pino63
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Reputazione Forum
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devi portarla in concessionario dove ti riprogrammano la centralina disattivando quella funzione
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devi portarla in concessionario e la ti riprogrammano la centralina per disattivare la chiusura automatica
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meglio fare il "giro" gomme attorno ai 10.000, ti puoi rivolgere tranquillamente al tuo gommista di fiducia. La garanzia non viene toccata
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consumi buoni, per la stazza dell'auto, una media di 15 km/l (con 150 cv non serve affondare bruscamente); per il resto mi trovo benissimo e in un anno e 25.000 km mai avuto un inconveniente se non una piccola vibrazione da una plastica subito sistemata in concessionaria.
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sono possessore di una korando simile (2.0 e-XDI C. Awd lowemission 149 CV) acquistata nuova a marzo 2013, due mesi fa mi ha contattato il rivenditore informandomi che se c'erano dei problemi con la rigenerazione del fap (si accendeva la spia avaria motore) bastava fare un piccolo tragitto alla velocità non inferiore ai 50 km/h fino allo spegnimento della spia.
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il tagliando dei 20.000 prevede il cambio olio - filtro olio - filtro aria - filtro abitacolo ( Euro 280,00 circa)
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il mio è in inglese, riesci a pubblicarlo in pdf? grazie
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a marzo 2013 ho acquistato una Korando 2.0 e-XDi C AWD (149Cv) con cambio manuale, i consumi si sono dimostrati, da subito, abbastanza bassi, una media di 6.2 lt x 100 km, vista la tipologia dell'auto. ad oggi, percorsi circa 9.000 km nessun problema.
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provato in autostrada (a velocità codice), risultato fantastico in quanto non c'è distrurbo da fruscii aerodinamici ed il motore "ronfa", in sordina, a poco più di 2.000 giri
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si, quello da 149 cv
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Acquistata il 07/03/2013, a 2.500 km la concessionaria di Codroipo (UD) "PALMINO" mi ha effettuato il cambio olio e filtro, così come disposto dalla casa. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - quello diesel da 149 CV, comunque sono sempre sopra 15 km/l
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acquistata il 07.03.2013, 2.600 km, consumi attestati su circa 16 km/l........ fantastico!