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redaelly

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  1. d'accordo ma si potrebbe fare molto di più ,se volessi cambiare la mia A4 ,il gruppo non ha niente da propormi e devo andare su una tedesca ..... non so dalle vostre parti ma dalle mie e' pieno di macchine tedesche crisi o non crisi ........e la gente vuole macchine che ti facciano sognare comprese le SW
  2. Non ci siamo capiti,solo un conce mi ha contattato "e ne ho sentiti almeno 5"me la fatta vedere bene dentro e fuori perché ne aveva 3 a disposizione per una sera. E'stato l'unico che mi ha detto che e'ordinabile gli altri non li ho sentiti,quindi a questo punto penso che sia un preordine. Comunque visto che e'anni che l'aspetto fra qualche settimana stacchero 'l'anticipo che non e'nemmeno una cifra spropositata ,e aspetto il 2015,sia gennaio o dicembre solo dio lo sa. Spero di essere ancora vivo per vederla,se no come al solito se la godra'mia moglie
  3. io ho contattato diversi conce, solo uno me la fatta vedere ed e' pronto a chiudere l'affare.... sono un po dubbioso perché se fosse ordinabile mi avrebbero chiamato anche altri conce ,invece solo uno. Penso che sia un preordine ,aspetto ancora qualche settimana e stacco l'assegno A dimenticavo se la ordino da loro mi regalano i tappetini marchiati 4C:idol:
  4. le 100 macchine per l'italia ,non mi sembrano un quantitativo assurdo perché se in europa ne consegnano 1000 ,dividile per francia germania Inghilterra ,italia spagna e qualche altro paese e si arriva a un massimo di 200 macchine anno come se non ricordo male i numeri di lotus .
  5. Le tre auto che ho visto ieri erano di ritorno da un evento internazionale a monza "penso in circuito" e' stata presentata a manager di aziende famose,e' passata per la notte in concessionario ,per il cambio gomme e freni,e oggi non si sa dove siano andate .......sicuramente in giro per altri eventi
  6. Dimenticavo il launch control ha un limite di "70 partenze "dopodiché il differenziale quanto dura dura, mi dicevano in conce che visto il peso del motore sull'asse posteriore porta un attrito alla ruote che ovviamente in condizioni estreme di "launch control" usura il differenziale,come in tutte le supercar del resto
  7. Arriva il giorno,entro nel concessionario ne vedo una bianca che mi guarda con quei occhi in carbonio ,che da vicino sono una figata bellissimi,mi devo ricredere in plastica sono osceni in carbonio come detto più volte sono una meraviglia,un segno distintivo. Passiamo oltre la tocco e 'calda non e 'la solita carrozzeria di lamiera ,il materiale plastico delle portiere dei parafanghi è proprio bello. L’avevo vista a Ginevra e il muso non mi piaceva tantissimo,lo ritenevo troppo basso e poco muscoloso,invece a distanza di tempo forse il cambio di luci non lo so ,e 'uno spettacolo,davanti dietro e di fianco. Alzo il cofano motore ,piccolo baule “ovviamente”un paio di buste della spesa per intenderci,e un trolli come già si sapeva,guardo il motore con un paio di meccanici che fra di loro tentavano di capire come intervenire per qualsiasi intervento,e 'proprio incastrato dentro il vano ce lo spazio solo per farlo respirare ,bel motore una volta seduti nell’abitacolo te lo trovi all’altezze della testa . L’interno semplice e funzionale, muoversi e 'impossibile perché si è incastrati nei sedile a qualche centimetro da terra,io sono 1.74,e devo assolutamente farli alzare, hanno 3 posizioni in altezza che si sposta in officina perché devono smontare i sedili. La sensazione nell’abitacolo e 'quella di stare in una vasca da bagno fatta su misura la portiera e molto alta,dall’estero ti si vede solo la testa,dal parabrezza si vedono i parafanghi alti ,si intuiscono solo gli ingombri della vettura,quindi dietro i sensori sono d’obbligo,davanti è cosi corta che in parcheggio basta stare un po' attenti. La sensazione al volante è di stare su una macchina da corsa,il pedale del freno è a 90 gradi come su una monoposto,bellissimo solo a guardarlo. Veniamo alla sostanza del motore,accesa in concessionario con lo scarico racing fa un casino che ti vibrano gli organi interni,emozionante. In conce ne ho vista una bianca una rossa e una rossa corsa,bianca è bellissima ,rossa è il mio colore ,rosso corsa è bellissima ma la cifra richiesta e 'troppo alta. Complimenti a chi la comprata senza nemmeno vederla ,sulla fiducia ,avete fatto bingo,perché per avere la versione normale con gli stessi accessori della LE ,bisogna spendere molto di più e in più le vostre sono numerate. Complimenti davvero Gianfranco
  8. stasera vado in concessionario mi informo bene e ti dico tutto
  9. giovedì ho l'appuntamento per vedere in concessionario la macchina,mi hanno detto che ne hanno piu di una per un evento il giorno dopo ,se ho capito bene in circuito a Monza,appena ne so di più vi faccio sapere .
  10. non ci interessa il nome vogliamo sapere se possiamo andare li e ritirare le 3 auto
  11. e che rottami........ - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ma non possiamo andare li, prenderle tutte e due fare un opera di taglia e cuci ,e farne una per autopareri...
  12. ma la domanda più importante di tutte e' MA CHI C..O SONO I FORTUNATI che hanno ritirato i primi esemplari ???:(re poi le consegnano 3 alla volta ..
  13. e'che oltre manica ,i piccioni viaggiatori non arrivano ........roba da matti
  14. penso che gli eventi ,e l'esposizione a pagamento la faranno per il lancio poi,daranno qualcosa ai concessionari magari a 2014 inoltrato
  15. mi chiama ora un concessionario e mi dice che ALFA per la 4c non dara'le macchine da esporre ,ma fara' degli eventi... a milano dovrebbe essere a novembre ma ancora non sapeva dove,in più la macchina e' possibile ordinarla da inizio ottobre ......"quando ero stato da lui a inizio ottobre mi aveva detto che non sapeva ancora niente ". Consegna 10-12 mesi ....ma ho l'impressione che ci voglia di piu
  16. un mio vicino ne ha una color SABBIA ....... e non e' nemmeno male ...
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