Lenders85

Confermo che con atti vandalici, il meccanico ti "riga" la macchina nelle zone che vuoi sistemare (tutto intorno se la vuoi ricolorare tutta) e a quel punto, dopo la visita con il perito, te la sistema (al max paghi una piccola franchigia, rispetto però a tutto il lavoro!). Era questo il motivo per cui chiedevo per atto vandalici.. ☏ SM-G950F ☏

@Fabione90Stavo controllando l'assicurazione con Genertel, visto che dava la garanzia per la perdita chiavi. Al momento, un primo preventivo sarebbe questo: RCA: 260€ Imprevisti (perdita chiavi e altro): 30€ Dunque per un totale di 290€ l'anno, perfetto direi, visto il costo per un duplicato chiave. Ma stavo pensando, se introdurre anche gli atti vandalici, così da rifarmi sistemare la carrozzeria dai graffi attuali (come vi dicevo nei post precedenti, il graffio più grande e anche un pò calcato, è sul passaruota posteriore destro, gli altri sono più influenti, "classici" da manovre). In questo caso il preventivo verrebbe: RCA: 260€ Imprevisti (perdita chiavi e altro): 30€ Furto Incendio: 62€ (obbligatorio per avere atti vandalici) Eventi atmosferici: 65€ (obbligatorio per avere atti vandalici) Atti vandalici: 114€ A questo punto, inserendo questi pacchetti, il totale ammonterebbe a circa 530€... ne varrebbe la pena?

Grazie per i vostri preziosi consigli e indicazioni.. vi confermo che il tizio (Libanese!) che mi acquisterà l'auto la porterà all'estero in gruppo di altre numerose auto.. alla fine sono riuscito a strappargli 600€ per la mia Atos mezza scassata! Non mi lamento per nulla! Invece, una cosa di cui vorrei lamentarmi, e per cui chiedo a Voi se è normale, mi hanno chiesto in Agenzia 474€ per il passaggio di proprietà (464€ se si ha il nuovo certificato digitale) per la Ford Ka che stiamo acquistando... mi sembra un pò tantino, visto i 54 kw dell'auto! Proverò a chiedere ad altre agenzie, almeno per capire se è un prezzo in linea..

Puoi leggere il mio post sopra, e darmi qualche consiglio visto che sembra una situazione simile a quella che mi sta capitando? Grazie. ☏ SM-G950F ☏ Se mi faccio fare un bonifico al mio Iban? Tanto lui vuole darmi i soldi subito per no rischiare di perderla.. io gliela posso dare solo dopo il 6 ottobre che mi scade l'assicurazione. Sto proponendo di fare tutto in agenzia, Che ne dici? ☏ SM-G950F ☏

Mi ha contattato uno che nonostante parla non benissimo l'italiano, mi ha detto che è disposto a prendermi l'auto (con tutti i suoi problemi e al prezzo offerto) in quanto la vuole esportare per suo padre, tra l'altro molto interessato e che mi pagherebbe con bonifico (da me proposto), assegno o contanti... Non ho ben capito cosa voglia fare con la targa, mi ha parlato di una sua targa di prova. Considerate che a me il 6/10 mi scade l'assicurazione, difatti gli ho detto che è disponibile dal 7 in poi.. Cosa ne pensate? Come mi devo comportare per la burocrazia del passaggio? Sempre solita agenzia.. o hanno altri magheggi questi? ☏ SM-G950F ☏

Grazie mille.. effettivamente con Genertel potrei andarci a guadagnare e seguire il tuo consiglio! Ho fatto un preventivo veloce e con quel pacchetto è piuttosto valido. Intanto ho messo la vecchia Atos, sia su a24 che su fb, in particolare su quest'ultimo mi stanno contattando un sacco di Arabi... [emoji32] Che dite, c'è da fidarsi?? ☏ SM-G950F ☏

Ciao, ho voluto provare a seguire il tuo consiglio, dunque ho cercato sul web e sembra che l'assicurazione con il pacchetto 'perdita chiavi' la faccia solo la Quixa, ma purtroppo non mi conviene: Preventivo con attuale compagnia (Verti), senza possibilità di 'perdita chiavi': 253€ l'anno (solo RCA) Preventivo con Quixa, con pacchetto 'perdita chiavi': 433€ l'anno (RCA con perdita chiavi, costo 8€) In pratica ci sono circa 180€ di differenza che in pratica sembra essere il costo del rifacimento chiavi (con aggiunta di telecomando per chiusura centralizzata). A questo punto, mi conviene rimanere con la mia compagnia e appena possibile richiedere il duplicato a parte.

Come 300€??? Per rifare una chiave? Ho chiamato poco fa un meccanico Ford vicino a casa mia, spiegando la situazione e mi ha detto che collegando la macchina alla centralina (mi ha chiesto solo l'anno della macchina, 2011), riesce poi a fare il duplicato. Purtroppo il prezzo non sapeva dirmelo così su due piedi al telefono.. Intanto ti informo che ho fatto la visura online, e sembra risulti tutto regolare.

Sul contratto ha voluto specificare che l'auto è libera da vincoli e non gli è stata notificata l'iscrizione di fermo amministrativo.. però per pochi euro la faccio volentieri la visura online.. Tra l'altro, ho scoperto che il tizio ha solo la chiave di scorta, quando la comprò lui da un altro privato, gli diede solo questa.. quanto costerebbe fare una chiave con teleocomando per chiusura centralizzata? Ammazza, tutte a me... però sinceramente mi sembrano persone a posto, dunque penso proprio di potermi fidare.. a sto punto con tutti sti problemi che sbucano, mi chiedo ancora se il prezzo fatto può andare bene!

Ragazzi, ho ancora bisogno dei vostri consigli e delle vostre esperienze.. Sto portando avanti la compravendita della Ford Ka e il venditore in questione mi ha mandato via mail una sorta di 'contratto di vendita di auto usata' in pdf, dove vengono riportati: - dati del proprietario/venditore auto; - dati acquirente (al momento vuoti, in quanto dovrei compilarlo io con i miei dati personali); - dati veicolo (marca/modello, targa, numero libretto, numero certificato di proprietà, data prima immatricolazione, data ultima revisione, data ultimo tagliando rilevabile, tagliandi documentati SI, prezzo concordato); Infine un campo ANNOTAZIONI che riporta: "TALE DOCUMENTO è DA RITENERSI VALIDO ALL'ATTO DEL VERSAMENTO DEL 15% DI ANTICIPO DELLA SOMMA CONCORDATA (PARI A 495€). IL RESTO DEL PAGAMENTO (PARI A 2805€) DEVE ESSERE POI EFFETTUATO ALL'ATTO DELLA FIRMA DEL PASSAGGIO DI PROPRIETà PER MEZZO DI BONIFICO BANCARIO O CONTANTI. ENTRO E NON OLTRE IL 31/10/2019. In fondo al documento, un ultima frase: "Il proprietario/venditore dichiara che il veicolo è libero da vincoli e non gli è stata notificata l’iscrizione di Fermo Amministrativo. L’acquirente accetta il veicolo come visto e piaciuto nelle condizioni in cui si trova al momento della stipula del presente contratto." Siccome la persona attualmente è fuori per lavoro, e rientrerà intorno metà ottobre (data in cui si potrà portare a termine la compravendita, recandosi in una agenzia), mi sono chiesto soltanto due domande: - ma se io gli dò l'anticipo e questo scappa, cosa mi rimane in mano per garanzia? - ma se questo in tutto questo periodo mi ammacca/graffia ulteriormente l'auto, io gli ho dato un anticipo per un auto che quando l'ho visionata non era così rovinata, sono fregato? Al che ci siamo sentiti telefonicamente ed entrambi volevamo la maggior sicurezza nell'altro. Lui mi ha detto che tutto questo (contratto + anticipo), l'ha messo in piedi per essere certi che l'auto è venduta e quindi respingere altre offerte. Io avevo paura di dare un anticipo ad una persona X che poi magari scappava per il brasile! A questo punto, gli ho detto che per me non ci sono problemi a firmare e dare l'anticipo, però per rispondere ai miei dubbi sopra indicati ho chiesto: - riportare sul documento i graffi evidenti e visti insieme, così da non ritirare un auto con danni differenti (mi ha detto che allegherà anche delle foto); - consegnarmi oltre al contratto con i suoi dati, anche una fotocopia della sua carta d'identità; Cosa ne pensate? Serve altro? Posso ritenermi tutelato? Non vorrei correre rischi, per una caxxarola di Ford Ka usata..

Assolutamente, il consiglio che mi hai dato su noicompriamoauto l'ho preso in considerazione.. Quindi devo assolutamente sbolognarmi via prima la vecchia, così che con il documento possa fare il passaggio? Non lo sapevo, grazie per la dritta!

Ragazzi, sto concludendo la compravendita, il venditore ha accettato 3300€.. Ora rimangono due problemi.. uno, come già detto, sbolognarmi della vecchia, visto che farò con l'assicurazione il cambio veicolo.. due, volevo chiedervi consigli riguardo a come portare avanti la burocrazia della compravendita e quindi anche il passaggio di proprietà..

Sei più riuscito a vedere la fattura per le cifre? Sarei curioso.. grazie mille ancora ☏ SM-G950F ☏

Ma rispondere ad uno di quei bigliettini che lasciano sui finestrini delle auto, dove dicono di comprare auto usate, anche incidentate? Spesso sono dell'est se non erro.. però se fanno tutto loro, anche per il passaggio, a me andrebbe bene.. Invece, la soluzione della demolizione, si paga?

Ragazzi, stavo pensando.. se acquisto l'auto da privato (cosa ormai probabile, visto anche i vostri consigli), come posso liberarmi del ferro vecchio che devo appunto cambiare?? I concessionari (e alcuni meccanici che hanno vendita usato), l'avrebbero ritirata, ma acquistando da privato, mi rimarrebbe sul groppone! Venderla anche io tramite annuncio sul web, non so quanto convenga.. alla fine ha diversi acciacchi.. se ci guadagno 500€ sono già contento! Come posso fare?

Si, non ti nego che tra i vari punti più negativi, quello che più mi dispiace, è il graffio con incisione sul passaruota dx.. quello immagino sia tutt'altra spesa però... o sbaglio? Per il resto confermo, posso chiudere tranquillamente occhio..

Grazie per il consiglio, più che altro era per considerare i 'problemi' attualmente visivi: - graffio con relativa incisione sulla carrozzeria, sul passaruota posteriore dx (oltre qualche graffietto da parcheggio sui paraurti non rilevanti); - tessuti sedili macchiati (non capisco come abbia fatto..!); - cinghia non fatta;

Grazie per il consiglio.. dici che 200€ non è un pò poco? Penso che per quei lavori ci dovrei spendere di più.. o no? Per quanto riguarda i lavori estetici, sono costosi? Ho notato un graffio (con incisione, deve aver preso dentro qualcosa, o qualcuno in manovra), sul passaruota posteriore destro. Inoltre, i tessuti di alcuni sedili un pò macchiati.. non so se verrebbero puliti con la pulizia all'autolavaggio con vapore..

Ciao a tutti, avrei ancora bisogno di qualche vostro consiglio e considerazione. Sono andato a vedere soltanto una delle Ford Ka 1.2 69cv (benzina) che ho contatto: - 09/2011 - 82.000 Km - 3.700€ (trattabili - da privato) Versione Titanium, già revisionata, inoltre a Luglio è stato fatto cambio olio e filtro dell'olio. A giugno, hanno sostituito le gomme con dei usati, in quanto consapevole che l'avrebbe dovuta vendere. Punti negativi: non è stata fatta cinghia/distribuzione, in quanto dice non hanno avuto problemi/necessità, sul passaruota posteriore dx presenta un bel graffio che ha un pò inciso la carrozzeria, e interni essendo chiari un pò macchiati. Per il resto è tenuta piuttosto bene, sempre in garage, bel colore. Volevo capire con voi, quanto potrei 'pretendere' per aver fatto un possibile buon affare, accettando alcuni compromessi indicati sopra e quindi anche un pò pesandoli sul valore finale. C'è da dire che è una Titanium, tra le più economiche che ho trovato, visto che hanno esigenza di venderla. Vorrei paragonale a queste altre, ancora non visionate ma viste solo sul web, che i proprietari mi hanno ancora indicato come disponibili: - 12/2010 - 102.900 Km - 3.990€ (sembra sia un meccanico con vendita usato, dal nome del venditore, sembra sia dell'est) https://www.autoscout24.it/annunci/ford-ka-ka-ka-1-2-8v-69cv-titanium-benzina-argento-211aae8f-5072-505b-e053-e250040ab461?cldtidx=1 - 12/2011 - 80.000 Km - 4.400€ (da concessionario/meccanico vicino casa mia, il prezzo mi sembra sia alto, anche se è tenuta bene, peccato sia bianca!) https://www.autoscout24.it/annunci/ford-ka-ka-ka-1-2-8v-69cv-titanium-ok-neopatent-benzina-bianco-2f473dcf-638c-4d69-8595-b001964a726c?cldtidx=4 Infine ci sono queste tre che sono la versione Base, non titanium, dunque che mi piacciono un pò meno: - 12/2009 - 119.500Km - 3.500€ https://www.autoscout24.it/annunci/ford-ka-ka-ka-1-2-8v-69cv-benzina-bianco-e846108f-f3c7-7663-e053-e250040aad38?cldtidx=2 - 09/2011 - 35.000Km - 4.190€ https://www.autoscout24.it/annunci/ford-ka-ka-ka-1-2-8v-69cv-benzina-grigio-cd013e88-f40c-525d-e053-e250040a2121?cldtidx=5 - ??/2010 - 55.000Km - 4.200€ https://www.autoscout24.it/annunci/ford-ka-ka-ka-1-2-8v-69cv-benzina-bianco-3e2aa386-ccd7-a777-e053-e250040a4f5f?cldtidx=3 Spero possiate darmi consigli utili, vorrei essere più propenso sulle prime 3 indicate, in versio Titanium.

Stamattina sono andato a vedere la 500: Fiat 500, 1.2 (anno 02/2008) - km: 75.000 - prezzo: 3700 Beh che dire.. gli mancavano due pezzi (un tappo copri-fendinebbia e una calotta specchietto retrovisore), una botta sul lato dx del muso e alcuni graffi sui paraurti, gli interni piuttosto sporchi in alcune zone anneriti.. inoltre, il tetto completamente scrostato di una pellicola trasparente (non so se era lucido), ma inguardabile.. Era di una ragazza giovane (2° proprietaria), dunque utilizzata e mantenuta un pò così.. ho voluto lasciare stare, anche se scendeva sui 3500. Vorrei provare ad insistere su qualche Ford Ka (a sto punto, su vostro consiglio, magari che sia almeno del 2011..). Invece altra domanda.. paragonando Ford Ka, per esempio, con alcune city-car, tipo Toyota Aygo? Pensate ne valga la pena?

Grazie, gentilissimo per l'informazione. Pensi debba chiedere qualcosa nello specifico ai venditori per quest'auto, visto anni/km? ☏ SM-G950F ☏

Ho scoperto stamattina che la Ka del 2010, quindi con 60000km è già stata venduta.. è rimasta disponibile quella che mi consigli tu.. Quindi anche se aveva 22mila km in meno e solo 1 anno più giovane, saresti andato comunque su quella del 2011? Grazie per il consiglio, chiederò che lavori sono stati fatti... quindi la distribuzione deve essere già stata fatta in queste situazioni? ☏ SM-G950F ☏

Ciao ragazzi, sto cercando di stringere il cerchio e da domani inizio ad andare a vedere di persona quelle di cui mi hanno dato disponibilità... sono queste: - Fiat 500, 1.2 (anno 02/2008) - km: 75.000 - prezzo: 3700 - Ford Ka, 1.2 (anno 09/2011) - km: 82.000 - prezzo: 3900 - Ford Ka, 1.2 (anno 02/2010) - km: 60.000 - prezzo: 3500 Non vi nego che sarei propenso per la Ka del 2010 visto il rapporto km/prezzo, solo che è di Torino e io sono di Milano.. se riesco vado comunque a visionarla, penso che per il prezzo ne valga la pena.. mi ha detto il proprietario che è in ottime condizioni, ma non abbiamo ancora parlato di più nel merito. Le Ka sono tutte e due Titanium, mentre la 500 non so bene che versione sia, la visiono domani. Che ne dite? Guardandole di persona, cercherò di capire come sono tenute e i proprietari che persone sembrano..

Purtroppo la Panda al budget che mi sono prefissato, cadrebbe sul modello più squadrato che a mia moglie non piace proprio.. queste altre scelte riportate sopra le vede più carine (senza pretese ovviamente) ☏ SM-G950F ☏

Si, hai ragione per il discorso 3 porte, però al momento siamo comunque ancora in due.. e questa è un seconda auto per mia moglie.. Per il baule, nessun problema, in quanto arriviamo da un atos.. cerchiamo un auto comunque di dimensioni piccole.. ☏ SM-G950F ☏ No, come spiegato nel primo post, è un auto per casa-stazione (2km), casa-spesa (3/4km) e qualche faccenda nei paesi limitrofi.. niente viaggi, abbiamo già una prima auto in famiglia piu grande per questo tipo di utilizzo.. ☏ SM-G950F ☏ Questa cosa del Fire effettivamente non è un aspetto da trascurare.. Dici che la Ka vale di più di 500? A vedere dagli usati, non sembra.. dagli esempi che ho riportato poco sopra, si nota come a parità di anni, valga di più 500.. ma penso sia normale, visto che sì è fatta il nome.. ☏ SM-G950F ☏ Volevo capire se secondi voi, in base ad anni e km di quelle indicate sopra, ce n'è qualcuna da escludere per possibili problemi noti.. Grazie ancora. ☏ SM-G950F ☏