grazie mille,
infatti io l'ho comprata in Germania proprio perchè assolutamente scontento delle versioni disponibili in Italia.
la gamma tedesca era composta dalla base Crystal (senza fendinebbia!), Quartz (come la nostra C) e Sapphire (la Classy italiana) come appunto la mia.
C'è anche da dire che il listino tedesco è leggermente più oneroso di quello italiano, ma è anche vero che offre di più. Infatti la mia ha lo spoiler posteriore (in Italia non disponibile) e i sedili posteriori riscaldabili che sono stati usati si e no 2 volte ma che scena !!
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senza dimenticare il tetto apribile
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.... passando per il tunnel più alto e raffinato che da noi è disponibile solo con il cambio automatico (ma perchè??).
quindi ricapitolo: tunnel cromato, rifiniture laccate sul cruscotto, strumentazione a led, sedile guida elettrico (a prescindere dal cambio scelto) mi sono costati 750 euro, oltre ai 1000 euro per il tetto apribile e 600 euro di vernice metallizzata. Il navigatore l'ho fatto installare aftermarket (li costa 1500 euro come da noi all'incirca e ti propongono sempre e solo quello Alpine) e l'ho pagato 800 euro, concepito apposta per il Korando