Tutti i contenuti di ribaja
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159 sportwagon O BMW SERE 3 SW
Io, invece ne ho provata una che andava da Di, nessun rumore e nessun ritardo di accelerazione, una tenuta stratosferica! Che dire, può succedere sempre di tutto, compreso fare un contratto BMW dopo una prova perfetta e ritrovarsi in concessionaria per noie il giorno dopo!!! Ciao
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159 sportwagon O BMW SERE 3 SW
E' questo uno "spazio" dove si deve saltare fuori? Qui, intendersi di pizze è forse un merito? Ciao
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159 sportwagon O BMW SERE 3 SW
Sono anni che si ragiona in EURO ed in euro, €2.500 = Lit. 2.500.000, non credo che sei rimasto l'unico a non accorgertene... (smile) Quando si ragionava in lire, con 16.000.000 ti portavi a casa una Punto, oggi ne servono 16.000 ma di euro!!!! Non si tratta di tifo o preferenze, ma di dati ogettivi: La 159 è molto più bella e sulla strada ha un comportamento nettamente superiore... Le accelerazioni, le velocità di punta... sono solo cavolate che non guarda più nessuno!!!!. Ciao
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159 sportwagon O BMW SERE 3 SW
Cavolo, ma ancora ci stai a pensare, la differenza sull'usato è solo di €2500, tutte quì le tue perplessità? Ma mica vai a comprare una Panda o una C2... al 159 è troppo superiore per estetica e comportamento stradale!!!! Portati a casa una bella 2.4 di un bel colore scuro e quando la porterai in "giro" ti accorgerai della differenza... Ciao
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159 sportwagon O BMW SERE 3 SW
Prendi la 159 2.4JTD SW... tra 3 anni la riporti al concessionario e ne prendi un'altra nuova, senza riscattare la vecchia... così non avrai più il problema dell'usato. Ciao
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159 sportwagon O BMW SERE 3 SW
Se scegli la159 2.4jtd sei Ok anche con i motori... e poi una ritoccatina alla centralina la si può sempre fare. Ciao
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159 sportwagon O BMW SERE 3 SW
Infatti le BMW sono le preferite dei nomadi e questo senza offendere nessuno... Più grandi sono e più le preferiscono. I Rom ragionano così, forse perchè vogliono sembrare benestanti. (smile)! Ciao
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159 sportwagon O BMW SERE 3 SW
Non credo che sia una questione di cuore, anche se mi verrebbe da dire che "il cuore ha sempre ragione"... ma francamente con tutte le diversità di prezzo, prestazioni, design e comportamento stradale la 159 è decisamente avanti e lascia la senzazione di guidare una vettura decisamente più importante. La mia impressione è che nelle finiture e nei materiali le vetture tuttosommato si equivalgono (MOLTO DIPENDE PURE DAGLI ALLESTIMENTI), ma in tutto il resto vince l'italiana in relazione anche alla differenze dimensionali delle vetture. Infine, stilisticamente la SporWagon è molto bella ed esclusiva, esemplare nel comportamento stradale, difficile dire altrettanto della BMW. Ciao
- La mia "Bimba" a spasso per torino..
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La mia "Bimba" a spasso per torino..
L'ho realizzata con Rhino 3d e renderizzata con Brazil sotto Max! Oggi utilizzo Alias Studio, non è che cambi molto... i principi della modellazione Nurbs sono quelli. Il tutto dipende da una adeguata strategia di modellazione. Ogni mio progetto è realizzato direttamente nell'ambiente di sviluppo senza l'uso di nessuna bozza o disegno a mano. In questo modo evito di realizzare modelli impossibili, come la maggior parte dei disegni proposti da molti designers. Poi il fatto che sono ingegnere meccanico aiuta moltissimo. In quanto alle proporzioni... L'idea primordiale della "Drop Shape" impone dei vincoli ben precisi. Grande avanti e rastremata dietro. Una sua evoluzione la vedremo girare tra un paio d'anni sotto altro marchio in America e si spera anche in Europa. Ciao
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"La Casa Dei Mostri" - Le auto più brutte di sempre!
..sarò alfista, ma a me piace pure! 8) Fu pensata per Alfa Romeo al tempo della 8C... parliamo del 2003! Sarà, invece commercializzata in America con un altro marchio con la linea rivista ed ammodernata. Ciao con un po' di alfastyle in più nn l'avrei vista male. penso che possa avere anche un po' di successo con un altro marchio ad un prezzo accesibile ciao Tutta elettrica con 4 motori nelle ruote per 530 CV circa... Ciao
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"La Casa Dei Mostri" - Le auto più brutte di sempre!
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