claudio69

io ho posseduto una mito 1.6 per un anno.. adesso l'ho venduta per prendere la giulietta e sto usando una 147 19. 140 cv del 2004.. ma devo dire che, purtroppo, come presenza su strada la 147 è completamente diversa.. e sottolineo completamente!!

quindi, il tornare sulla tua ben amata 147 non sarà una gran deusione, penso..

Delusione...nella maniera più assoluta, grande macchina nonostante la sua età e 180000km alle spalle mi trasmette sempre grandi sensazioni di presenza e guidabilità. La guida la sento più sportiva della Mito....sarà l'elettronica......ma le sospensioni sulla 147 sono memorabili.Tornado sulla Mito ho fatto di nuovo il pieno e ho percorso una media di 18,5 km l mi sembra soddisfacente visto che ha percorso appena 850km!ciao.

complimentoni...facci sapere le tue impressioni di guida...quanto consuma, come va ecc ecc...

GRAZIE! Lo stile guida è il classico alfa, seduti molto bassi(ma non come sulla giulietta) mi è piaciuto molto il comportamento in curva sia in velocita che in accellerazione, ottima la senzazione durante una simulazione di frenata in emergenza durante la curva,la vettura rimane ben piantata a terra,sembra di frenare come sul rettilineo continuando però a curvare senza il bisogno di contro sterzare,cioe segue egregiamente la linea della curva.Con i consumi non posso dire molto ho percorso circa 250 km partendo con il pieno,ed appena la rifornirò di nuovo con il pieno vi saprò dare una misura abbastanza precisa, il computer di bordo mi dà attualmente la media di 5.7 l 100 km percorrendo un misto di 70% extra e 30% urbano.Appena presa grande delusione del motore, molto lenta a salire di giri acceleravo ma non andava cioe ci voleva molto a salire di giri, ma stiamo parlando con il manettino ad N poi appena ho inserito in D tutto è cambiato, la risposta del motore era immediata ad ogni pressione sull'acceleratore, cosi mi sono ripreso dalla delusione avuta in principio. Comunque questa mattina viaggiando in N la macchina rispondeva gia meglio sicuramente si sta un pò slegando ma vi assicuro che in D è tutt'altra musica.Da domani non sarà più mia, lo comperata x mia moglie e me la concessa giusto questi 2 giorni ed io ritornerò sulla mia ben amata 147 jtd 115cv del 02 finche non la mando in pensione sostituendola con sua maestà GIULIETTA!!! Un saluto a tutti!

Arrivataaaaaa!!! 1.3 jtdm 95 cv biancospino, premium pack, fendinebbia!Lunedi saldo, martedi targa. Neanche 2 settimane di attesa! CIAO.

io mi domando a cosa serve modificare il tondino in plastica quando è il pedale che non dovrebbe mai piegarsi in quel modo...

Stessa cosa che mi sono chiesto anche io!?

Si si 1.3 95cv con 1000km all'attivo!

A mio avviso un gran motore, te lo consiglio

Ciao Betha23...grazie a te ho fatto un bel sonno tranquillo!!!Volevo una macchina risparmiosa considerati i km che farà,ma che abbia un suo caratterino qualora uno lo vorrà! Complimenti x l'aquisto e buona fortuna...ciao.

La risposta che cerchi è in questo messaggio scritto poche ore fa ed in altri messaggi scritti in questo topic sempre dall'utente Betha23

Grazie e scusami, il post lo avevo letto ma non ero certo che si riferisse al 1.3!!! Grazie ancora!!!

Salve a tutti voi ragazzi! O comprato la mito per mia moglie, una 1.3 jtdm-2 95 cv distinctive biancospino con pack premium! Chiedo cortesemente chi ce là in possesso, come và questo motore? Mi è sorto solo un dubbio, valutando i km che farà giornalmente (circa 60 extraurbano) o pensato ha questa motorizzazione,ma non vorrei che fosse un pò pigra nelle prestazioni( di NM,DNA,ecc ci capisco poco)nel senso parecchio parsimoniosa. Spero che un pò di brio ce l'abbia,anche se è solo un 1.3....Grazie!!!

Questa mattina un concessionario mi a detto che arriverà il 1.6 diesel 120 cv!? e di non saper nulla sul 2.0 140...che a me risulta arrivasse questo autunno...bòò non ci capisco più niente!!!

O notato che nel configuratore sia nei optional che accessori non è possibile rivestire i pannelli porta dello stesso materiale e o colore dei sedili?! Se cosi fosse me ne rammarica molto non poter avere i pannelli porta con i sedili color pelle cuoio abbinato ad un blu profondo che al mio gusto è un'abbinamento fantastico!.... Ringrazio vivamente chi ne sa piu' di me qualcosa in proposito!!!P.S Anche sulla mia 147 1.9 115 cv anno 02 modello distintive colore blu ma non ricordo il nome con interni bianco ghiaccio appena vista bellissima e anche molto belli gli interni visti da fuori(x problemi di urgenza e necessita di avere la macchina non ho potuto vederla prima, cosi sono andato a occhi chiusi su questo colore e abbinamento interno che gli era in arrivo al conce...)ma appena aperta la portiera la prima cosa che ho notato e che sin da subito non digerivo quel tessuto che non centrava nulla con il resto della macchina. Discorso diverso x mio fratello che sulla sua 147 anno 2005 una km 0 immatricolata in Belgio, nera, interni pelle biege, ma anche sui pannelli porta...ci stanno veramente bene! Forza ALFA che un pizzico di eleganza in piu', non guastera mai il vostro nostro spirito sportivo!

Guarda che lo pensavo anch'io, ma se la provi rimani stupito, perchè ha talmente tanta coppia che fra il 1.6 e il 2.0 c'è differenza nell'allungo ma per il resto io non ho trovato molta differenza. Considera che in autostrada viaggiavo a 130 a 2200 giri e a 90 a 1500 in VI, ma passare da 90 a 130 era un attimo anche senza scalare.

Grazie e ancora i miei complimenti per l'aquisto!!! Veramente grande e bella macchina.....io sono rimasto allibito appena veduta al primo porte aperte....poi il test drive della 2.0 170cv mi a letterarmente sconvolto sulla progressione, potenza, stile, guida,comfort ecc tanto che dopo essere risalito sulla mia 147 jtd 115cv mi sembrava fosse diventata un trattore tutta dun colpo. Comunque dopo questa notte insonne tutto mi è diventato chiaro, GIULIETTA 2.0 JTDM2 170CV interni in pelle a cannelloni, sport pack 18 turbina, navigatore!!!! Non cito i colori perche sono molto indeciso sul bianco con pelle nera, nero etna cuoio intrecciato oppure pelle nera, blu profondo pelle rossa oppure cuoio intrecciato! Non avendo nessuna fretta x l'aquisto valuterò i colori vedendone pian piano in giro.

Finalmente l'ho presa!. 1.6 MJT2 Distinctive Bianco Ghiaccio Premium Pack Pelle Nera a Cannelloni.

Fatto 150 Km autostrada e 50 extraurbano.

Complimenti bella scelta!!!Dicci come va questo 1.6 MJT2. (personalmente ho sempre pensato che i 105 CV siano un pò pochini....spero di sbagliarmi)Considerato che sono in procinto di comprare una MITO 1.6 JTDM2 120 CV per mia moglie....ne sarei grato di un tuo parere sul motore della tua giulietta,cosi mi aiuterebbe tanto ad orientarmi sul 1.6 MITO o GIULIETTA! GRAZIE!!!!!!

Ah si e dove c'è scritta sta cosa?....Cmq brera l'abbiamo vista a marzo 2005 a ginevra....in vendita a gen-feb 2006

Che sia stata ufficializzata la sua uscita da Alfa romeo e' stato scritto da Infomotori e che secondo una loro ipotesi si vedra molto prima di quanto si parla,spiazzando automobilisti e altre case costruttrici! Ma ripeto e' solo una loro supposizione, mentre la mia idea e che arrivera' alla fine del 2007 nelle concessionarie! SPERIAMO BENE

ALFA ROMEO HA UFFICIALIZZATO L'USCITA DELLA 149 E FORSE X SETTEBRE OTTOBRE 2007 LA VEDREMO, COME E' SUCCESSO ORA CON LA NUOVA BRAVO!

la data di uscita è ancora il lontano 2008?

Credo che sia impossibile far arrivare la 147 sino alla fine 2008,sicuramente la 149 la vedremo dopo l'estate 2007! :wink:Credo che 7 anni di onorata carriera x la 147 siano abbastanza! :ita-

i nuovi 4L benzina vedranno la luce su newBravo e 149, con tempistiche differenti e TUTTI sovralimentati.

LE cilindrate pare che siano:

1400 da 120cv a 160cv

1600 da 140cv a 200cv

1800 da 180cv a 230cv a seconda delle versioni su cui sarà montato

2000 con circa 260cv

Non sono previste, ad oggi, versioni aspirate, non stanno neanche girando al banco.

Non tutte le cilindrate saranno disponibili su tutte le vetture chiaramente e non con tutti gli step di potenza.

Sai dirci qualcosa sui turbo diesel che cilindrata e potenza ci sono in previsione x la 149! Grazie.

il posteriore non era molto cammuffato.. l'impressione vedendola da dietro (di sfuggita, lo ripeto) è un mix tra 147 e golf gti, anzi, un pelo più basso come corpo vettura..... l'anteriore non l'ho visto purtroppo perchè non ho potuto

Sta ha vedere che alla fine faranno davvero una bella vettura! Mi piace gia' solo dall'idea che ci ai dato al post! :wink:

il posteriore non era molto cammuffato.. l'impressione vedendola da dietro (di sfuggita, lo ripeto) è un mix tra 147 e golf gti, anzi, un pelo più basso come corpo vettura..... l'anteriore non l'ho visto purtroppo perchè non ho potuto

Sta ha vedere che alla fine faranno davvero una bella vettura! Mi piace gia' solo dall'idea che ci ai dato al post! :wink:

Vogliamo le foto le foto le fotoooooo!!!!!!!!!!!

In questo caso, le ultime notizie che davano 149 per il 2009 e soprattutto l'abbandono del desing 8C, sarebbero tutte cavolate...

Speriamo!!!

ax, illuminaci! Bastano poche parole per fare chiarezza!!! :wink:

Lo avevo detto anche in precedenza che dalla casa Alfa sta x arrivare la versione Q2 e rivista in piccoli dettagli estetici dove nel sito ufficial Alfa ce' una foto con scritto nella targa (spero di scriverlo bene) FINAL PRODUCTION! Ho tenuto in considerazione le molte offerte che stanno facendo con vetture super accessoriate e con la possibilita' di pagamenti molto agevolati, stanno cercando di venderne il piu' possibile prima dell'arrivo della 149,ma sicuramente non potranno andare avanti cosi x ancora un paio di anni se non oltre come si dice, ma x un'altro anno circa si puo' fare! :wink: PS. Sai quante persone pur sapendo che un modello sta x andare fuori produzione con l'arrivo della nuova lo compera ugualmente pur di risparmiare qualche migliaia di €!!!

Non so se sperare che al Salone di Francoforte venga presentata la 149, o almeno sotto la veste di concept car. Lascerei Ginevra 2007 dedicato tutto alla Bravo II, e Gienvra 2008 tutto a Delta III. Dipende, però, se il nuovo piano che verrà presentato a novembre preveda il lancio di 149 prima o dopo Delta.

Riguardo le altre, concordo su tutte: 308 arriva normalmente (cioè perchè la 307 nel 2007 avrà 6 anni), Auris non intimorisce nessuno (se già non ci sono riuciti con Aygo e Yaris II, non capisco se ce la faranno con una Corolla nuovisisma dentro, ma con l'evoluzione del design attuale, proprio come Yaris II... d'altronde la serie attuale uscita tra il 2001 e il 2002 non è mai riuscita ad imporsi in Europa, e poi la nuova la ritengo rivale diretta della miglior riuscita e futuristica Honda Civic), C4 è un flop (un vero peccato perchè la 5 porte è veramente riuscita esteticamente), Focus non riesce a sfondare come la serie precedente e sicuramente debutterà nel 2o10 o persino 2009 se il modello non riesce più a reggere.

Ritengo quindi eccezionale lanciare 3 segmento C nel giro di 1 anno e mezzo. Perchè la 149 serve per recuperare chi ritiene la 147, seppur bella, vecchia e poco spaziosa rispetto A3, serie 1 e fra poco anche C30.

Ho sempre sostenuto il tuo discorso,essendo convinto che dopo il lancio della nuova bravo (primavera 2007)si concentrera tutto sulla 149 che la vedremo arrivare subito dopo l'estate, poi a primavera 2008 arrivera' il momento della nuova delta! :wink:

Quante ne ho sentite x questa benedetta 149, ha questo punto x che non fare 5 porte la Brera??? La ordinerei oggi stesso!

Sarebbe una bella city car adatta ad un pubblico totalmente femminile dove non avranno problemi di scelta con C2......mannaggia ma sono identiche!!!

A Cassino ci sono più di 60 muletti pronti. In questi giorni ne ho visti 2 in strada, ma completamente camuffati. Appena ci riesco faccio le foto. ciao

su autosprint di questa settinana c'è scritto che x il prox anno correra la 147 x essere sostituita poi ne 2008 dalla 149,visto che secondo loro sarà presentata a settembre 07...

In'effetti il programma x la 149 credo sara' cosi la vedremo nei saloni tra un'anno poi le vendite inizi 2008! Nella rivista di auto sprint riporta sono un articolo oppure ci sono delle immagini di come sara' la futura Alfa 149?

ahi ahi... Sistema virtuale speriamo non corrisponda a macchina che poi nella realtà schricchiola e si smonta!!!

Sarò retrograde, ma non mi fido troppo di queste cose, poi quando si passa alla realtà viene sempre fuori un sacco di problemi non previsti. La manualità dell'operaio che lavora in catena di montaggio non è previsto dalla realtà virtuale, e poi ci troviamo con gli scricchiolii di 147...

Ah, già: ma non avevano detto anche a suo tempo che questo sistema serviva ad accorciare i tempi di sviluppo di un auto? Si, come no: la 149 sta diventando una chimera, ormai sono anni che se ne parla e non si vede la fine del tunnel neanche in lontananza, si procede di rinvio in rinvio, se continuano così raggiungeranno i tempi di sviluppo ridicoli della Bugatti Veyron (che però aveva la scusante di essere una macchina da 1001 cv, non una seg.C, cazzo!).

Effettivamente mi sembra di averlo letto che i tempi di sviluppo sarebbero stati accorciati con il sistema virtuale e se non sbaglio di parecchi mesi in pratica avrebbero evitato di costruire circa una ventina di muli! Riguardo ai probabili scricchiolii che si potrebbero verificare non lo so ma credo che badano molto anche a questo problema poi visto che varra prodotta a cassino non dovrebbe avere problemi di questo tipo! :wink: