FarAway79

Abbiamo provato

Sulla lodgy non ci stanno tre seggiolini uno accanto all'altro.. è larga solo 1.75

@druker: la karens è stretta, siamo stati alla kia la sett scorsa. @ilgimmy: la 5008 e la c4 sono praticamente la stessa auto, cambia solo la carrozzeria e gli interni. La c4 1.6hdi base no accessori con 28.000 la porti a casa. I 31000 (circa) li ottieni con il motore 2.0 e una versione media. Siamo stati anche alla peaugeut e alla fine non c'era molta differenza di prezzo.

Voi avete ragione per la seat, ma purtroppo non si trova una in zona e non abbiamo trovato un concessionario che l'avesse da vedere o provare.. Nuova ovviamente è da escludere in quanto 'parte' da 34000 euro

Salve a tutti, riprendo la discussione per chiedervi un ultimo consiglio sulle due auto che ora si contendono il posto, ovvero: Nuova Citroen C4 Grand Picasso intensive 2013 2.0 150cv euro 6 a 32.000, tra ritiro usato, sconto e anticipo ci rimangono da finanziare 15.000. Usata Renault Espace celsium 2012 2.0 150cv con 40.000km a 20.000, tra ritiro usato e anticipo rimangono 8.000. Ora i nostri dilemmi sono tra la prima, autovettura nuova, super accessoriata con tutto il tuttibile (pure tetto panoramico), buono spazio dietro e buon bagagliaio, motore euro 6, un'auto spaziosa ma ancora "auto", soprattutto nel girare in città in quanto più compatta. La seconda invece ultra spaziosa, molto semplice ma quando la guidi sembra un furgone e la seduta è molto alta. Difficile da parcheggiare in città. Che ne pensate?

Grazie a tutti per le vostre risposte!!! @Giò Purtroppo la Ford non inserisce il disattivatore dell'airbag passeggero di serie, quindi le vetture km0 o aziendali non lo hanno. Visto che il nuovo arrivo dovrà stare avanti con l'ovetto è purtroppo una necessità per noi. @braccobaldo L'Evalia non era male come idea, ma senza i tre isofix per noi purtroppo è una possibilità mancata, e poi i test euro ncap sono veramenti scarsi a dir poco! @Regazzoni La C4 Picasso è una delle probabili scelte, anche se permane la mia paura sull'affidabilità della Citroen, mentre il CR-V non ha i tre posti dietro, e quindi non credo ci stiano tre seggiolini. @ilgimmy Hai ragione per la zafira, anche se è un filo più grande della c4 picasso, sia in larghezza che in capacità di carico, ha due isofix dietro e non nella terza fila. @Edolo Si sono tutti prezzi fatti diretamente dai concessionari, ovviamente escludendo il ritiro dell'usato. La Touran non l'ho ancora vista, però potrebbe essere, devo andare a vederla. @Mariola La superb purtroppo è solo 4 cm oltre l'Octavia, quindi il problema è lo stesso. Per quanto riguarda il vito, beh è troppo furgone per i miei gusti onestamente. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ho guardato un pò nel sito per la Touran, alla fine se aggiungi un pò di equipaggiamenti di sicurezza e il navigatore raggiunge i 30.000 in un attimo. Andremo lo stesso in concessionaria a chiedere perchè alla fine assomiglia molto alle compatte della stessa fascia.

Mamma mia l'Evalia, non avevo mai visto i seggiolini messi di lato così

Salve a tutti! Vi scrivo perché ormai per noi (io e moglie) sta diventando un vero problema la scelta dell'auto che dovrà accompagnarci per i prossimi anni. Attualmente possediamo una skoda octavia wagon del 2009, diesel 105cv giro d'Italia, però, a causa del ridotto spazio nei sedili posteriori, dobbiamo cambiarla entro l'arrivo del terzo inquilino di casa a febbraio. Purtroppo dietro tre seggiolini non ci stanno, in nessun modo, perlomeno usando i 2 isofix laterali. Stiamo vagando tra le concessionarie da un po di tempo, vi riepilogo ciò che abbiamo trovato, fate conto però che se possibile vorremmo usare i 2 posti della terza fila solo per emergenza o viaggi corti. Ford S-Max / Galaxy : troppo care, sotto i 32.000 (versione base) non si scende. Renault Espace : Grande, grandissima, forse troppo, prezzo : 36.000! Vista una usata per 25.000, in città però ho paura sia difficile parcheggiarla e inoltre i costi annuali lievitano per via di assicurazione e consumi maggiori. Citroen C4 Picasso : Veramente ultra accessoriata a 30.000, inoltre dicono che Citroen non sia molto affidabile come meccanica. Forse il baule un po piccolo? Opel Zafira : Anche lei accessoriata, sui 30.000 ma si può trovare a km-0, qualche dubbio sul motore fiat e dietro i tre seggiolini ci stanno, ma stretti stretti. Lancia Voyager : Impraticabile a 40.000 euro. Kia Carens : Il baule non è adeguato, anche se i tre posti dietro ci sono: 28.000 euro. Chevrolet : non ha auto adatte. Freemont : Non ci stanno i tre seggiolini dietro, se usi i 2 della terza fila dimentichi il bagagliaio, 28.000 euro. Qualche suggerimento? Ne abbiamo veramente bisogno!!