claudio69

:chefai Bisogna che se ne tornino a casa xche noi abbiamo le nostre fantastiche auto europee e siamo i migliori al mondo nel settore! :wink:

Non credo si vedra un mulo di 149 visto che si dice che usino un sistema virtuale( non so come si chiama)provando la dinamica della vettura al computer come succede x la nuova Bravo che nonostante i pochi mesi rimasti alla sua uscita non se ne e' visto nessuno! In pratica sino ad'ora della 149 solo molte interpretazioni da photshop e alcune foto dell'anteriore e posteriore stranamente "rubate"

Molto particolare ma bella se nella vettura di serie si ammorbidisce le parti troppo muscolose sarebbe la giusta berlina sportiva! :wink:

inguardabile questa nissan -bomb

L'unico motivo valido per far uscire la 149 a metà 2008 sarebbe quello di anticipare l' uscita di Delta e magari anche di Junior a inizio 2008.

Infatti dal discorso fatto dall'Ing. Alfa sembra che sia Delta che Junior arriveranno prima della 149 e per me e' un vero peccato! Rimango sempre della mia opinione che cercano di depistare chiunque visto il gran segreto che si riserva x la 149!

Fonte???

No' date=' perchè già si sentono tante cose campate per aria, poi questo è pure ing!!!!! :wink:[/quote'] E' stata una coversazione trovata in un topic dove non so chi a avuto la conversazione con l'Ing Alfa il giorno della presentazione della nuova Delta! Lo trovi su google digitando alfa 149, sezione gruppi!

Un ing. al vertice Alfa dichiara che non si vedra la 149 prima della meta' del 2008, dichiarando che tutto e' secondo i piani Alfa! Analizzando questo discorso si pensa che molto probabilmente se ci sara' tale ritardo riguarda alcune problematiche verificatesi da quando si e' deciso di utilizzare il pianale compach dal premium! Se non ricordo male si diceva che utilizzando il Compach oltre al risparmio di costi di produzione ci sarebbe stato un risparmio di tempo di circa 6 mesi, solo utilizzando il Premium la macchina poteva essere pronta x meta' 2008! Il problema ora riguarda in Alfa come mantenere questa 147 x ancora 1anno e mezzo anche se tecnologicamente fa ancora la sua parte!

Il prblema sarà secondo me la linea della "Delta" che non mi convince appieno ma è troppo presto per dirlo.

aiutatemi a dire ORRENDA!!! Come un giovane potra' mai acquistare un'attrezzo simile e' mai possibile che non si riesce a migliorare la linea di berline diventate CC!!! :cry:

Solita ed indifferente MB Manca molta creativita' :cry:

Bellissima in tutti i suoi dettagli, peccato che x me sara' solo un meraviglioso sogno! :incaz

Sarebbe un miracolo farcela prima del 2008.......... cmq tra gennaio e giugno 2008 quasi sicuramente usciranno 149 e delta.

Mi sono venuti quasi tutti contro ma io sono convinto che gia' al motorshow di bologna anno 2007 si potrebbe vedere il prototipo della 149! Alcuni articoli nel web riportano che arrivera a sorpresa la 149 tanto da spiazzare sia gli automobilisti che le altre case costruttrici ed io ne sono convinto visto il gran segreto che presenta sinora la macchina! Se sbaglio poi mi picchierete!!!

Ritornando alla 149 credo che quando dichiarato da Marchionne se all'inizio 2007 inizia la produziona della nuova Bravo x l'Alfa 149 visto che condivide la stessa piattaforma, forse si potranno vedere appena dopo la primavera i primi muletti e molto probabilmente verra messa in produzione verso settembre ottobre 2007 e agli inizi 2008 arrivera anche la nuova Delta! Speeriamo bene.

Troppo difficile da interpretarne la linea solo il posteriore lo avrei preferito piu' inclinato, il solito che manca alla Peugeot.

Fiat' date=' i piani produttivi di Marchionne - di Pierluigi Bonora - [/b']

Spuntano le prime indiscrezioni sugli aggiornamenti che l'amministratore delegato della Fiat, Sergio Marchionne, sta apportando al piano industriale del gruppo. Rientrato martedì dalla Cina, dove ha presenziato alla firma degli accordi delle joint venture tra Iveco e i partner asiatici Saic Motor Corporation, Nanjing Automotive Corporation e Chongqing Heavy Vehicle Group, le scadenze immediate di Marchionne riguardano il riacquisto della quota Ferrari in mano a Mediobanca (operazione da chiudere entro il 30); la serie di incontri legati al Salone dell'auto di Parigi (la prossima settimana) insieme a una possibile puntata alla rassegna dei camion di Hannover; il vertice con la comunità finanziaria previsto nella prima quindicina di novembre a Torino o a Balocco (Novara), nel corso del quale il top manager delineerà obiettivi e strategie per gli anni 2008 e 2009.

Il documento sul quale il numero uno del Lingotto sta lavorando dovrebbe includere anche le destinazioni produttive dei futuri modelli di Fiat Auto. Ed è proprio su questo argomento che sono emerse le prime ipotesi. In particolare, la fabbrica di Cassino, oltre alla Croma, potrebbe essere scelta per ospitare la produzione di tutta la nuova «gamma C» del gruppo. Oltre alla Fiat Bravo, la cui linea sarà attivata all'inizio del 2007, l'impianto potrebbe ospitare anche le future Lancia Delta Hpe e Alfa Romeo 149. Tutti veicoli, del resto, destinati a condividere la medesima piattaforma. A Pomigliano d'Arco, invece, resterebbe la produzione dell'Alfa 159 insieme a un altro modello del Biscione, probabilmente un crossover (vettura in po' station wagon e un po' sport utility).

C'è poi Mirafiori dove, insieme alla Grande Punto e una volta terminata la produzione del vecchio modello che comunque proseguirà anche nel 2007, entrerebbe in produzione l'Alfa Junior, come viene chiamato il progetto della futura coupé-cabrio compatta italiana.Possiamo dedurre che,visto la linea sara' attiva inizio 2007 e la nuova 149 condivide lo stesso impianto, che potrebbe essere presentata entro l'estate 2007? Speriamo bene! 8)

Come segnalato più sopra, da "il Giornale.it"

io non capisco....avevano fatto nel 2003 quel capolavoro di Fulvia restiling e si vanno a incaponire proponendo una coupè-cabriolet che non centra assolutamente nulla. Anch'essa si poteva fare su pianle grange-punto, magari anche in versione 4x4 in condivisione con la Punto Abarth da 220cv....e invece....

Credo che sia stata buttata li giusto x depistarci un po' altrimenti non si spiega!

infatti kamal (se mai la faranno, magari anche prima del giubileo 2025) dovrebbe essere su premium Q4 no?

cmq posso chiederti la fonte di queste info?

Giusto si scrive Kamal!Queste notizie le o lette poco fa' sul giornale.it ossia sulle news di google digita alfa 149.Quello che ne so io di un SUV in Alfa riguarda solo la Kamal!

L'amministratore delegato Fiat dichiara che molto probabilmente la futura 149 verra prodotta a cassino insieme a nuova Bravo e Lancia Delta HPE! Ora siamo sicuri la futura 149 condividera' il pianale compach della nuova Bravo! Mentre a Pomigliano d'arco oltre alla fabbricazione della 159 si aggiungera una SUV credo riguardi la Camal ma non ne sono sicuro!

Io spero che montino quello che offra migliore guidabilità e prestazioni. Se il Q2 dovesse permettere di scaricare bene la coppia senza la necessità delle quattro ruote motrici con in più l'ovvio risparmio di peso sarebbe sicuramente più adatto. :wink:

Quoto.....anche se scaricare a terra 210-220 CV all'uscita di una curva il Q4 sarebbe migliore!

Step di potenza veramente notevoli! Però sono curioso al lancio della Bravo di vedere effettivamente cosa ci sarà. Ho qualche dubbio che il 1.9 sparisca da qui a 4 mesi.........(pensando che la 147 ha sulla groppa ancora un anno e passa da fare e quindi rischierebbe di passare in secondo piano all'interno del gruppo).

E si credo che tu abbia ragione! addirittura si parlava che sulla nuova 147 veniva equipaggiata dal 1.9JTDm da 175 CV, mentre sono rimasti al 150 CV! Pensa che l'Audi A3 e A3 sportback equipaggiano il 2.0 TDI 170 CV!

Qualcuno sa' se x la 149 quando equipaggera' il 2.0 JTDm da 210-220 CV sara' in versione Q4 o Q2 oppure entrambi? Grazie!

Andrebbe bene se il 2.0 JTDm 184 CV venisse equipaggiato dalla nuova Bravo appena messa in commercio cosi' sarebbe molto probabile che all'uscita della 149 ci sara' anche la versione biturbo da 210-220 CV

certo ma la nuova compatta della casa che vedremo tra un anno e arriverà nelle concessionarie pochi mesi dopo non sarà certamente il modello con cui Alfa ritorna negli States verso la fine dell'anno prossimo, è 8C quella vettura.

8C negli stati uniti? ma ne fanno solo 500 esemplari! Forse saranno gia prenotate

L'anteriore mi piace molto e' il posteriore inguardabile!Visto che ci avevano messo mano potevano sicuramente migliorarlo

Molto molto carino il disegno se sara' cosi dara' filo da torcere a C1 Smart e anche alla nuova 500!