mur74

Ciao. Io sono delle parti di Alba e tu? Per ora non ho ancora fatto prove su strada, solo preventivi. Anche io all'inizio ero tentato dalla Delta ma ho visto che il bombolone di GPL si porta via un pezzo di baule, comunque non l'ho ancora scartata del tutto. Ho trovato anche una terza opportunità: una focus 1.6 ecoboost del 2011 con 30.000 Km che consentirebbe un bel risparmio rispetto al nuovo. I soldi così risparmiati coprirebbero i maggiori costi di consumo. Premetto che non l’ho ancora né vista né tantomeno provata, ma i consumi di questo motore a quanto si legge in giro sembrano molto buoni.

Buongiorno a tutti. Visto fra 3 mesi circa in famiglia arriverà un nuovo membro, la mia vecchia Polo del 2003 comincia a starmi un po’ stretta. Inoltre avrebbe bisogno di qualche intervento di manutenzione tipo su frizione e sospensioni, quindi mi sto guardando un po’ intorno come già anticipato nel topic http://www.autopareri.com/forum/consigli-per-lacquisto-dellauto/61787-preventivo-lancia-delta.html Ora ho cambiato un po’ tiro e mi sono concentrato su station wagon tipo Astra o Focus e più precisamente i modelli 1.4 GPL per Astra e il 1.0 Ecoboost su Focus. Premetto che i miei tragitti sono normalmente piuttosto brevi e ho calcolato che anche con il GPL alla fine percorrerei il 30% dei Km a benzina. In questo caso secondo voi conviene stare sul gas o su un benzina liscio (che però mi garantisca i 15-16 km/lt come il 1.0 Ford pare promettere?). Faccio normalmente statali trafficate con velocità medie basse, poca autostrada e d’estate parecchia montagna a pieno carico (faccio rifornimento di acqua in alta quota), quindi cerco comunque un motore brillante e con coppia in basso. Da me in Piemonte il GPL non paga bollo a vita (per ora). Grazie a tutti per le risposte.

Grazie mille per le vostre risposte. Di sicuro contratterò ancora nel caso decidessi per l'acquisto. Per ora sono molto indeciso per via delle dimensioni del baule: trovo che il bombolone se ne porti via una bella fetta. In concessionaria avevano anche una 1.6 diesel gold con 17.000 Km aziendale a 15.000€. Questo secondo me è un ottimo prezzo ma per me che faccio pochi chilometri (15-18.000 annui) e con tragitti brevi (5 Km 4 volte al giorno per andare a lavorare + le uscite nel weekend) mi pare un motore non adeguato.

Ciao a tutti. Spero di aver azzeccato la sezione giusta del forum per la mia domanda. Ieri sono stato in concessionario per un preventivo di una Lancia Delta GPL, visti gli sconti (fino a 6000€) promessi. Per un 1.4 turbo GPL versione gold in pronta consegna mi hanno fatto 18.700 chiavi in mano: 26.000 di listino + tasse varie. In sostanza tra incentivi e permuta della mia Polo TDI del 2004 con 150.000 Kg mi hanno fatto circa 7900 € di sconto. Premesso che non ho “tirato” sul prezzo più di tanto, secondo voi posso riuscire a scendere ancora un po’ o è già un prezzo onesto? Volevo provare a trattare fino a 17.000. Premetto che non ho nessuna urgenza di cambiare auto ma visto che la famiglia si sta allargando c’è comunque in previsione, magari entro la fine dell’anno, di cambiare auto per un modello più grande. Grazie a tutti per le risposte