Rìghel75

e Italiaspeed, nel riportare le parole di Fabrizio Longo su Fulvia e Lancia in generale, conferma quanto tu dici. :cry:

dal sito Italiaspeed: "... Fiat feel that introducing a third new Group model into the segment (C, ndr), alongside the current Fiat Stilo and Alfa 147, would provoke confusion as well as creating over exposure." A me sembra solo incredibile, e non aggiungo altro. Come se un cliente ipotetico non potesse apprezzare una nuova Delta fatta di stile e lusso tutto italiano solo perchè ci sono una Stilo e una 147 a farle da antagonista!!! Io la trovo una (misera) scusa per evitare investimenti... Mi ha poi sorpreso oggi il discorso di Coppini alla trasmissione (da lui condotta) "Opinioni a confronto" sul canale satellitare Nuvolari: commentando i giornali in edicola questo mese, è finito col parlare anche, di sfuggita, della Lancia. In pratica, ha avallato il piano Morchio, sostenendo che è una cosa obiettivamente giusta che Lancia si riduca a produrre vetture che altro non sono se non "variazioni sul tema" di vetture Fiat, e che, a partire dalla Musa, ciò sarà sempre più evidente. La Ypsilon, in questo, rimane l'ultimo prodotto ancora "Lancia" visto che pur sfruttando il pianale della Punto se ne differenzia in maniera netta. E' una sorta di canto del cigno della precedente gestione della B.U. Il Requiem è mestamente iniziato... :cry:

no. la lybra c'era al motorshow, se non altro perchè la presentavano con un nuovo colore marroncino (di cui ora non ricordo la denominazione). cmq, sì, lo avevo notato anch'io che manca la Lybra qui a Ginevra... ed è molto probabile che la scelta sia dovuta al fatto che ormai il modello è destinato ad uscire di produzione (si parla addirittura di giugno di quest'anno). :cry:

vi pongo una questione: perchè, specie guardando questa foto, a me sembra che la Thesis così sia ancora più bella dell'originale? sarà il passo allungato che la rende "più bassa" proporzionalmente? o la colorazione su due toni di bordeaux? o, ancora, gli stupendi cerchi a raggi e pneumatici ribassati? :wink:

fabvio, non credo sia nell'interesse del forum di autopareri che noi ci mettiamo qui a fare botta-e-risposta, quindi prendo sinceramente per buone le tue osservazioni (che sono giuste, non lo discuto) e spero solo che (credo tu possa convenire con me), come dice la didascalia di questo forum, "dopo un periodo nero la Lancia stia - veramente - rinascendo"

senza alcuna polemica.... devo dirti che mi dà veramente fastidio sentire simili attegiamenti io al tuo posto avrei chiesto il motivo per cui si trovasse lì..... per questo trovo incredibile che esista gente che senza porsi il problema di comprendere ciò che si vede..... ginga a facili e sballate conclusioni esatto fabvio, senza alcuna polemica. invece mi sembra che la polemica tu la voglia (spesso) fomentare. certo, non sono un conoscitore come te o taurus o frick o chiunque altro vuoi tu, che sapete tutto di tutto, io volevo semplicemente far notare che la Lancia ha portato per un pò ai saloni questo modello dopodichè ha pensato bene di "sbarazzarsene". chiaro che, invece, la ditta Mazel che l'ha realizzato lo metta in bella mostra come proprio vanto, perchè il concept era stupendo e meritava di avere visibilità ancora per molto, almeno fino all'arrivo (ipotetico) della sua versione stradale. tutto qui. la mia "facile e sballata conclusione" è stata solo quella di avere notato(ed è un dato di fatto, non un mio gingare) che la Lancia non la tiene più in mostra come potrebbe fare sulla falsa riga dell'Alfa Kamal, ma, in accordo o meno - non è importante - con il realizzatore, lo lascia a quest'ultimo. punto.

è innegabile cmq che abbia più appeal dell'Idea (e della Musa, se non fosse che questa è mezzo segmento sopra per qualità dei rivestimenti, etc..). di certo chi comprerà questa renault lo farà per lo stile, come spesso per le ultime della Regie, e per una qualità percepita di marchio in netta ascesa. E non, come per l'Idea, per uno sfruttamento dello spazio interno nettamente migliore!

ops... ho sbagliato: questa è la Granturismo Stilnovo, non la Carcerano! Piccolo lapsus... scusate!!!

Incredibile! QUI è finita,... rinnegata dalla stessa Lancia! Che tristezza...

Eh...tu hai ragione, ma sai cosa sto iniziando a pensare? Che forse le riviste specializzate non ritengono opportuno affrontare questi argomenti... ...si vede che non lo considerano qualcosa degno d'interesse...

ma di che alfa sono questi interni?... non è la visconti perchè si vede che la carrozzeria è rossa (eppoi è troppo bassa...) le foto vengono dal salone di ginevra, vero?!?

mah... non per dire, ma a me pare che la prima Twingo, a suo tempo, fosse stata MOLTO più innovativa! questa è chiaramente fatta sulla falsa riga della Megane (Scenic) e segue pari-pari le idee proposte dalla Fiat con la Panda. Anzi... ora che ci penso... che la vogliano chiamare GINGO? (!!!)

gran bei tempi quelli per la formula1, donbenzene: Senna-Prost-Mansell-Piquet!!! :wink: Ma dove li troviamo altri 4 così oggi?... tutti a battagliare negli stessi anni, poi...!

sì, per la stupenda colonna sonora: "guide me home" di Freddie Mercury, cantata assieme a Montserrat Caballè. E scusate se è poco!

avete notato che la carrozzeria è bicolore rosso brodeaux-nero? trovo che sia molto elegante... :wink:

sì, una settimana fa lo avevo richiesto allo stand Alfa al MotorShow di Bologna a dicembre. praticamente è la somma, in un unico opuscolo, di tutti i depliant messi a disposizione dalle Concessionarie.