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certo non si puo andare in centro milano cosi'...ma girare in pista a manifestazioni sportive per fare pubblicita',mi sembra una bella livrea
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Nell'articolo riportato top gear non ho capito bene la storia dei sensori acustici in cambiata,e anche la modalità race...chi me la spiega
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non e'un garelli eppur mi piace
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avevo gia letto senpre qui che un conce svizzero aveva dato queste cifre
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si lo so ..scherzavo ,non si puo prevedere le consegne in base a 4 dati e fare una moltiplicazione, volevo solo capire se qualcuno di voi avesse qualche informazione in piu
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se ne costruiscono 12 al giorno,e le LE sono in produzione da inizio luglio "se non ho capito male "e uno di noi la dovesse ordinare a fine settembre +-,quando la consegnerebbero??
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il prezzo leggermente diverso lo posso capire ma 12-15 mila euri di differenza...o meglio il prezzo più alto della LE mi sembra alquanto strano.se non ho capito male la LE ha in più scarico ,assetto,pacchetto carbonio,e qualcosaltro .. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - in più un corso di guida ...al volante della tua 4c fiammante
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troppo alti...per trasporto ed omologazione...no so ,spero di no perché il mio portafoglio non ci arriva ad una cifra del genere ..comunque npn dovremmo aspettare molto per saperne di più.Oltretutto io ho girato un paio di concessionari ,e sulla 4c non sapevano nulla ne di consegne ne di costi ne altro
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strano il prezzo dovrebbe essere uguale in tutto europa euro più euro meno,e soprattutto non puo costare più della LE ...le LE costavano 60 in tutto europa le normali 62-65?? spero di no..
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Le LE sono finite da un pezzo, chi come me sta aspettando che si aprano i concessionari per staccare l'anticipo ,si augura che costi 50.000 circa ,come anticipato da qualche articolo ,pero'non ce niente di uffuciale ,quindi aspetto...
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anche questo modello viaggia praticamente sui cerchi
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Caz... Ma quanto e'bassa........
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chissa che figata sentire tutti quei cavalli praticamente fra capo e collo
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ho riguardato le foto che ho fatto a Ginevra ...il colore e'lo stesso ma vista di pesona non assomiglia per niente al grigio della foto - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - l'accostamento fra le due e'perfetto,passato e presente
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allora la compro rossa
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puo darsi ma quella che ho visto io a Ginevra era grigio metallizzato,non so se le luci di questo video cambiano il colore ma sembra diversa.Ho visto la bianca bellissima,la rossa stupenda ,la grigia a me non era piaciuta ,perché mi sembrava un grigio normale che sta bene su una BMW ma su un mezzo del genere... io volevo il grigio del prototipo di qualche anno fa ,ma non si puo avere tutto dalla vita - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - bella questa
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devo rivalutare il grigio ...quello che ho visto in fiera non era questo e mi ha lasciato perplesso ..invece a queste immagini rivaluto il colore
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ma non ce mica solo la pista ...la gente non compra 3500 macchine perché vanno tutti in pista, belle le altre ma per pochissimi che vanno in pista ...gli altri comprano 4c
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se la 4c e'per pochi le altre sono per pochissimi quante ne fanno 100-200 anno ???
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se non erro ne hanno costruite 17 circa e il valore si aggira intorno ai 2.5 milioni non so quante ne sono rimaste in circolazione - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - quando inizia a girare la 4c...??so che e'appena iniziato ma...
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ma e' grande come la 33 stradale ,me la immaginavo più grande la 33