naviossab

L'asse posteriore rimane fisso, mi pare, trasla solo la carrozzeria...è quello anteriore che avanza: ma se sterzo e pedaliera rimangono nella stessa posizione teoricamente non guadagno niente a livello di abitabilità.

Non ho ben capito ad una prima occhiata come il cambio di passo si rifletta a livello di abitabilità interna...pedaliere e sterzo rimangono nello stesso punto o traslano anche'essi? Mi pare di no.

Ho visto il video senza audio però...

Da vedere da altre angolazioni...però promette bene. Brutti solo i supporti alettone visti così.

Vista in strada, sulla sedan le ottiche posteriori mi hanno sempre colpito in negativo...troppo pasticciate, grandi e non in sintonia con quelle molto pulite all'anteriore. Non riesco a capire a prima vista se in questo MY migliora o no.

Peccato perché per il resto la vettura è sempre molto interessante. 

59 minuti fa, Cosimo scrive:

non mi è mai capitato di trovare metodi diversi in qualsiasi campo, almeno negli ultimi 10 anni 

Sagge parole.

Se accetti e fai tuo il tipo di guida proposto da una full hybrid, specialmente in città e nel traffico extraurbano, difficilmente potrai poi tornare indietro.

E' chiaro che si parla di una diversa interpretazione della guida, quindi non cerchi una vettura del genere per scodare nelle rotonde...messo in chiaro questo, per gli spostamenti quotidiani a mio parere sono imbattibili.

Edit: io mi riferisco all'ibrido toyota/lexus, meglio puntualizzare.

Accattivante, ma mi appare vecchia,  o comunque espressione di un linguaggio del design (mille griglie / mille righe / mille bordi tra due superfici...nel 90 % fake ed inutili ai fini pratico/funzionali, ma solo a mio vedere inutile sovrastruttura decorativa, tra l'altro tutta concentrata nel muso e nella coda) che spero torni rapidamente nel dimenticatoio a favore di qualcosa di più vicino al concetto di 'sintesi'... 

Aggiungo anche un paio di Levante ed una Quattroporte sempre delle serie speciali NAFTA, illuminate secondo lo stesso schema utilizzato per Ghibli, fatti i dovuti aggiustamenti (Levante, sopratutto è più alto, quindi bisogna intervenire nel layout delle luci tenendo di questa cosa).

Beh...grazie

Bisogna dire che Ghibli è (relativamente) facile da illuminare visto che ancora adesso ha un surfacing bellissimo...

....più in generale in virtuale si possono posizionare  bank luminosi per illuminazioe / riflessione  con un lay out (uno schema) che sarebbe piuttosto difficile o costoso  replicare in reale...

Anche se poi una apparente semplicità paga sempre in termini di resa estetica, a mio parere.

Butto giù un paio di Ghibli special series 'Ribelle' per il mercato Jap (3/4 post) e NAFTA (3/4 ant), per continuare a postara qualcosa...

C&C al solito benvenuti.

7 ore fa, lukka1982 scrive:

@naviossab è un tuo lavoro questo?

 

 

No, queste sono fotografie reali un pò 'appiccicate' su un bel fondale...

Non dico che bisogna stare per forza zenitali   ma forse nemmeno così bassi, certamente.  

Il faro di Giulia non è stato un problema, essendo stato 'approvato' con l'aiuto dello Stile, una volta smarcato è rimasto quello...

Tra l'altro la difficoltà (ed il divertimento nel crearle...ovviamente) di queste immagini sta proprio nel dosare a proprio gusto zona per zona il giusto grado di trasparenza (che significa cancellare in photoshop) affinchè l'immagine risulti chiara ma anche accattivante,

perché se ci si limita a regolare semplicimente dei livelli di trasparenza uniformi il rischio di fare qualcosa di veramente piatto e freddo è dietro l'angolo.

La proposta originale di Stelvio era stata poi alla fine scartata una volta arrivata in alto , e si era recuperato per fare in fretta l'angolo della stessa vista realizzata la volta precedente per la QV.

Questa era la 'mai nata' originale, non ancora completamente rifinita:

Pochi ordini?

Buonasera a tutti, mentre attendo un test rendering ( ?)  posto al volo un lavoro completato un paio di mesi fa per i cataloghi AR, due viste 'ghost' (o trasparenze tecniche) di Giulia e Stelvio nell'allestimento 'Veloce'. Le posto perché Giulia sopratutto non mi dispiace, considerando che al solito è frutto del compromettente iter proposta-> approvazione->richiesta di modifiche->versione finale (insomma, io personalmente avrei fatto qualcosa di diverso a livello di inquadrature).

Agenzia: Creostudios.it

Solito 3ds Max, V-Ray e Photoshop.

C&C al solito benvenuti, buona serata a tutti.

I

Arrivo colpevolmente a leggere solo ora, congratulazioni!

Auto bellissima su cui ho messo gli occhi fin dalla presentazione, ma che non mi posso permettere, almeno qui in Italia per come funzionano le cose...

On 12/12/2019 at 19:15, Pandino scrive:

@naviossab, pareri sui render?  

Per giudicare un lavoro, bisognerebbe sempre avere un'idea di tempi e budget a disposizione. Detto questo, non sembrano entusiasmanti, è vero, ma magari sono stati fatti velocemente... e forse a più mani.

Mi piace, aumentando i raccordi tra le superfici potrebbe uscire qualcosa di bello.

1 ora fa, lukka1982 scrive:

 

In video mi convince al ? %

Che p@lle questo Mr JWW...

6 ore fa, poliziottesco scrive:

Ero convinto che Alfieri  concept fosse stata sviluppata su base Maserati Granturismo

6 ore fa, Aymaro scrive:

California

Anche a me avevano detto telaio GranTurismo accorciato...ma avrai ragione tu.

E' tardi e sono abbastanza cotto, ma direi che sono foto ad una prima occhiata, ci sono dei dettagli che solitamente non sono presenti nelle matematiche (i CAD),  tipo le saldature così irregolari e realistiche (come già detto sopra) e le tracce dello stampaggio (piccole irregolarità superficiali) su alcune superfici...

Elegante, meglio di parecchia roba che circola dalle nostre parti, ad un'occhiata veloce.

Dove hanno copiato lo hanno fatto bene...in alrti particolari mi sembra si siano lasciati prendere la mano., tipo sulle decorazioni delle modanature plastiche esterne inferiori...

Meglio, molto,  del temuto e interessante e da vedere con più attenzione. Mi piace che sembri piuttosto compatta, quanto è lunga? si sa?

Unica perplessità la fiancata, da rivedere con foto migliori.

2 ore fa, Jack.Torrance scrive:

Solo a me stona l'immagine della famigliola felice (e piuttosto giovane), associata a questo cassone luxury?

 

La famiglia tipo della ZOE ha vinto la lotteria...