbe ancora il costo) sono quasi a 300€! Mi è costato caro questo scherzetto!! ... Voi cosa mi consigliate di fare? C'è speranza di ottenere un rimborso da parte del benzinaio? Io intanto mi sto informando se è capitato anche ad altri che hanno rifornito li.

Ciao, oggi dal deposito è stata portata in officina e dopo una prima occhiata superficiale hanno detto che potrebbe essere anche perchè magari è stata stirata troppo (mai sentita una cosa del genere, è possibile?). Comunque entro domani dovrei avere notizie, tanto gli faranno una diagnosi completa e mi faranno sapere. Speriamo bene

Ciao a tutti, vorrei un vostro parere su quanto mi è successo oggi: Sono in autostrada, velocità circa 120 km/h. All'improvviso l'auto inizia a strappare... prima sporadicamente poi sempre più frequentemente fino a che non vedo del fumo bianco uscire dal retro della macchina e la spia dell'olio accesa; a quel punto mi fermo in una piazzola di sosta (Fortunatamente ero proprio molto vicino a una di queste). Apro il cofano e controllo l'acqua ma è tutto ok. Ho controllato se perdevo olio da sotto ma niente. In ogni caso ho fatto il tagliando 3 mesi fa quindi non può essersi esaurito l'olio di già a meno che non lo perdevo quindi non saprei, comunque l'ho controllato (anche se a caldo non è veritiero) e c'era. A sto punto non riaccendendosi nemmeno mi sono fatto rimorchiare dal soccorso stradale e adesso aspetto il parere dell'officina. Secondo voi cosa può essere stato? e soprattutto di che entità potrebbero essere i danni? P.S. Alcuni dicono che poteva essere la miscela di diesel annacquata ed in effetti io circa 20 min prima ho fatto gasolio (circa 20 litri ne ho messi). Potrebbe essere per davvero stato questo?

Mi sembra di aver sentito che stanno pensando di lanciarla... penso ormai per l'anno nuovo tanto. Se non sbaglio era esposta in un centro commerciale vicino a dove sto io, ma non ho controllato di persona. Vorrà dire che passerò a dare un'occhiata

Fino a fine settembre c'è la promozione e ti verrebbe 9000 con la versione 3 porte ecc... Il fatto è che conosco x vie indirette il direttore del concessionario... i classici sconti extra, ma anche senza avrei comunque optato per un Opel. Adesso comunque ho deciso di aspettare se riesco fino a Gennaio... attendere il lancio della nuova Corsa a metano così che la corsa a GPL essendo modello precedente si svaluti un pò. Tra tutto penso che non mi verrà più di 8k. Solo che se il metano fosse abbastanza più conveniente del GPL non ci penserei 2 volte a optare x lui... Il fatto è che ora come ora GPL e Metano stanno più o meno uguali come prezzi, anzi da me il GPL in questi giorni lo vedo addirittura inferiore al metano! Non vorrei rischiare ciò che è successo con il Diesel, ovvero tutti si fanno la macchina diesel perchè costa meno del benzina e dopo un paio di anni hanno tirato su il prezzo di parecchio... Mi sembra che il metano stia facendo la stessa fine e per questo sto simpatizzando x il GPL sempre di più... Poi magari mi sbaglio.

Diciamo che sulla Opel sono abbastanza convinto, l'unica indecisione è su che modello mi convenga puntare e soprattutto su che alimentazione. Stavo osservando la Corsa perché con i vari sconti e incentivi riesco a portarla anche sugli 8.000€. Tutto sta nel decidere tra metano e GPL. EDIT: Ho sentito inoltre che fra non molto dovrebbe uscire l'Opel Corsa a Metano... A questo punto sono proprio indeciso in quanto come modello stavo tenendo d'occhio proprio la Corsa, ma prima c'era solo GPL. Ora che la mettono anche a metano voi che mi consigliereste?

Ciao a tutti. Stavo pensando di comprarmi un auto nuova, ma ho qualche dubbio se prenderla GPL o Metano... Percorro circa 15.000 km/anno [ciclo urbano 10% - ciclo extra urbano 90%]. Volendo non ho problemi di scarsa presenza di metanari, ne ho un paio lungo la strada che percorro quotidianamente. Partendo da queste informazioni, voi che alimentazione mi consigliereste? Non mi interessa una macchina scattosa e reattiva, altrimenti sarei andato direttamente sul benzina o sul disiel... Ho una guida tendenzialmente tirata, ma posso sempre abituarmi ad un auto a metano/gpl (sicuramente meno sprint). Per il risparmio si fa di tutto in questo periodo A voi la parola!