Limone
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non lo chiamano multijet perche non è un multijet mjet identifica il tipo di iniezione che nei motori opel è differente.. i motori sono fondamentalmente gli stessi.. ma si differenziano in elettronica, centraline varie, iniettori, pompe ecc.. es fiat monta elettr magneti marelli mentre opel bosh
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io ti farei precisamente 1000€ in meno.. riprova da un altro concesss tra il 1.4 e 1.7 dipende da quanti km fai all'anno
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non quoto.. l'hai mai provato quel motore?
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un ottimo baule lo offre la civic
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bianca è bella e risparmi 500€
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nessuna delle 2! in concessionaria(parlo di opel ma piu o meno credo sia cosi ovunque) si ha la situazione di tutti gli ordini attraverso un programma on line e trammite il codice dell'ordine si vede a che punto è la macchina mediante un codice espresso in percentuale della situazione dell'auto.. es stato 20 vuol dire che l'ordine è stato accettato, stato 33 che la macchina è in produzione e cosi via.. quando lo stato passa al circa 45 50% la macchina è in procinto di arrivare.. ma non si sà con precisione quando la bisarca salperà i nostri portoni iugin ci credo poco che ti regalino le termiche.. si fa una fatica ad oggi trovarle anche dai piu grossi gommisti delle grandi città anche a pagarle bene! ;D
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dati presi dal sito di 4r
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opel meriva l'hai considerata e scartata o non l'hai considerata proprio?
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dati presi dalla stessa fonte internet
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punto evo 1.2 65cv 1015 corsa 1.2 85cv 1055 (40 kili non mi semra una gran differenza) notare che il 1.2 di punto ha la stessa potenza del 1.0 della corsa.. evo 1.4 105cv 1075 corsa 1.4 101cv 1088 (13kg di diff) evo 1.3 95cv 1130 corsa 1.3 95cv 1160 (30kg)
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non so che lavoro faccia te ma non credo che nella tua ditta tutti abbiano risposte a tutto.. potrebbe essere che chi si occupa dell'usato fosse momentaneamente fuori e ha parlato con una persona non molto informata sull'auto in questione.. i venditori di auto non passano la vita in concessionaria.. ci sono migliardi di cose da fare.. soprattutto commissioni esterne, esposizioni, mercati, supermercati, appuntamenti privati con i clienti.. può essere semplicemente che abbia parlato con la persona meno informata.. spero per te che mercoledì riescano a rispondere ad ogni tua domanda ed essere precisi e dettagliati.. se no solo in quel momento si può avere a ridire sulla professionalità del venditore
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dipende un po dalle strade percorse per i consumi! comunque io ho appunto una zafira 1.6 del 2002 ed oggi con circa 80k km ha il volante con segni di usura.. per il resto non ho null'altro da segnalare se non le molle degli ammortizzatori anteriori un po rumorose sui dossi! Per il resto solo soddisfazioni! il 1.6 non è un fulmine ma muove egregiamente la macchina (noi la usiamo spesso in montagna) i consumi sono nella media per un 1.6 benzina su un monovolume e non abbiamo mai sentito l'esigenza di gasarla
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su google ho letto anche che gli asini volano! comunque libero di scegliere cio che piu ti aggrada sarà che lavorando in fianco all'officina opel sento di piccoli problemi come vedo persone che vengono a fare "tagliandi" con quasi 300mila km e che dicono che non ha mai sgarrato una virgola... il motore affidabile al 100% non esiste ma io credo sia eccessivo attaccare in questo modo il 1.7... poi o liberissimo di fare ciò che vuoi! io mi godo il mio 1.7 che va una bomba
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astra senza dubbio! molto bella e il 1.7 è parco e affidabile! gli unici problemi che lo affliggono sono intasamenti del fap come succede a tutti i motori naftosi del giorno d'oggi
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fermato le kleber con spalla 60! le 65 le aveva finite stamattina poco male.. ora devo aspettare i cerchi(dalla fabbrica......) e poi vado a montare tutto
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come 15 pollici (misura che mi permette di risparmiare e muovermi bene su neve) posso montare 185/65 r15 88q m+s oppure 185/60 r15 88q m+s oppure ancora 195/60r15 88h oggi ho chiamato 2 gommisti i primi hanno delle kleber a 276 montate su 185/65 88q oppure 296 sulle 185/60 ed un secondo gommista che ha delle pirelli non meglio specificate a 350 sempre 185/60 15 poi i cerchiazzi in lamiera me li prendo al magazzino dove lavoro.. 60€ l'uno :S
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perfetto;) mi sembrava fosse cosi ma ero un po arrugggginito.. sto facendo una fatica incredibile a trovare le termiche e cerchi a prezzi umani
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che ne dite di gt radial champire wt ax e nexen winguard sport ? inoltre non ricordo.. posso mettere un indice di velocità maggiore vero? e l'indice di carico va rispettato letteralmente o c'è una tolleranza^?
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arrivata una bisarcata si astra st stamane purtroppo (diciamo così) sono tutte elective.. per ora nemmeno una cosmo comunqe gia cosi è molto molto bella! notevole anche bianca! per colpa di sta roba qui mi sa che mi toccherà lavorare anche domenica comunque nei fari posteriori mi ricorda vagamente la vecchia a4
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è difficile stimare in quanto tempo venga prodotta una singola auto.. il tempo dipende assolutamente dall'approvigionamento dei "pezzi" che compongono la macchina.. spesso le fabbriche si riducono ad avere giacenze non di decine ma di singole unità con la conseguenza che se manca un pezzo la macchina non può essere prodotta.. comunque di norma i 60 giorni dalla data dell'ordine oggi come oggi su meriva sono tranqullamente rispettati inoltre spesso è maggiore il tempo che la macchina impiega a fare la tratta "italiana" che non "europea".. spesso la macchina prodotta da pochi giorni viene gia spedita in italia.. poi rallenta... io credo comunque che per metà dicembre la vettura sia in concessionaria.. per poi essere immatricolata nei giorni successivi all'arrivo e al pagamento
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io direi di valutarle tutte attentamente non escludere c4 picasso, nuova meriva, peugeot 5008,toyota verso
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conosco entrambe le vetture.. una la vendo e l'altra ce l'ha mio "suocero" .. io consiglierei astra .. risparmi 3 mila euro di listino (che poi vedrai che saranno di piu) ed hai una macchina top.. inoltre a me piace di piu esteticamente e io nel complesso la trovo piu curata e razionale.. delta è bella, finita bene ma su alcuni particolari :S :S il mio verdetto è.. sicuramente astra
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25 vuol proprio dire che non è ancora in produzione e che quindi si puo ancora cambiare l'ordine.. il 15/12 sarà la data di arrivo della vettura presso il concessionario.. entro 2, 3 o 4 giorni dovrebbe essere immatricolata e quindi consegnata
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mi piace mi piace il muso è decisamente riuscito!
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classifica personale considerando 13 mila euro di budget.. ci sono in gioco molte cose.. personalmente direi 1)mazda 2 1.3 play prezzo listino 13300 (clima radiocd, 4 vetri elett sediile post frazionato) 2)opel corsa 1.2 edition prezzo listino 13300 (ha praticamente tutto clima manuale, radiocd, vetri post oscurati, esp, con poco (350€ pack in sconto) ci si aggiunge cerchi e fendi, sedili post frazionato) 3)clio 1.2 20th pr list 13100(fendi radio e clima SEDILE FRAZIONATO OPTIONAL.............) 4)fiesta titanium 1.2 60cv (un chiodazzo) pr list 13000(cerchi lega fendi cdb esp clima radiocd sedile post fraz) 5)fiat punto evo 1.2 dinamic 13450 (esp cdb NO CERCHI LEGA clima sedile posteriore frazionato OPTINAL ricapitolando la mia classifica è senza tenere conto dell'estetica che è prettamente soggettiva.. ho fatto una classifica dei motori 1.2 e similari (mazda ha il 1.3) e con un allestimento intermedio.. ho tenuto conto delle "prestazioni",della dotazione e dei prezzi.. punto è quella che offre di meno e costa di piu, fiesta offre molto di serie ma il 1.2 60cv non si muove per fortuna è quella che di listino costa meno.. clio ha un buon motore anche se non troppo vivace e dotazione necessaria al prezzo secondo solo alla fiesta.. corsa con il 1.2 si muove dignitosamente (non è assolutamente vivace) e offre quasi tutto (quello che non c'è costa poco come opt) prima sicuramente mazda che nonostante gli interni un po austeri è la piu divertente alla guida e con una dotazione di tutto rispetto tutto cio naturalmente IMHO sulla base delle sensazioni avute alla guida di ognuna e delle dotazioni date dai listini