mcriki

Ciao ragazzi vorrei sostituire la mia 500 1.2 sport del gennaio 2009 che ha ora 125.000km, perchè mi sta dando non pochi grattacapi e ne approfitterei per acquistare un auto piu vicina alle mie attuali esigenze, nonostante come estetica la 500 sia stata per me amore a prima vista. Venendo all'utilizzo: viaggio sempre in una o due persone, pochi i casi in cui mi capita di usarla con piu passeggeri. Ho una guida un po sportiva :-\ e percorro sui 25.000 km/anno o poco meno, diciamo tra i 20 e i 25 dai, tengo attualmente una media di 14km/l con la 500. Mi sono da poco trasferito e mentre prima ero nel traffico cittadino (35min per fare 15km, sia all'andata che al ritorno da lavoro), ora impiego 10min facendo un tragitto di 12km, di cui 10 in autostrada sempre libera. La uso molto anche la sera/nei weekend,ma sempre su strade a lunga percorrenza (autostrada/superstrada), e quasi mai nel traffico cittadino,per fortuna. Diciamo che mi muovo prevalentemente con viaggi da 1,5 ore tra andata a ritorno,2-3 volte a settimana,generalmente in autostrada. Vorrei un auto dai bassi consumi visti i tanti km che faccio, questo prima di tutto! Rispetto alla 500 mi piacerebbe avere un bagagliaio un attimo piu spazioso: in quello attuale se metto una valigia è pieno, e anche se non porto quasi mai nessuno dietro, preferirei le 5porte (non per forza..diciamo sarebbe una comodità in piu che non mi dispiace!). Preferirei evitare Fiat,e non amo le auto francesi. Voglio evitare Fiat perchè dopo 4,5 anni la 500 oltre ad avermi lasciato a piedi un paio di mesi fa per la pompa di benzina,e altre piccole cose del passato,adesso mi esce che c'è un problema al sensore del servosterzo..e per sta cosa dovrei cambiare l'intero piantone dello sterzo,con una spesa di 1200euro. Non ho in mente un budget preciso e nemmeno che tipo di alimentazione..l'importante per me è contenere i consumi,con un motore non inferiore almeno alla 500 che ho come brillantezza. Devo dire che lo tengo però sempre su di giri,a fronte sia del mio tipo di guida, sia delle strade che faccio. Preferirei non prendere un auto troppo grande come dimensioni, per praticità, e nemmeno troppo dispendiosa come costi di assicurazione ecc. Vivo a Turate, in prov di Como, da un mesetto soltanto e non so bene la situazione di distributori di gpl/metano ma penso non ci siano problemi nel caso la scelta propendesse verso auto a gas (non per forza..se dite sia meglio un diesel per me va bene anche quello). Non cambierei l'auto spesso,a sapere che non mi dà problemi cosi come questa dopo 4,5 anni..certo con 25.000km/anno faccio anche presto però a fargliene su parecchi

ci sono dei riferimenti, di distributori di materiale revisionato ecc dove potrei provare a cercare? grazie! edit: ops non avevo letto scusa,si certo se potete mandarmi riferimenti affidabili però (con lo sterzo non si scherza ), vi ringrazio!

OK grazie intanto.. per la Punto so che era un difetto di fabbrica conosciuto, forse per la 500 non saranno molti i casi. Intanto sono anche preoccupato a girare cosi..ho paura sia abbastanza pericoloso

Ciao ragazzi possiedo una 500 1.2 sport acquistata nel gennaio 2009,negli ultimi 2mesi ci ho speso un 1000 euro tra tagliando con cinghie,pompa della benzina che mi ha lasciato a piedi..e vabè, l'auto ha anche 123000 km, che pochi non sono. Pochi giorni fa mentre la accendo (e il mattino dopo anche appena partito,dopo pochi metri),lo sterzo diventa rigidissimo e mi esce spia di verificare sensore..risultato la porto alla fiat,con l'examiner mi diagnosticano che c'è sto sensore (manda info sulla posizione dello sterzo) guasto, ma che va cambiato per forza l'intero piantone dello sterzo. Risultato: preventivo di 1200euro per il ricambio,piu qualcosa di manodopera. Non so che fare sinceramente..l'auto non è nuova,la fiat non riconosce nessun difetto di fabbrica..e io sinceramente sono più dell'idea di sostituirla piuttosto che spenderci ancora tutti quei soldi per riparare sto difetto,che un po mi fa incazzare.. cosa ne dite?