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Ok i cerchi da 16" per affrontare con maggiore confort le strade dissestate ma la versione Highline della Golf 7 ha l'assetto abbassato di circa 15mm...oddio questo dubbio mi tormenta, non vorrei trovarmi con un auto troppo bassa! Sono nella totale confusione

La Tiguan attuale ha il pianale MQB come la Golf? Oppure è previsto nella Tiguan che dovrebbe uscire l'anno prossimo?

Solo per curiosità: che cosa è e a cosa serve il Differenziale elettronico XDS? E’ utile? Ed è più utile nelle compatte o nei Suv (trazione anteriore o trazione integrale?)

Ho letto da qualche parte che nel 2014 uscirà un nuovo modello VW Tiguan. Al riguardo, qualcuno ha notizie?

Il rilevatore di stanchezza è di serie nella Highline?

Percorrendo anche strade irregolari, dissestate, piene di buche e scaffe consigliate un Suv necessariamente trazione integrale oppure andrebbe benissimo anche un Suv trazione anteriore? E quale? Su pessime strade ce la vedete una compatta segmento C come golf o giulietta?

Nuova Golf 7: quando sarà disponibile la versione 1.4 TSI 140 cv. con la disattivazione dei cilindri ACT? Costo?

Il Suv Kia Sportage mi stuzzica parecchio (anche con riferimento ai 7 anni di garanzia) ma non ho idea in merito a motorizzazioni, allestimenti e optional. Mi orientate con i vostri suggerimenti e pareri? Qualitativamente sotto ogni profilo è un buon Suv? In confronto ad altri Suv?

La Rear Assist sembra molto interessante, praticamente anzichè un Totale di euro 27.531,00 sarebbe di euro 27.736,00 (togliendo i sensori e aggiungendo ACC e rear assist. Su questa somma arrivare a 24.200,00 sarà una impresa! Invece con i servizi di estensione garanzia (extra time) o furto ed incendio cosa mi conviene?

Ma per la retrocamera (Rear Assist) non è necessario il navigatore? Come funziona?

VW Golf 1.4 TSI cambio manuale 140 Cv Highline: - Listino € 23.000,00; - I.P.T. con bollo conformità € 434,00; - Vernice metallizzata (Pacific Blue) € 550,00; - Cinque porte € 800,00; - Ruotino € 52,00; - Sensori parcheggio € 550,00; - Mirror Pack (pacchetto specchietti) € 175,00; - Light Pack (pacchetto luce) € 165,00; - Fari BiXeno € 1.805,00 Tot. 27.531,00 Prezzo con rottamazione 24.700,00 (ovviamente importo finanziato). € 24.700,00 vi sembra un buon prezzo? A questo punto per tale somma mi conviene optare eventualmente per un’altra auto dello stesso segmento? 1.805.00 euro per i Bi-Xeno mi sono sembrati un po’ esagerati ecco perché avevo pensato di scegliere in alternativa qualche altra cosa (per esempio ACC Cruise Control). Il lunotto mi sembra troppo piccolo e quindi per le manovre in retromarcia non vorrei rinunciare ai sensori parcheggio e il Mirror con il Light Pack non costituiscono un grosso sforzo economico. In ogni caso se rinuncio ai fari Bi-Xeno (che comunque mi attraggono moltissimo) sono di serie le luci LED diurne?

Tra i fari Bi-Xeno (circa euro 1.700,00) oppure Sistema ACC Cruise Control con sensore monitoraggio anteriore e Lane Assist-Light Assist (circa euro 545,00 per l'uno + euro circa 550,00 per l'altro con un Tot. di circa euro 1000,00 cioè 700-800 euro in meno rispetto ai Bi-Xeno), cosa scegliereste senza alcun dubbio?

Perdonatemi la domanda sciocca…ma a quanto ammonta orientativamente l’importo annuale dell’Assicurazione dei Suv oggetto di discussione? Immagino, inoltre, che i costi di gestione o di manutenzione superino quelli di una berlina…per esempio che prezzo hanno le gomme, i pneumatici di un suv?

V40 o Nuova Golf 7??

Quale tra questi Suv oggetto della discussione (in particolare Tiguan, Rav4, Kuga, CX5) possiede le migliori qualità dinamiche e vi convince di più in termini di silenziosità? Quale Suv ha meno vibrazioni o scricchioli vari??

Cavolo la nuova Rav4 è davvero interessante!

Avrete sicuramente notato la mia totale confusione ed indecisione nella scelta tra nuova golf (che preferirei senza titubanza in condizioni normali di strade) ed un Suv (che sarei invece costretto a scegliere appunto per le strade dissestate anche se mi preoccupano parecchio i consumi e Ø non facendo più di 15mila Km all'anno andrei su un motore a benzina)...a proposito di suv...cosa mi dite anche della nuova Ford Kuga (a benzina e diesel allestimenti base) con i prezzi di lancio di marzo??

Guardavo le foto della Mazda CX-5 2.0 L Skyactiv – G 6MT 2WD 165 cv Evolve (circa € 26.600) o la Diesel 2WD 150 cv Evolve (circa € 28.000)….esteticamente mi sembra carina ma ovviamente non ne conosco affidabilità, aereodinamica, qualità e prestazioni. Per esempio tra questa e la Volkswagen Tiguan Sport&Stile?

Budget di 20.000,00-25.000,00 euro: Mi suggerite un Suv-Crossover che a Vs parere sia meritevole di considerazione soprattutto con riferimento a prestazioni motore, qualità interni, sicurezza-affidabilità, ampiezza bagagliaio ed accessori-optional utili? Convenienza qualità-prezzo di Volkswagen, Ford, Nissan, Hyundai, Kia, Citroen, Mitsubishi o altri? Preferibilmente a benzina (anche se penso che i consumi saranno certamente elevati), indifferente trazione anteriore o integrale.

Scusatemi, io la nuova Golf di presenza non l’ho ancora vista…potresti dirmi, per cortesia, se l’auto è poco alta da terra? È consigliabile a chi come me si trova costretto a percorrere anche strade dissestate con buche e scaffe? Un Vs parere?

Dicono che in Italia non è disponibile il colore metalizzato Pacific Blue! Possibile?!

Ah ok! Grazie

Nella nuova Golf oltre al 5 porte, al colore metalizzato, alla ruota di scorta e ai sensori di parcheggio, cos'altro suggerite? Per esempio, tra i fari BiXeno e le sospensioni elettroniche DCC, cosa scegliereste?

Nuova Kuga 2WD 1.6 EcoBoost 150CV Start&Stop (allestimento base) prezzo di lancio per il mese di marzo di € 23.450 compresi: · Sensori di parcheggio · Navigation system con Ford SYNC · Clima automatico bi zona · Controllo della trazione in curva (TVC) · Cruise control · Accensione senza chiave (Ford Power). Promozione anche per la versione 2.0 TDCi 140 Cv (a marzo € 24.950 euro anziché 27.500 euro). Vi sembra una promozione interessante da prendere seriamente in considerazione? Qualcuno di voi sa se agli optional di cui sopra, è possibile aggiungere equipaggiamenti o dispositivi che fanno parte del superiore allestimento Titanium? Sono esagerati i consumi del 1.6 EcoBost 150 CV Start&Stop?

Nuova Kuga 2WD 1.6 EcoBoost 150CV Start&Stop (allestimento base) prezzo di lancio per il mese di marzo di € 23.450 compresi: · Sensori di parcheggio · Navigation system con Ford SYNC · Clima automatico bi zona · Controllo della trazione in curva (TVC) · Cruise control · Accensione senza chiave (Ford Power). Promozione anche per la versione 2.0 TDCi 140 Cv (a marzo € 24.950 euro anziché 27.500 euro). Vi sembra una promozione interessante da prendere seriamente in considerazione? Qualcuno di voi sa se agli optional di cui sopra, è possibile aggiungere equipaggiamenti o dispositivi che fanno parte del superiore allestimento Titanium? Sono esagerati i consumi del 1.6 EcoBost 150 CV Start&Stop?