angela84

Salve, ho acquistato a fine marzo 2013 una 500L aziendale che ha da subito manifestato un problema al DST, durante la percorrenza di alcune curve verso sinistra improvvisamente sposta il volante girandolo di un paio di centimetri prima verso destra poi verso sinistra ed infine torna nella posizione corretta. Durante questo comportamento anomalo il volante si irrigidisce e si sente una vibrazione simile ad un ingranaggio che salta. Se la strada è bagnata durante tale comportamento si accende per qualche istante la spia ESC. Da precisare che la velocità a cui si manifesta tale anomalia è solitamente 40/50 km/h, ma si è presentato un paio di volte a velocità più sostenute (90/100 km/h) dove può causare situazioni di pericolo. Abbiamo contattato subito il rivenditore e la macchina è stata dapprima provata dai meccanici dell'officina e poi provata per ulteriori 2 volte dagli ingegneri Fiat e addirittura dall'ing tedesco (ditta che fornisce idroguida) alla fine delle prove e dei mesi di attesa (la macchina è stata in officina per un totale di 2 mesi e 10gg)abbiamo dato tutto in mano ad un legale mi hanno rigato il cruscotto e proposto il cambio ruote da 16" a 17" garantendomi la soluzione del problema e un aggiornamento software entro fine settembre in modo da poter rimontare i cerchi di 16". Consultandoci con il legale abbiamo accettato l'omaggio e montato cerchi di 17", mi hanno sostituito il cruscotto da loro danneggiato ma il problema si è ripresentato la loro risposta è stata vi contatteremo quando sarà pronto l'aggionamento che consisterà semplicemente nel togliere la funzione DST dalla mia autovettura, visto che a detta loro io non gradisco il funzionamento. Ditemi voi se è un comportamento corretto...come successo a simo_cuba27 la macchina sostitutiva è stata una panda e dopo numerose lamentele mi hanno dato (gli ultimi 10 gg) una punto evo 3 porte comodissima con una bimba piccola da caricare nel seggiolino. Per il customer service mi spiace contraddire Cosimo ma non richiamano subito, tutt'altro...hanno richiamato incessantemente dopo la nostra richiesta di risoluzione del contratto inviata dall'avvocato per nostro conto. Siamo al 16 settembre e dell'aggiornamento non vi è traccia, il concessionario insiste per attendere qualche giorno ma noi ormai aspetteremo il 26.09 (6 mesi dall'acquisto, già bloccati con lettere del legale)per iniziare la vera e propria causa per la risoluzione del contratto con addebito disagi arrecati. Capisco che i problemi sono imprevedibili ma qui il concessionario, il responsabile zona e la fiat non vogliono risolverlo si prendono gioco del cliente. Scusatemi per eventuali errori e per il tono ma sono veramente inca...avete consigli sul da farsi?