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Chipperfield

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Risposte pubblicato da Chipperfield

  1. 22 ore fa, kire_06 dice:

    Non mi piace per nulla. La Linea morbida e sinuosa del corpo vettura mal si sposa col paraurti dritto e spigoloso. IMHO.

     

    PS: come tutte le Porsche 911 potenti costerà fantastiliardi di pleuri? 

     

    No no, figurati, questa la regalano nel sacchetto delle patatine.

  2. E' incredibile quante pippe mentali vi fate. La macchina è compatta, prestazionale, stilosa, moderna, retrò. In una parola: FIGA.

    Chissenefrega dei numeri, del quiunavoltaeratuttacampagna, del quellaèmegliodiquesta. Godetevi un ferro di tutto rispetto e lasciate stare i sofismi.

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  3. Bellissimo giocattolo per collezionisti o spendaccioni di altro genere. Non ne discuto in termini di profitto, ma la Abarth liscia è già talmente bella che non mi fa sentire il bisogno di queste versioni bislacche.

  4. On 31/5/2017 at 13:35, johnpollame dice:

    Orsù,

    alla fine si tratta di vetturetta robustella e pratica per mercato indigeno, dove mi par faccia la sua bella figura,

    con stilemi che devon comunicare ad altri occhi ed altri palati che ai nostri viziati.

     

    Gli interni mi paion nvece ben fatti, non sfigurerebbero su di una segmentobi europea tradizionale, almeno da quel che si intuisce.

     

    Portarla in Europa così com'è?

    No.

    Prender spunto e base da questa per farne una quattrometri per il vecchio continente?

    Dipenderà dal contar fagioli, al momento parrebbe non valerne la pena, i Sabaudamerindi nelle attuali contingenze ritengono (magari a torto) di poter proporre al prima acquirente di Punto un certo numero di modelli alternativi che almeno in parte, e ciascun la sua, si sovrappongano al bersaglio di mercato.

     

     

    Sono d'accordo, qualunque cosa significhi.

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    • Ahah! 1
  5. 8 minuti fa, poliziottesco dice:

    Infatti, chiudiamola così: mettiamo al rogo tutti quelli che usano il termine cabrio impropriamente....anzi mettiamo al rogo coloro che comprano auto cabriolet

     

    >:)

     

    Giusto, le cabrio fanno schifo

    • Mi Piace 1
  6. 25 minuti fa, johnpollame dice:

     

    La differenza principale è che *sempre ipoteticamente* qualora fra qualche anno uscisse una duevolumi avantratta, ci saranno vetture Alfa Romeo di buona e consolidata immagine, dal respiro internazionale, che potranno "far da trainio",

    cosa che 147 e Giulietta si sognavano.

    E qualche denaro in più da investire, sia nel meglio confezionare il prodotto che nel promuoverlo, cosa che soprattutto per Giulietta, ed in parte 147 (specie nella seconda parte della carriera) non fu possibile fare.

    Mancherebbe ancora una rete commerciale perfettamente all'altezza fuori dai patri confini, ci son segnali di miglioramento, ma è aspetto su cui lavorare per ottenere il massimo risultato dal potenziale dei prodotti, in parte rimasto inespresso con le ipotetiche recenti progenitrici.

     

    Ciò detto,

    giocando la mia mano al "piccolo CEO", senza far conti anche in contumacia d'oste,

     

    farei il suvvettoC avantratto, riadattando opportunamente fiat/jeeppume preesistente, ponendo massima attenzione a stile, design, finiture, accessori, avendo cura che le prestazioni dichiarabili siano -anche di poco- numericamente superiori alla concorrenza confrontabile. Pochi o pochissimi noteranno una base meccanica meno esotica: se fatto coi crismi sarà piuttosto appetibile dai molti che mediamente si rivolgono a questo genere di vetture e potrà garantire sia volumi che buoni/ottimi margini. E la farei in due versioni una più caratterizzata da fintofuoristrada (stile GLA), l'altra più sobria/"sportiva", tale da poter attrarre buona parte del target ora di Giulietta. 

     

    Farei invece la codamozza "classica" su pianale Giorgio,

    da intendersi come auto sostanzialmetne quasi di nicchia, da amatori.

    Sofisticata, prestazionale, da relativamente pochi volumi ma margini decenti, prezzata appena sotto Giulia, con versione di punta indicativamente appena sopra l'odierna M140i e base barbona da noleggio il 100kw che propongono su Giulia in certi mercati. Concettualmente più vicina alla Serie2 che alla 1er attuale.

    Più che fonte di guadagno, un ammortamento dell'investimento per Giorgio e a sua volta un investimento in immagine, che gioverà anche al meno nobile suvvetto.

     

    Ma il mio sproloquio può aver men senso di quello che poi partorì questa:

     

    driving.jpg

     

    Uno degli episodi dei Simpsons più belli di sempre.

    • Mi Piace 1
  7. W la possibilità che ho io di comprarmi un'Audi, W la possibilità che ha il sig.Müller di comprarsi un'Alfa. W la libertà. Votatemi.

     

    Tutti i discorsi sul dovere morale di acquistare prodotti unicamente del proprio paese lasciano il tempo che trovano. 

     

    Non aggiungo imho perché se lo scrivo io é ovvio che sia un Autoparere mio. 

    • Mi Piace 1
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