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deppi0

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  1. Da quello che mi e' stato detto tutte le auto di produzione 2014 sono gia' state vendute (in realta' forse meglio dire prenotate) nella maggior parte dei paesi Europei. Nel 2103 consegneranno solo modelli LE no?
  2. Tranquillo...grazie per aver provato. Sto pensando di fare un "wrap" nero sul tetto pero' vediamo prima quando arriva questa benedetta 4C
  3. Mi sembra strano mischiare 2 tipi di gomme...pero' chissa'. Review da Evo Magazine. http://cdn.app.evo.co.uk/editions/uk.co.dennis.evo.189_8/data/66_d4a08ed6e0c35ef8cf89f526b1251ab5/web.html
  4. 2 commenti: -Strano che non abbiamo usato invece le nuove Trofeo R che sono MOLTO migliori -Non vorrei essere negativo ma queste gomme spiegano (in parte) il tempone al Ring!
  5. Sul listino che ho visto sono 1,400 Non male se sono veramente gomme performanti.... Ho chiamato Pirelli e mi hanno detto che le PZero corsa non le fanno per le misure della 4C e non pensano di farle "perche il mercato e' minuscolo"
  6. Favoloso grazie! Se riesci mai ad ottenere i dettagli tecnici facci sapere Qualcuno mi sa dire che gomme sono esattamente nel pacchetto racing? Dovrebbero essere PZero Corsa ma non esistono queste misure sul sito della Pirelli.
  7. Hai dimenticato 90% di carburante... spalla morbida? Da quello che so viene con Pirelli PZero dunque con spalla non particolarmente morbida specialmente quando parliamo di spalla da 35 e 40.
  8. Bello! Da che macchina e'? Ormai alcuni di voi sanno che sono mezzo matto....sto parlando con Macarbon per vedere cosa fare con il volante e con altre parti da fare in carbonio Sono bravissimi e ho comprato diversi pezzi da loro per la California. MAcarbon - Carbon Fiber for Porsche, Ferrari, Lamborghini and More
  9. Come immaginavo allora... assomiglia e ci sono delle parti uguali ma non e' lo stesso volante.
  10. Scusate ma diverse persone qui si sono lamentate del design dello sterzo dicendo che è quello della 500. Mi sapete dire quale? Ha le palette al volante anche quello? grazie
  11. E da vedere dal vivo in bianco opaco. Secondo me il rosso Alfa e' troppo "semplice" per la LE Ce ne sono diverse online. Forse le migliori sono qui: Alfa Romeo 4C [live] - Foto Alfa Romeo 4C al Salone di Ginevra - Quattroruote Grazie
  12. Sono d'accordo e normalmente preferisco il nero lucido pero' non penso vada bene con il bianco opaco. qualcuno di bravo con il photoshop potrebbe fare 2 prove? corpo bianco opaco (versione LE) e tetto nero lucido oppure nero opaco? grazie
  13. Il bianco secondo me le dona...ma solo se perlato oppure opaco Probabilmente faro' fare un wrap nero opaco sul tetto quando finalmente mi arriva!
  14. I 100 kg approssimativamente sono confermati. Alfa ha solo confermato rinforzi alla scocca, al posteriore, e varie protezioni aggiuntive al serbatoio, cavi e altro. Tutto il resto tipo airbag laterali sono tutte ca**ate non confermate da nessuno. Alcune riviste USA dicono che il peso europeo e falso e quello americano sarà di 1200kg! solite storie che si inventano giornalisti per poter scrivere qualcosa di "interessante".
  15. Bello vederla in mezzo a macchina "normali". Ti da' veramente l'idea di quanto sia piccola, bassa, largha ed eccitante
  16. Scusa ma da che conc. sei andato? Secondo me bisogna fare un po' di "shopping around" se si puo' per trovare un conc. sveglio. Ne ho chiamati 5 in Inghilterra per riuscire a comprare la LE! Vendite cominciano ufficialmente dopo la prima settimana di Ottobre (da quello che so) con consegne per le versioni normali di piu o meno 6 mesi. Ovviamente dipende dalla lista d'attesa che potrebbe essersi creata. Molti conc. qui hanno preso un piccolo anticipo per mettere gente sulla loro lista....non so come sia in Italia. Comunque aspetterei dati certi da Alfa prima di andare sulla Lotus
  17. Hai ragione...risposta del ca**o di Alfa pero' volete veramente airbag laterali nella 4C????
  18. Sto rompendo le palle al mio conc a Londra per ottenera questa dannata brochure. Non ne sa niente.... Sembra molto piu' bella di quella schifezza che ci hanno dato per la LE!
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