ribaja

Allora ho effettuato i test drive con bmw e con alfa:

Prima della prova dell'alfa ero pronto a fare il contratto ma dopo la prova l'ho scartata senza pensarci due volte, devo ammettere che spendere 7.000 euro in più per una serie 3 mi rosica parecchio (325d no cambio automatico quindi solo 330d) alla fine è una vettura che regalo a mio padre quindi piuttosto di spendere 45.000 € per una serire 3 touring preferisco spenderne di più e prendere una X3 3.0d attiva con cambio automatico ecc...

probabilmente domani vado a firmare il contratto, dopo prova su strada ovvio

Io, invece ne ho provata una che andava da Di, nessun rumore e nessun ritardo di accelerazione, una tenuta stratosferica!

Che dire, può succedere sempre di tutto, compreso fare un contratto BMW dopo una prova perfetta e ritrovarsi in concessionaria per noie il giorno dopo!!!

Ciao

Le auto di segmento B non sono aumentate come le pizzerie

Cmq sto tifoso per cui 5.000.000 NON VALGONO NULLA da dove è saltato fuori?

E' questo uno "spazio" dove si deve saltare fuori?

Qui, intendersi di pizze è forse un merito?

Ciao

"Solo"?

vediamola così: 5.000.000 lire.

mica i 10cents del resto del biglietto del pullman

Che poi fossero di differenza tra una copia cinese e un'Bmw-Alfa capirei. Ma si tratta della differenza tra due auto che, tifo e preferenze personali a parte, vanno benone per l'uso normale entrambe.....

Sono anni che si ragiona in EURO ed in euro, €2.500 = Lit. 2.500.000, non credo che sei rimasto l'unico a non accorgertene... (smile) Quando si ragionava in lire, con 16.000.000 ti portavi a casa una Punto, oggi ne servono 16.000 ma di euro!!!!

Non si tratta di tifo o preferenze, ma di dati ogettivi: La 159 è molto più bella e sulla strada ha un comportamento nettamente superiore... Le accelerazioni, le velocità di punta... sono solo cavolate che non guarda più nessuno!!!!.

Ciao

Cavolo, ma ancora ci stai a pensare, la differenza sull'usato è solo di €2500, tutte quì le tue perplessità? Ma mica vai a comprare una Panda o una C2... al 159 è troppo superiore per estetica e comportamento stradale!!!!

Portati a casa una bella 2.4 di un bel colore scuro e quando la porterai in "giro" ti accorgerai della differenza...

Ciao

Prendi la 159 2.4JTD SW... tra 3 anni la riporti al concessionario e ne prendi un'altra nuova, senza riscattare la vecchia... così non avrai più il problema dell'usato.

Ciao

Se scegli la159 2.4jtd sei Ok anche con i motori... e poi una ritoccatina alla centralina la si può sempre fare.

Ciao

Differenze:

1) una è BMW e l'altra è Alfa, al di là di tutto quando ti presenti su BMW fai la figura del benestante mentre con l'Alfa no.....è un discorso venale ma la gente ragiona così

Infatti le BMW sono le preferite dei nomadi e questo senza offendere nessuno... Più grandi sono e più le preferiscono. I Rom ragionano così, forse perchè vogliono sembrare benestanti. (smile)!

Ciao

Non credo che sia una questione di cuore, anche se mi verrebbe da dire che "il cuore ha sempre ragione"... ma francamente con tutte le diversità di prezzo, prestazioni, design e comportamento stradale la 159 è decisamente avanti e lascia la senzazione di guidare una vettura decisamente più importante.

La mia impressione è che nelle finiture e nei materiali le vetture tuttosommato si equivalgono (MOLTO DIPENDE PURE DAGLI ALLESTIMENTI), ma in tutto il resto vince l'italiana in relazione anche alla differenze dimensionali delle vetture.

Infine, stilisticamente la SporWagon è molto bella ed esclusiva, esemplare nel comportamento stradale, difficile dire altrettanto della BMW.

Ciao

posso chidere quale marchio??..

Data la particolare natura del progetto è un'informazione che non posso rivelare in questa fase.

Altri lo hanno già fatto... La mia professionalità mi impone un compartamento diverso.

Ciao

L'ho realizzata con Rhino 3d e renderizzata con Brazil sotto Max! Oggi utilizzo Alias Studio, non è che cambi molto... i principi della modellazione Nurbs sono quelli. Il tutto dipende da una adeguata strategia di modellazione.

Ogni mio progetto è realizzato direttamente nell'ambiente di sviluppo senza l'uso di nessuna bozza o disegno a mano. In questo modo evito di realizzare modelli impossibili, come la maggior parte dei disegni proposti da molti designers. Poi il fatto che sono ingegnere meccanico aiuta moltissimo.

In quanto alle proporzioni... L'idea primordiale della "Drop Shape" impone dei vincoli ben precisi. Grande avanti e rastremata dietro.

Una sua evoluzione la vedremo girare tra un paio d'anni sotto altro marchio in America e si spera anche in Europa.

Ciao

Nel farti i miei più vivi complimenti, ti chiedo cosa pensi invece della mia piccolina, datata 2002:

Ciao

Ecco un altro mostro:

Ciao

..sarò alfista, ma a me piace pure! 8)

Fu pensata per Alfa Romeo al tempo della 8C... parliamo del 2003!

Sarà, invece commercializzata in America con un altro marchio con la linea rivista ed ammodernata.

Ciao

con un po' di alfastyle in più nn l'avrei vista male.

penso che possa avere anche un po' di successo con un altro marchio ad un prezzo accesibile

ciao

Tutta elettrica con 4 motori nelle ruote per 530 CV circa...

Ciao

Ecco un altro mostro:

Ciao

..sarò alfista, ma a me piace pure! 8)

Fu pensata per Alfa Romeo al tempo della 8C... parliamo del 2003!

Sarà, invece commercializzata in America con un altro marchio con la linea rivista ed ammodernata.

Ciao

Ribaja questo è un photoshop... non è un'auto in commercio...

Non è un phootoshop, e non sarà commercializzata con il marchio che vedi.

Ciao

Ecco un altro mostro:

Ciao