Paolo83

Va bene grazie a tutti. Quindi anche se per assurdo ci fosse una promo "diesel allo stesso prezzo del benzina" dovrei comunque prenderla a benzina ho capito bene?

Grazie a tutti per le risposte. A lavorare ci vado in motorino d'estate o con i mezzi di inverno perché non esistono parcheggi nel raggio di 1 km da dove lavoro! L'auto a cosa mi serve? Eh fare la spesa, uscire con moglie e figlia, insomma uso da famiglia. Cioè capita che magari per 2 giorni non la si usi. La città dove abito, Novara, non ha traffico caotico ma é scorrevole. Spesso su utilizza la tangenziale che gira attorno alla città per spostarsi da una zona all'altra. Se non fosse per il passeggino prenderei una panda o una mito . Ma in ottica figlia di 6 mesi e in ottica che magari si può pensare di aumentare ancora di numero... Mi serve un auto che permetta di spostarsi comodamente. E poi magari con auto nuova in estate mi sposterei in auto invece che in treno... Queste sono le esigenze. Spendere 1500 euro in più per prenderla diesel mi pesa relativamente nel senso che si tratta di allungare di 6 mesi un eventuale finanziamento. Avere rogne dopo per un uso improprio invece mi roderebbe e non poco. Sono molto confuso. I possessori del900cc mi dicono che in città fa circa 13.

Ma no il punto è che adesso a gpl faccio 8 al litro ma pagando il gas la metà del gasolio, se prendessi un auto a gasolio che ne fa 16 al litro vuol dire rimanere sulla spesa attuale che trovo accettabile. se salgo (e di molto) con i consumi il cambio della'auto mi diventa antieconomico ed allora forse mi conviene spendere 2000 euro e rimettere in sesto la mia auto che richiede cinghia di distribuzione, ammortizzatori, freni, gomme ecc ma poi altri 2 anni me li fa (forse)

grazie. vorrei capire da chi ha la 900 quanto consuma realmente in città

questi valori di consumo che hai riportato sono su uso URBANO o misto? mi pare ottimistico 16 al litro in città. se fosse così 900 tce ad occhi chiusi. secondo me tra la berlina e la sw cambia poco alla fine l'aereodinamica è più o meno la stessa, ballano 100 kg in più. facciamo 1 km/l in meno per entrambe? Ma con la 900 volessi farmi un "milano reggiocalabria" ci arrivo o esplodo a roma?

sono indeciso tra la 900 e la 1.5 entrambe da 90cv 10.000 km all'anno di cui 9000 in città. mi confermate che in citta con la 1.5 faccio 19 al litro e con la 900 13,5? se è così la diesel permette di risparmiare 400 euro l'anno, dopo 4 anni si ripagano i 1600 euro di differenza. cosa sto sbagliando?

a me piace quella maledetta auto e purtroppo la danno solo con 1.2 75cv che è una chiavica lo so già. ci fosse un 1.4 da 90-100cv andrei su quello! il 900 turbo sulla carta mi attira ma mi spaventa l'affidabilità nel tempo e non capisco quanto possa consumare in città: magari invece è affidabilissimo e consuma poco ma non trovo opinioni in rete. Inoltre per le vacanze estive o se capita una gita fuori porta alla domenica come si può comportare questo motore in autostrada? il 1.5 diesel da 90cv mi pare ottimo ma mi state dicendo che in città lo usuro precocemente giusto? non basta un 10-15 km in tangenziale a 100 all'ora tutti i sabati per pulire il fap? in genere al sabato mi sposto con la tangenziale ma immagino non sia sufficiente. inoltre facendo magari tragitti tipo casa supermercato ossia 2-3 km rischio che il motore non è in temperatura per cui in quel frangente consumo come una ferrari? i tagliandi più onerosi a cui avete accennato, quanto devo considerare? parliamo di 50 euro l'anno di differenza o di 2-300 euro?! grazie per i consigli, sono mooooolto confuso ah per l'assicurazione ho visto che mi cambia poco tipo un 70 euro l'anno

Ragazzi il 900 tce IN CITTA' e basta quanto consuma realisticamente? il 1.5 da 90cv invece? sono indeciso tra le 2 motorizzazioni ma al 90% la uso in città

Ciao a tutti. Per esigenze di famiglia (sono diventato papà) e vista la vetustità della mia auto che ha 14 anni sto valutando di cambiarla con una piccola station wagon. Non mi dispiacerebbe affatto la nuova clio sporter ossia la versione sw: non costa troppissimo, linea giovanile, insomma ci sto facendo un pensierino serio. Ho un forte dubbio sulla motorizzazione. Premetto che ho sempre avuto auto a benzina e a gpl. Quindi la curiosità di provare un diesel ci sarebbe. Il punto è questo: percorrenza annua circa 10.000 km di cui la maggior parte in città. La renault offre un 1.2 a benzina che so già essere una chiavica, mia sorella ha l'opel corsa col 1.2 e con quel peso non va niente bene. Quindi la scelta ricade sul 900 turbo da 90 cv tricilindrico o sul collaudato 1.5 diesel da 90 cv. tra i 2 ballano 1600 euro. il 900 dovrebbe consumare in città circa 13 al litro. il diesel non lo so ma ipotizzo circa 18. su 10.000 km all'anno contando che la differenza di prezzo tra i 2 carburanti è di circa 10 cent, se non ho sbagliato i calcoli con il benzina spenderei circa 400 euro in più all'anno quindi in 4 anni si ammortizzerebbe il costo maggiore di acquisto del diesel... Però boh, un diesel gira bene in città? Scalda subito o mi consuma 4 al litro perchè gira freddo? La manutenzione è ,maggiore? Il 900 invece è affidabile negli anni? Mi permette ad agosto di spararmi 1000 e più km in autostrada per andare in vacanza a 130 all'ora in autostrada? Da tenere conto che sarebbe la mia prima auto nuova e mi deve durare il più possibile, diciamo 12 anni almeno sono molto indeciso. Se mi date un cosiglio... Ovviamente valuto qualsiasi altra opzione che mi proporreste