pizzighettone

attualmene posseggo 2 auto: 1) punto sporting 16v del 2000.. km 163.000 tagliandi ogni 20.000 cambio in garanzia di: molle sedile guida, risolto problema cigolio pedale frizione, pattin freni che fischiavano( tutto quanto a 40.000 km ) al tagliando dei 100.000 il genio del meccanico ha lasciato il tappo dell'acqua aperto..con ovvi risultati...cambio guarnizione testata+ punterie idrauliche e sedi valvole. per 2 volte si è scollato il pannello plastica sotto il portaoggetti passeggero, ma a parte cquesti inconvenienti l'auto va benissimo e ne sono molto contento. 2) 147 jtd del 2003...km 25.000 cambio olio 10.000 + tagliando 20.000 per rispettivi euro 88 e 209...un furto, ora è arrivata cartolina per richiamo controllo pulizia cofano motore, in + ho ammaccato finale marmitta, inizio a sudare freddo all'idea di riportarla in officina....l'auto è molto ben fatta, ma la punto mi diverte molto di +. franco

l'alfa è una signora auto, ben fatta, molto elegante e nello stesso tempo sportiva, ma la punto su strada è un'altra cosa......forse la mia alfa ha ruote troppo piccole ( 185/65 da 15') e la strada l'aggredisce in modo meno aggressivo. franco

faccio i miei complimenti a chi ha acuistato una punto sporting: io ce l'ho da 4 anni .Ho percorso 160.000 ed ho solo un aggettivo nei suoi confronti: FANTASTICA. è incollata all'asfalto, sterza e frena alla grande, consuma poco, l'impianto radio è ancora all'altezza, i tagliandi finora sono stati sempre poco costosi. la ripresa poco brillante e qualche scollatura di alcuni particolari interni passano nettamente in secondo piano. ho da 6 mesi una 147 jtd, ma la sensazione avuta da quest'ultima non è la stessa avuta dalla punto. fra un pò dovrò pensare al cambio auto e mi " piange il cuore" nel pensare di lasciarla al posto di un'altra, speriamo altrettanto performante. un saluto a tutti. franco

concordo con te che cambiare le gomme potebbe non bastare a eliminare il difetto di stabllità con inizio a credere che le tanto decantate doti dinamiche dell'alfa si raggiungano solo con i ruotoni in dotazione sulla auto provate dalle riviste. per andare al lavoro a melfi uso da 160.000 km una punto sporting 16v che ha una dinamica eccezionale, pur avendo dei semplici 185/60 da 14'. il paragone con la 147 è semplicemente impietoso. franco

concordo con te che cambiare le gomme potebbe non bastare a eliminare il difetto di stabllità con inizio a credere che le tanto decantate doti dinamiche dell'alfa si raggiungano solo con i ruotoni in dotazione sulla auto provate dalle riviste. per andare al lavoro a melfi uso da 160.000 km una punto sporting 16v che ha una dinamica eccezionale, pur avendo dei semplici 185/60 da 14'. il paragone con la 147 è semplicemente impietoso. franco

ciao tony, davvero il personale di euro service è lo stesso di demida?? da quando c'è stato questo passaggio di consegne?? con la demida abbiamo avuto un lungo rapporto di assistenza dato che prima della 147 avevamo una dedra 2.0 comprata dalla vecchia giulianiauto(se la ricordi era la concessionaria abbinata proprio all'assistenza lancia sopracitata) che aveva ogni settimana un problema ma che mio padre si è ostinato a tenere per la bellezza di 13 anni, e attualmente abbiamo ancora una y del 96 con 300.000 km percorsi solo facendo i normali tagliandi. abbiamo acquistato una 147 jtd progression km o a 18.400 euro da trani. non sono stato contento di come mi hanno trattato all'acquisto, poi dall'assistenza mi hanno già spillato 88 euro per un semplice cambio olio ai 10.000 km, inizio a sudare freddo per il tagliando vero dei 20.000. quanto hai pagato i tagliandi?? inoltre ho un problema, già accennato,di stabilità...tu forse puoi capirmi: se passi i dossi sulla 16 bis all'altezza di bisceglie zona ind.dove stanno rifacendo i guard rail il retrotreno oscilla in modo evidente, a 100km/h no problem, a 140 devi aggrapparti al volante per non andare fuori strada. il capo officina di trani ha sentenziato senza provare l'auto: "sono le gomme piccole( come non dargli torto 185/65 da 15' per un auto del genere, come si fa??)e cmq devi lasciarla un gg intero per provarla( e a lavorare come vado?)" per lui dovrei mettere le 205/60 da 16'( dal gommista gomme + cerchi non originali 1010 euro, non poco) insomma una bella gatta da pelare..non so come comportarmi, ecco perchè ti chiedevo di come fosse l'assistenza di bisceglie. fammi sapere

per tony:come ti sei trovato con l'assistenza eurocars? io ho acquistato l'auto dalla filiale tranese di nuova levantauto e sono prossimo al primo tagliando, nel quale dovrei evidenziare un bel difetto dell'auto( è poco stabile sui dossi, il retrotreno dondola tantissimo).visto che l'assistenza è sopravvissuta al disastro del concessionario potrei recarmi presso di loro, visto che sono di molfetta anche se attualmente risiedo a trani. fammi sapere. franco