jacksparrow.82

18 ore fa, Felis dice:

Sulla mito (prefisso VO) c'hanno creduto talmente tante che poco dopo l'introduzione (queste miracolose molle di rimbalzo) le hanno subito tolte, visto che le auto saltavano e, at leas but not last, via anche i fari allo xenon che potevano dare una parvenza di premium. Questa è una giusta e coerente politica di mantenimento.

Calmati..le hanno rimosse per le critiche eccessive ricevute. I fari allo xeno li hanno tolti perchè nessuno li ordinava.

Prova a vedere quanti motori ha avuto disponibili nella sua carriera commerciale la mito tra benzina, diesel e gpl ...a proposito di "crederci".. ah..bada.non ti basteranno due mani.

4 ore fa, alederme dice:

in effetti però ho sempre sentito in diversi contesti, dal bar al circolo elitario della borghesia (de sto caxxo) una certa ritrosia verso questa macchina, onestamente non ne ho mai capito il motivo

 

Sul twinair che dire, vedo che @led zeppelin sarebbe piaciuto, che dire oh... sarò io un dinosauro

Credo che buona parte dei rigurgiti su questo modello sia per una innata antipatia verso lo stile. Nessuno, se guardi bene, critica le doti stradali, la qualità degli assemblaggi, i consumi, le prestazioni, l'affidabilità..insomma..le cose che davvero contano in ua macchina.

2 ore fa, autodelta86 dice:

Io ho riportato quello che mi è stato detto. Spero anche io che non mutino le cose che mi sono state riferite. Visto la valanga di product plan dal 2006 ad oggi. L entusiasmo comunque in chi lavora in fiat è palpabile. Stiamo a vedere.

☏ GT-I9301I ☏

Diciamo che sei assolutamente credibile...tuttavia è facile che poi sul forum la notizia dello studio di una semplice maquette possa essere scambiata con un "ommioddiostannorifacendoladeltaypsilondedrathemaechicavololifermapiùvivalancia"...cioè..immagino che sia consuetudine in un gruppo automobilistico che il centro stile faccia lavori del genere, che non necessariamente devono condurre a qualcosa.

On 25/3/2016 at 18:08, poliziottesco dice:

Li' la plastica e' praticamente solo su parte del tunnel centrale. Non so se bocchette e cockpit Siano in carbonio strutturale o solo effetto carbonio. 

Pensa che io sul tunnel vedo giusto una mostrina simil carbonio..cosi come il contorno del cockpit e delle bocchette...

Questo scatto live mostra secondo me tutta la pochezza stilstica di questa vettura. Gli interni Audi sono sempre stati il punto di forza, ma qui si intravede solo una enorme colata di plastica. Poi la posizione sarà infelice, le luci non aiutano..sticà..a me le altre audi non hanno mai dato questa sensazione.

14 ore fa, LucioFire dice:

Mi spiegate come mai valsecchi è finito a top Gear invece di correre in qualche serie? Mi pareva abbastanza forte eh...

C'è da dire che è pure incicciato eh

Perché è diventato ValChiatti

50 minuti fa, RVC dice:

In pratica i lobotomizzati della FIAT stanno facendo casino di nuovo. DOPO aver detto che non avrebbero più usato[prostituito] Abarth come fosse il cacio sui maccheroni, hanno fatto esattamente quello. A NY hanno presentato un "trim" Elaborazione Abarth, che mantiene il marchio Fiat + motore normale, e aggiunge l'"Abarth-look" e le stesse modifiche della Miata Cup. 

Questo tanto per confondere il consumatore USA che aveva finalmente recepito Abarth come marchio performance, ma che ora non capirà più una sega di nuovo vedendoselo proporre come un pacchetto Fiat.

 

Sono dei poverelli, fanno quasi tenerezza tanto sono sprovveduti. Sembra quasi si impegnino a fare casino e a crearsi problemi da soli.

Mi sai fare il nome di una abarth non fiat venduta negli stati uniti?

Leggo con ricorrenza che sarà rimpianta "solo" dai proprietari.

Quasi fosse una colpa o un problema.

Ma come, non dovrebbe esere la prima cosa che conta?

12 minuti fa, jameson dice:

Certo, perché uno prende una Giulia diesel per fare 12000 km all'anno...

EDIT: Leggo adesso Launch Edition... Interessante...
Comunque qualcuno i listini già ce li ha, evidentemente... Possibile che non trapeli ancora niente?

In realtà sono 15 mila..ma restano pochi. 

27 minuti fa, vince-991 dice:

Secondo me ALFA ha le spalle piu' larghe di tutte e puo' giocarsela con chiunque se dietro la sigla c'e' anche il prodotto

No...in certi ambienti nemmeno la considerano.

Esempio banale, ma tant'è, stamane cercavo news in merito alla mercedes glc  coupè...tutti i vari articoli di blog internazionali parlavano delle dirette concorrenti citando bmw x4, porsche macan, e qualcuno jaguar..ce ne fosse stato uno che avesse menzionato la Stelvio.

20 minuti fa, vince-991 dice:

Credo che sia innegabile che il Nord America e' la principale fonte di entrate per FCA, senza la quale non sarebbe stato possibile ad esempio il rilancio di ALFA Romeo (mi pare che l'abbia detto Marchionne)

E nessuno discute questo..sto solo dicendo di non trarre conclusioni affrettate. Il marchio Jeep ad esempio vive una vera esplosione in tutto il mondo, mica solo negli stati uniti.

1 ora fa, Adan67 dice:

se non vi offendete riporto qua quanto espresso con amici in un'altro forum:

 

ieri ho visto la prima puntata di TopGear Italia  
Il format è identico all'originale e fin qua tutto benissimo  ma quei 3 son inguardabili ed inascoltabili.  
poi...  auto da rally una skoda che per strada non vuol nessuno,  
come l'auto che han scelto per i giri degli ospiti, una Ibiza ormai morente...  
e per finire... l'ospite che è entusiasta per l'Audi  e la peggio poi... la A3  
riassumiamo... Skoda  Seat  Audi  serve dir altro? Meda devi morire 

haaaa ... poi proseguo:

 

c'è anche il contro spot:
han usato una panda 4x4 fine anni 90'
per distruggerla come Jeremy fece con il pick-up della Toyota
anche la panda è riuscita nonostante tutto a mettersi in moto
ma sembrava più una presa per il cu.o che un'inno alla solidità della vettura.

poi han detto quali eran le 2 auto al 1° e 2° posto come auto più brutte del mondo
e guarda caso... le Fiat Duna e Duna Sw
Insomma...
la versione originale è tutta pro produzione UK...anca massa
questa sembra fatta dagli estimatori di auto straniere come si trovan i gruppi su FB
i dialoghi e le battute sono a livello bimbo minchia le loro smorfie ridicole e
la loro passione anche.
Ci dovevan mettere un Nico Cereghini o un Giovanni Di Pillo ...

Dì al tuo amico di essersi perso la solita litania sul significato della sigla Fiat negli States..

Ciò detto, e dopo averlo assimilato, vi dico che come telaio non è niente male (anche perchè ricalca l'originale)..invece è la definizione degli assetti pro-vag a rovinare il tutto.

Come al solito..

25 minuti fa, vince-991 dice:

E' chiaro che FCA si regge con le auto vendute in Nord America

Non esageriamo con le conclusioni affrettate..al limite il mercato nord americano è quello con la crescita più costante. ma non certo l'unico.

A me è piaciuto.

Il mio professore di meccanica mi ha sempre detto che nei motori turbo quando l olio invecchia perde alcune caratteristiche e forma delle morchie che possono ridurre la lubrificazione con conseguenze disastrose per i turbocompressori

Ah si indubbiamente..quando invecchia aldilà delle sue caratteristiche.

2,0 litri tdi con automatico e trazione anteriore?

8 minuti fa, alfagtv dice:

L olio nei motori turbo andrebbe cambiato ogni 15 mila km

Piuttosto per 350,conviene il pack clima automatico,sensori posteriori,blueme e comandi al volante?era nella panda che dava problemi i clima auto?

E chi l'ha detta sta cosa del cambio ogni 15.000km? Dipende sempre dai percorsi che uno fa e dal tipo di utilizzo..

350€ per tutta sta roba conviene eccome..

1 ora fa, Cosimo dice:

ma quanto è ingrassato fransuà?

Dice vuole fare causa a marchionne..da quando lo ha conosciuto è ingrassato, ha cominciato a fumare e ha divorziato

Troppi? In che senso?

34 minuti fa, dennisjocks90 dice:

E ha numeri più che decenti di vendita. Ma una cosa vi chiedo...questa benedetta Tipo verrà venduta anche in USA o no?

Arriverà in messico con il marchio Dodge e con il nome Neon..è pressoché certo.

Negli States non credo proprio..finirebbe col diventare un doppione della Dart. 

41 minuti fa, MichD dice:

Come mai la 200 è crollata ? Mi pare un ottima auto, anche esteticamente niente male.

 Pare che il crollo sia corrisposto con la fine delle agevolazioni sul prezzo.

Il turbo si rompe dovunque se usato male..

La parte peggiore di questi interni a mio avviso è che, demandando il tutto alla rappresentazione dei diplay, semplicemente tutto quello che sta al di sopra delle 4 bocchette centrali non è stato disegnato.

C'è un pezzo di plancia modellato intorno agli schermi e stop.

E quasi quasi si può dire lo stesso anche della console centrale al di sotto delle bocchette..che nella vista frontale sembra un monolite nero incasinato di funzioni. Per pulizia stilistica la Classe C mangia in testa alla E.

In pratica l'unica cosa della plancia che sembra sia stata oggetto di "disegno" sono proprio le 4 bocchette.

Boh..

23 minuti fa, J-Gian dice:

Pure io la preferirei, in quanto assomiglia di più ad una Land e perché di Evoque ne vedo fin troppe, ma questione di gusti e manie personali

Esattamente..sono le mie stesse considerazioni.

43 minuti fa, mjdj147 dice:

Eh no stavolta c'è anche la golf che fa le puzze   

Ragazzi non è un restyling...è uscita non più di 15 mesi fa

al limite sono i muletti di una versione sportiva..gli interventi al solo paraurti anteriore con prese d'aria maggiorate sono abbastanza indicative

PS. e comunque io stravedo per l'attuale discovery sport..la prenderei quasi più convintamente che la Evoque

1 ora fa, Bosco dice:

 

Sicuro che sia sempre colpa della gggente e non di Fiat?

Secondo me un fondo di verità c'è.

Ascolta..la mia esperienza con un veicolo Fiat è TOTALMENTE ALL'OPPOSTO  di quello che dice la classifica..o la vulgata..ma sarà stata sicuramente una botta di fortuna.

Anzi, dopo questa mi attendo che alla prossima accensione esploda.

Poi bisognerebbe capire questi di CR cosa controllano..su che basi stilano le classifiche...

ma perdono totalmente di credibilità sai dove?

Ecco un estratto sotto l'immagine di un veicolo Dodge :

"The Durango SUV is a capable and refined, but "On the other hand, the Dart is an uninspiring compact sedan based on a Fiat platform." Only 17 percent of the model line is recommended."

Cioè..ma su che meccaniche giravano le dodge fino a ieri secondo questi patetici nazionalisti ottusi?

Anzi..giravano?